搜索问答
擅长:
集团公司下属14个子公司,拥有员工16500余人,其中一级建造师700多名,各类专业高级职称人才800余名。企业总资产224亿元,拥有各类机械设备4700余台(套),综合机械化施工程度88.8%,年施工能力350亿元以上。2009年全集团新签合同额461亿元,完成总产值346亿元。
企业在铁路、公路、隧道、桥梁领域具有较强施工实力,先后参加了广深线、京九线、秦沈线、宁西线、渝怀线、胶新线、朔黄线、青藏线、浙赣线、兰武二线等铁路主干线建设及电气化改造、提速改造,参建了武广、郑西、石太、合武、温福、胶济、甬台温、广深港、京石、沪杭等铁路客运专线,在京沪高速铁路建设中承担着第一大标第四标段的施工任务。参加了国家高速公路网规划首都放射线、南北纵向线、东西横向线等“7918网”中多项高等级公路项目的建设。先后在黄河上建桥6座,在长江上建桥4座,承建跨海湾大桥3座,在松花江、珠江等水系建桥多座。在已建成并正式运营的国内第二铁路长隧——全长20公里的兰武铁路乌鞘岭隧道施工中,创出优良业绩;在建设中的长(治)平(顺)高速公路虹梯关隧道施工中,创出人工钻爆法施工单口月掘进556米的世界纪录。企业先后承建10公里以上特长隧道20多座,承担900吨箱梁制运架任务约10000余孔,2009年全集团建成隧道163公里、桥梁237公里。
在路桥隧施工领域之外,企业在市政、水利水电、机场、高层建筑、粮食筒仓等领域均创出了良好业绩,先后优质承建了上海、广州、深圳、北京地铁,延安火车站站房,四川江口水电站、深圳河治理、南水北调、广西拉平引水洞、昆明净水厂,首都国际机场、海口美兰机场、太原武宿机场,山西建行大厦、广州大学城、西安铁一院办公楼、太原国际能源中心,广东新沙港、浙江舟山粮食筒仓等工程。目前企业承担着苏州火车站、西安北客站、济南西客站等大型现代化交通枢纽的建设任务。 企业2006年正式走出国门,进军海外建筑市场,从阿尔及利亚东西高速公路中标段起步,先后承接了三个国家、八个项目的施工任务。即:阿尔及利亚东西高速公路中标段M3、M4两个单元,以色列卡迈尔隧道,阿尔及利亚东西高速公路西标段W7单元,阿尔及利亚阿尔及尔至奥兰55公里铁路工程、安哥拉社会住房项目凯兰巴·凯亚西一期市政电力工程第一标段和第二标段,安哥拉总统小区项目等。其中在阿尔及利亚东西高速公路工程施工中,在一年多时间里,即圆满完成中标段M4单元的施工任务,实现了在全线率先开通目标;在以色列卡迈尔隧道施工中,在两年时间里,安全、优质、高效地完成了全长9495米的隧道施工任务,创单月单口掘进203.9米的以色列隧道人工钻爆法施工纪录,为中国建筑施工企业赢得了良好声誉。
中铁十二局集团始终坚持诚信经营,以质创誉,多年来凭借雄厚的施工实力和优秀的企业文化,赢得了良好的社会。企业先后荣获“国家科学技术进步奖”特等奖1项、“铁道部科学技术进步奖特等奖”1项、“中国建筑工程鲁班奖”10项、“中国土木工程詹天佑大奖”7项、国家优质工程奖21项、省部级优质工程百余项。2005年以来在铁道部组织的全国铁路施工企业信用评价活动中连续九次取得第一名的好成绩,成为全国铁路基建领域实力最强、效益最好、最佳的施工企业。同时,企业在全国各基建领域均享有良好声誉。2003年以来,企业被国家工商行政管理总局公示为“全国守合同、重信用企业”,被国务院国资委党委授予“先进基层党组织”称号,被施工企业管理协会评为“全国优秀施工企业”,被中国建筑业协会表彰为“全国工程建设质量管理优秀企业”,被中国企业联合会评为“中国优秀诚信企业”。 公司前身是铁道兵第二师,成立于一九四八年,一九八四年并入铁道部,改称铁道部第十二工程局,一九九八年七月改制组建为企业集团,50多年业,公司(局师)南征加线,屡建功勋,出色完成了各类施工会任务,特别是从八四年转工到九九年底,果计完成施工产值160亿元,共修建干支线里程约1400公里,高等到级以上优质工程47项,其中京九铁路和上海奉溥大桥“鲁班奖J”平朔煤矿铁路专用线被评为“国家优质工程”
新网员单位简介 中铁十二局集团电气化工程有限公司
中铁十二局集团电气化工程有限公司前身为铁道部第十二工程局电气化工程处,是建设部全国35家改制试点企业之一。是一家具备铁路电气化和电务(通信、信号、电力)工程专业承包壹级资质,并具有电信、送变电、机电安装专业承包贰级资质的专业施工企业。公司本部设在山西省太原市,现有职工共1200人,施工队伍分布在全国22省(市)。公司拥有以世界先进水平的法国“吉斯玛架线作业车”为代表的大型成套施工机械设备和仪器仪表,主要机械设备158台套。
中铁二局第二工程有限公司
中铁二局第二工程有限公司是一支具有法人资格的以修建铁路、公路、房建、水电、机场、码头的大型综合施工企业,正式组建于2001年(前身为铁道部第二工程局第二工程处,成立于1955年),公司注册资本
擅长:
集团公司下属14个子公司,拥有员工16500余人,其中一级建造师700多名,各类专业高级职称人才800余名。企业总资产224亿元,拥有各类机械设备4700余台(套),综合机械化施工程度88.8%,年施工能力350亿元以上。2009年全集团新签合同额461亿元,完成总产值346亿元。
企业在铁路、公路、隧道、桥梁领域具有较强施工实力,先后参加了广深线、京九线、秦沈线、宁西线、渝怀线、胶新线、朔黄线、青藏线、浙赣线、兰武二线等铁路主干线建设及电气化改造、提速改造,参建了武广、郑西、石太、合武、温福、胶济、甬台温、广深港、京石、沪杭等铁路客运专线,在京沪高速铁路建设中承担着第一大标第四标段的施工任务。参加了国家高速公路网规划首都放射线、南北纵向线、东西横向线等“7918网”中多项高等级公路项目的建设。先后在黄河上建桥6座,在长江上建桥4座,承建跨海湾大桥3座,在松花江、珠江等水系建桥多座。在已建成并正式运营的国内第二铁路长隧——全长20公里的兰武铁路乌鞘岭隧道施工中,创出优良业绩;在建设中的长(治)平(顺)高速公路虹梯关隧道施工中,创出人工钻爆法施工单口月掘进556米的世界纪录。企业先后承建10公里以上特长隧道20多座,承担900吨箱梁制运架任务约10000余孔,2009年全集团建成隧道163公里、桥梁237公里。
在路桥隧施工领域之外,企业在市政、水利水电、机场、高层建筑、粮食筒仓等领域均创出了良好业绩,先后优质承建了上海、广州、深圳、北京地铁,延安火车站站房,四川江口水电站、深圳河治理、南水北调、广西拉平引水洞、昆明净水厂,首都国际机场、海口美兰机场、太原武宿机场,山西建行大厦、广州大学城、西安铁一院办公楼、太原国际能源中心,广东新沙港、浙江舟山粮食筒仓等工程。目前企业承担着苏州火车站、西安北客站、济南西客站等大型现代化交通枢纽的建设任务。 企业2006年正式走出国门,进军海外建筑市场,从阿尔及利亚东西高速公路中标段起步,先后承接了三个国家、八个项目的施工任务。即:阿尔及利亚东西高速公路中标段M3、M4两个单元,以色列卡迈尔隧道,阿尔及利亚东西高速公路西标段W7单元,阿尔及利亚阿尔及尔至奥兰55公里铁路工程、安哥拉社会住房项目凯兰巴·凯亚西一期市政电力工程第一标段和第二标段,安哥拉总统小区项目等。其中在阿尔及利亚东西高速公路工程施工中,在一年多时间里,即圆满完成中标段M4单元的施工任务,实现了在全线率先开通目标;在以色列卡迈尔隧道施工中,在两年时间里,安全、优质、高效地完成了全长9495米的隧道施工任务,创单月单口掘进203.9米的以色列隧道人工钻爆法施工纪录,为中国建筑施工企业赢得了良好声誉。
中铁十二局集团始终坚持诚信经营,以质创誉,多年来凭借雄厚的施工实力和优秀的企业文化,赢得了良好的社会。企业先后荣获“国家科学技术进步奖”特等奖1项、“铁道部科学技术进步奖特等奖”1项、“中国建筑工程鲁班奖”10项、“中国土木工程詹天佑大奖”7项、国家优质工程奖21项、省部级优质工程百余项。2005年以来在铁道部组织的全国铁路施工企业信用评价活动中连续九次取得第一名的好成绩,成为全国铁路基建领域实力最强、效益最好、最佳的施工企业。同时,企业在全国各基建领域均享有良好声誉。2003年以来,企业被国家工商行政管理总局公示为“全国守合同、重信用企业”,被国务院国资委党委授予“先进基层党组织”称号,被施工企业管理协会评为“全国优秀施工企业”,被中国建筑业协会表彰为“全国工程建设质量管理优秀企业”,被中国企业联合会评为“中国优秀诚信企业”。 公司前身是铁道兵第二师,成立于一九四八年,一九八四年并入铁道部,改称铁道部第十二工程局,一九九八年七月改制组建为企业集团,50多年业,公司(局师)南征加线,屡建功勋,出色完成了各类施工会任务,特别是从八四年转工到九九年底,果计完成施工产值160亿元,共修建干支线里程约1400公里,高等到级以上优质工程47项,其中京九铁路和上海奉溥大桥“鲁班奖J”平朔煤矿铁路专用线被评为“国家优质工程”