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氨区液氨槽车以及液氨接卸安全管理制度
氨区液氨槽车以及液氨接卸安全管理制度 宁夏京能宁东发电有限公司 2014年 氨区液氨槽车以及液氨接卸安全管理制度 一、液氨槽车必须符合《道路运输危险货物车辆标志》的规定: 1.罐车的颜色必须符合国家色标要求,并且安装静电接地装置和阻火设备。 2.液氨储罐上应装设压力表、安全阀和液面计等,且灵敏好用。 3.且罐内氨气余压应≥ 0.3Mpa。 4. 液氨槽车操作人员必须持证上岗,必须两人进行操作。车辆驾驶员、押运员持证坚守指 定岗位。 二、液氨槽车及液氨接卸安全管理: 1. 供货厂家选择性能优良,设备安全可靠,具有相应资质的厂家作为液氨的供货商和承运 商。供货厂家对液氨的运输应做到专人专车押送。 2. 当液氨罐车进入厂区时,应该有专人引导,消防车开道引路,按照规定的路线行车,并 在指定的地点停车和等待。 等待过程中则要避免阳光的照射, 并且远离热源和火源, 与其他 的车辆也要保持一定的安全距离
你知道PCB的接地对机箱泄露有什么影响吗?
你知道 PCB 的接地对机箱泄露有什么影响吗? 预习思考题 你在设计产品时, PCB上的信号地与金属机箱连接吗,你根据什么决定他们怎样连接? PCB板上的信号地与屏蔽机箱的连接方式之所以会影响机箱的电磁屏蔽效能, 主要是因为 PCB板上的信号地的电流会有一部分分流到金属机箱的面板上。 如果金属机箱上有孔洞、缝隙之类的导电不连续部位,这些部位就会产生电磁辐射。这个 道理与孔洞、缝隙的电磁泄漏相同, 只不过在那里,面板表面的电流是电磁场感应出来的, 这里是由 PCB直接注入的。 在建造屏蔽室时,如果两块金属板之间的焊缝没有焊好,就会产生电磁泄漏。因此,屏蔽 室完成后,在外部装修之前,需要对每个焊缝进行检查。 一种方法就是,从屏蔽室的某个面(例如顶面)的对角位置注入一个交流电流,然后用一 个电磁场泄漏探头沿着焊缝检测, 哪里能够检测到泄漏电磁场, 哪里的焊缝就可能有问题。 我们用这个实验来观察地
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健康危害:低浓度氨对粘膜有刺激作用,高浓度可造成组织溶解坏死。轻度中毒者出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、咯痰等;眼结膜、鼻粘膜、咽部充血、水肿;胸部 X线征象符合支气管炎或支气管周围炎。中度中毒上述症状加剧,出现呼吸困难、紫绀;胸部 X线征象符合肺炎或间质性肺炎。严重者可发生中毒性肺水肿,或有呼吸窘迫综合征,患者剧烈咳嗽、咯大量粉红色泡沫痰、呼吸窘迫、谵妄、昏迷、休克等。可发生喉头水肿或支气管粘膜坏死脱落窒息。可并发气胸或纵隔气肿。高浓度氨可引起反射性呼吸停止。液氨或高浓度氨可致眼灼伤;液氨可致皮肤灼伤。如果是液化气体泄漏,还应注意防冻伤。
燃爆危险:易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物
这些是书本上的东西
如果是少量的泄露的话,基本上是无害的,如果大面积泄露,一是防备灼伤,二十防备气体窒息,爆炸的可能性不大,不能遇见明火的
我是专门搞液氨的,有问题找我就行了
哈哈
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