电气化铁路接触网零部件第2部分：腕臂底座本体造价信息

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双孔铜接线端子

规格型号：
导线截面面积(mm2):185;规格型号:DT-185mm2
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
德乐
材料税率：
13%
供应商：
湖北德乐电力科技有限公司
报价时间：
2025-05-14

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双孔铜接线端子

规格型号：
导线截面面积(mm2):95;规格型号:DT-95mm2
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
德乐
材料税率：
13%
供应商：
乐清市德乐电缆附件有限公司
报价时间：
2025-05-14

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双孔铜接线端子

规格型号：
导线截面面积(mm2):120;规格型号:DT-120mm2
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
德乐
材料税率：
13%
供应商：
乐清市德乐电缆附件有限公司
报价时间：
2025-05-14

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双孔铜接线端子

规格型号：
导线截面面积(mm2):300;规格型号:DT-300mm2
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
德乐
材料税率：
13%
供应商：
乐清市德乐电缆附件有限公司
报价时间：
2025-05-14

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双孔铜接线端子

规格型号：
导线截面面积(mm2):120;规格型号:DT-120mm2
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
德乐
材料税率：
13%
供应商：
湖北德乐电力科技有限公司
报价时间：
2025-05-14

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双孔固定板3#钢

规格型号：
2#
价格行情：
材料单位：
块
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢板垫板

规格型号：
δ1-2
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢板垫板

规格型号：
δ1-2
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢垫板

规格型号：
1-2
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢板垫板

规格型号：
δ1-2
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
肇庆市2004年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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零部件

规格型号：
2
需求量：
6
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-10

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零部件

规格型号：
2
需求量：
4
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2016-01-01

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零部件

规格型号：
2
需求量：
4
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-08-06

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零部件

规格型号：
需求量：
8
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-10

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零部件

规格型号：
50
需求量：
10
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-08

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电气化铁路接触网零部件第2部分：腕臂底座本体起草人

韩凌青、罗健等。

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电气化铁路接触网零部件第2部分：腕臂底座本体常见问题

电气化铁路接触网施工有哪些工序

施工工艺支柱装配整体到位 1 工艺流程 (1) 传统工艺流程将悬挂接触线和承力索的腕臂、拉杆、绝缘子、支座以及定位器、定位管等装置组成的支持结构组装到支柱上称支柱装配.传统支柱装配施工工艺流程为研...
什么是电气化铁路接触网

电气化铁路接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、...
电气化铁路接触网平面图线岔怎么看

两个股道相交的地方、渡线与站线线相交的地方、牵出线(专用线)等进入战场股道以上这几个地方都会有线岔道岔分为:单开道岔、双开道岔、复式交分道岔、菱形道岔··· 最简单的方法就是只要是电化了的线路、站场...

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电气化铁路接触网简介

格式：pdf

大小：3.9MB

页数： 9页

挂。 ;义 0 这种绝缘的。地横跨！。

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电气化铁路接触网知识培训讲义_secret

格式：pdf

大小：2.9MB

页数： 77页

1 第一章电气化铁路第一节电气化铁路的优越性我国铁路运输的牵引动力，目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。以电力牵引作为主要牵引方式的干线铁路称为电气化铁路。我国第一条电气化铁路始建于 1958年， 1961年 8月 15日宝鸡——风州段 91km建成通车，采用了较先进的单相工频交流供电方式。到 2005 年底，我国已建成电气化铁路两万公里，成为继俄罗斯、德国之后世界第三电气化铁路大国。目前，世界高速电气化铁路最高已达 330km/h（德国汉诺威——柏林），最高试验速度已达 515km/h（法国巴黎——勒芒——图尔）。我国于 1998 年已建成广深为 200km/h 的高速电气化铁路，秦沈试验为 321.5km/h 。到 2020 年，我国将达到电气化铁路总里程 5 万公里，是铁路建设的高潮。电气化铁路的优越性，主要表现在以下几个方面：一、

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电气化铁路接触网零部件第21部分：隧道水平悬挂装置简介

备案信息
备案号：34040-2011
备案公告： 2011年第12号(总第144号) 2100433B

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高速电气化铁路接触网技术内容简介

本书是大学专业课教材。近年来高速电气化铁路发展迅速，其接触网设备运行可靠是保障铁路稳定运行的重要指标，为适应高速铁路、客运专线铁路电气化的发展需要，结合现场工作实际，作者依据现行规章、技术标准编写此书。 本书着眼于研究电气化铁路中的接触网设备，编写上力求做到适合高速铁路接触网课程的需要。其主要内容为，针对高速电气化铁路接触网的特点，系统地介绍电气化铁路接触网的基本结构以及设计计算方法，高速电气化铁路接触网新技术，接触网的检测、施工、运营、维护以及管理信息化技术，对近年来接触网方面的新发展做了一定的介绍。 本书知识介绍全面系统，可作为本科、高职教学教材，也可作为高速铁路供电专业运行、检修人员培训之用。

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电气化铁路接触网钢支柱文摘

版权页: 插图: GB/T 25020的本部分规定了电气化铁路接触网格构式钢支柱的技术要求、检验规则、试验方法、标志、出厂证明书、保管及运输等要求。 本部分适用于电气化铁路接触网格构式钢支柱(以下简称格构式钢柱)，客运专线不宜采用。城市轨道交通采用的同类接触网格构式钢支柱可参照本部分执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB/T 25020的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 GB/T 41 六角螺母 C级(GB/T 41-2000，eqv ISO 4034:1999) GB/T 95 平垫圈 C级(GB/T 95-2002，eqv ISO 7091:2000) GB/T 97.1 平垫圈 A级(GB/T 97.1-2002，eqv ISO 7089:2000) GB/T 470 锌锭(GB/T 470-2008,ISO 752:2004,MOD) GB/T 700-2006 碳素结构钢(ISO 630:1995，NEQ) GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T 2694-2003 输电线路铁塔制造技术条件 GB/T 3098.1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱(GB/T 3098.1-2000，idt ISO 898-1:1999) GB/T 3098.2 紧固件机械性能螺母粗牙螺纹(GB/T 3098.2-2000，idt ISO 898-2:1992) GB/T 5117 碳钢焊条 GB/T 5118低合金钢焊条 GB/T 5293 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂 GB/T 5780 六角头螺栓 C级(GB/T 5780-2000，eqv ISO 4016:1999) GB/T 5782 六角头螺栓(GB/T 5782-2000，eqv ISO 4014:1999) GB/T 61701型六角螺母(GB/T 6170-2000，eqv ISO 4032:1999) GB/T 8110气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T 12470 埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂 GB/T 13912金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法(GB/T 13912-2002，ISO 1461:1999，MOD) GB/T 18230.6栓接结构用1型六角螺母热浸镀锌(加大攻丝尺寸)A和B级 5、6和8级(GB/T 18230.6-2000,eqv ISO 7413:1984) GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范。

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电气化铁路接触网零部件第2部分：腕臂底座本体

电气化铁路接触网零部件第2部分：腕臂底座本体基本信息

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双孔铜接线端子

双孔铜接线端子

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钢板垫板

钢板垫板

钢垫板

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