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宁波大榭开发区创立于1993年3月，由中国中信集团公司（CITIC）成片开发，享受国家级经济技术开发区政策。 开发区位于浙江省宁波市东部，距宁波市中心40公里。开发区包括大榭本岛和周围十三个小岛，规划面积约36平方公里，其中大榭本岛面积30.84平方公里。
开发区拥有海岸线26公里，其中深水岸线10.7公里，20-30米的等深线离岸不到100米，建港条件得天独厚，具有发展临港大工业和港口运输业的优良资源禀赋。开发区规划建设各类泊位49座，设计吞吐能力1.3亿吨。已建成各类泊位25座，2006年港口货物吞吐量达3336万吨。
经过十多年的开发建设，已有英国BP、香港招商局、日本三菱化学、伊藤忠、三菱商事等跨国企业和中石化、中海油、中国石油、烟台万华等国内外知名企业投资兴业，形成了能源中转、临港石化、港口物流等三大主导产业。
93人赞同 2016-05-16发表于 -
宁波大榭岛跨海公铁两用桥斜拉挂篮的设计与施工 (2)
宁波大榭岛跨海公铁两用桥斜拉挂篮的设计与施工 (2)
宁波大榭岛跨海公铁两用桥斜拉挂篮的设计与施工 于军辉 （铁道部大桥工程局第一桥梁工程处） 【摘要】宁波大榭岛跨海公铁两用桥，正桥主梁为123．6m＋170m＋123．6m三跨连续刚构，采用斜拉挂篮对称悬浇施工。速度快，质量好，效益优。 【关键词】斜拉挂篮 设计 施工 一、工程概况 宁波大榭岛跨海公铁两用桥，正桥为123.6m+170m+123.6m三跨连续刚构。主梁横截面为单箱双室，斜腹板式。桥宽28.2m，铁路居中，公路分设两侧。双壁墩墩顶梁高10.75m、底宽12.0m，中跨跨中及边跨直线段梁高4.75m、底宽16.0m（如图1），梁底呈圆曲线，R=513.9m。主梁采用挂篮对称悬浇施工。每个施工临时"T"构由22个节段组成，依次为（C1-C4）4个2.5m段，（C5-C9）5个3.0m段，（C10－C13）4个3.5m段，（C14一C22）9个4.0m段。最重节段（C5）
宁波大榭岛跨海公铁两用大桥斜拉挂篮的施工特色
宁波大榭岛跨海公铁两用大桥斜拉挂篮的施工特色
本文介绍悬浇施工节段梁重达340t的斜拉挂篮斜拉索结构，大截面、斜腹板、超高梁体节段一次灌注成型的施工特色。
