驾车路线：全程约39.7公里

起点：S1津蓟高速入口

1.从起点向正东方向出发，沿匝道行驶100米，稍向左转进入华实道

2.沿华实道行驶1.2公里，左转进入景... 查看详情

大羊坊收费站地处大兴区与通州区的交界处，可通往五环路、四环路、三环路（通州、顺义、平谷、昌平、怀柔、密云、延庆），是去往北京市区、北京国际机场、北京经济技术开发区的重要出口。通过环线路，可以连接... 查看详情

京津塘高速公路已于2015年5月9日起开通正式恢复双向通行

2014年7月9日起，京津塘高速公路主线机场收费站至杨村收费站断交，为期10个月的北部新区段高架... 查看详情

2014年7月9日起，京津塘高速公路主线机场收费站至杨村收费站断交，为期10个月的北部新区段高架工程宣告正式启动。这也是京津塘高速公路建成以来最大规模的一次改造。 北部新区开发建设提速
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滁新高速与沪陕高速是东西走向平行线，中间有南北走向的大广高速、济广高速、济祁高速、蚌合高速相连接。根据你在滁新高速上所处位置，可通过最近的南北走向的上述四条高速转到沪陕高速。

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1. 京津塘高速公路与京津高速公路不是一条高速公路，两条高速公路基本上是平行的，但是京津高速公路稍微靠北一点。

2. 京津塘高速公路起点是北京市五环路的大羊坊桥... 查看详情

京津塘高速公路是中国七五至八五期间重点交通建设项目，也是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款按国际项目管理模式组织建设的跨省、市高速公路。早在1972年至1977年，建设项目由交通部调研规划... 查看详情

京津塘高速公路施工中采用的先进技术主要有几个方面，简述如下：
平面线形设计合理
自十八里店立交桥中心K0+000到河北省交界老风河长35公里路段中，基本上由10个曲线组成。一... 查看详情

京津塘高速公路于1987年12月动工，1990年9月北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年9月25日全线贯通。北京段限速时速90公里，北京以外全线限速时速1... 查看详情

京津塘高速公路施工中采用的先进技术主要有几个方面，简述如下：
平面线形设计合理
自十八里店立交桥中心K0+000到河北省交界老风河长35公里路段中，基本上由10个曲线组成。一... 查看详情

大羊坊收费站地处大兴区与通州区的交界处，可通往五环路、四环路、三环路（通州、顺义、平谷、昌平、怀柔、密云、延庆），是去往北京市区、北京国际机场、北京经济技术开发区的重要出口。通过环线路，可以连接... 查看详情

　　京津塘高速公路已于2015年5月9日起开通正式恢复双向通行

　　2014年7月9日起，京津塘高速公路主线机场收费站至杨村收费站断交，为期10个月的北部新... 查看详情