钢轨螺栓孔（rail bolt hole）是2003年公布的土木工程名词。
起拨道器（track lifting and lining tool）是1997年公布的铁道科学技术名词。
轨枕板是指平面尺寸加宽的、功用与混凝土轨枕相同的构件。
压板是通过在经过含有烷氧基硅烷衍生物和/或其缩合物的溶液浸渍处理得到的底材上，浸渍不含卤系阻燃剂的热固化性树脂，加热干燥得到预浸料坯，将此预浸料坯数片重叠，根据需要在其单侧或双侧叠放铜箔，加热加压层叠制得。
《跨座式单轨交通车辆道岔结构及分析》是国家西部开发重点工程项目重庆市跨座式单轨交通建设和国家科技支撑计划项目跨座式单轨交通装备研发的研究成果，主要介绍跨座式单轨交通两大关键技术--车辆和道岔的结构及其分析方面的研究工作。全书共分八章，重点介绍了车辆和道岔结构、车辆和道岔设计分析、单轨交通车辆通用技术条件等。
钢轨扣件，就是轨道上用以联结钢轨和轨枕的零件，作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。
《连续焊接长钢轨轨道稳定性可靠度分析》是依托中南大学，由陈秀方担任项目负责人的面上项目。
右开道岔（right hand turnout）是1997年公布的铁道科学技术名词。
钢轨瞎缝是钢轨接头两轨端挤严呈无缝隙的状态。轨道铺设时，如果轨缝预留不当，造成当轨温尚未达到当地最高轨温时出现连续瞎缝的危险情况。此时，轨温继续升高，钢轨因变形受阻开始积聚温度压力，严重时会引起胀轨跑道，危及行车安全。因此，必须在每年初夏季节采取措施消除线路上出现的连续瞎缝现象 。
