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1.当散装水泥罐工作时,必须由专用吊机将其立起,然后放到预先预制好的混凝土基础之上,并检查水泥罐立起以后与水平面的垂直度,然后将其底部与基础预埋件焊接牢固。 2.储料仓固定好以后,由散装水泥车运送水泥至工地,然后将散装水泥车的输送管路与水泥仓(水泥罐)的进料管路相接,通过散装水泥车的气体压力将罐内水泥输送到水泥仓(水泥罐)内。3.在往储料仓内输送水泥的过程中,操作人员要不间断的按动除尘器振动电机的按钮,抖落附着在除尘器布袋上的水泥,防止堵死布袋,发生爆仓。4.一旦堵死布袋,仓内压力超过仓顶压力安全阀的安全压力,压力安全阀即可打开释放仓内压力,防止爆仓事故的发生。 5.通过高低料位可以观察到仓满和缺料。6.当需要放料时,首先打开锥体底部的手动卸料阀,然后通过水泥输送装置(螺旋输送机)将水泥输送出去。在放料的过程中,如果出现“起拱”现象,就及时按动破拱装置电磁阀的按钮,进行吹气,消除“起拱”进行送料,保证水泥供应顺畅。 7.当水泥输送装置(螺旋输送机)出现故障时,首先关闭锥体底部的手动卸料阀,防止水泥外溢,造成浪费。
水泥罐详细介绍
钢板仓的发展历程(水泥罐详细介绍) 钢板仓的发展已有 100多年的历史, 从铆接式仓、 焊接式仓、 装配式仓以及螺旋仓等。 最先 在国外得到广泛应用于储粮,起源于 20世纪初,当时几乎取代了任何类型的粮仓。我国钢 板仓技术在粮食行业应用较晚。 1982 年,黑龙江省洪河农场从美国引进镀锌波纹板装配式 钢板仓,是国内出现最早的现代化钢板仓。 20世纪 80年代,我国钢板仓的建造取得了空前 发展。黑龙江省迎春机械厂引进了美国装配式钢板仓全套技术、 专用设备生产线, 按照国外 先进技术、设计软件、制作标准,在消化和吸收的基础上,进行了创新和发展,开始大批量 生产、制作、安装装配式钢板仓,使钢板仓的强度、性能、安全方面具有了可靠性,并将钢 板仓作为一种产品大量出口,它代表当今我国钢板仓生产、制作、 安装的国际水平,是钢板 仓制作安装的领航者。目前钢板仓可储存粒状、粉状、粮油、食品、酿造、煤炭、建材
水泥罐基础验算
1 集料拌和站基础及立柱设计计算书 汉十铁 路客 运专线 HSSG-6标段一工 区砼 拌和 站设置 两台 HZS-180型拌合机,每台拌合机配备 6个罐,共 4个水泥罐,每个拌 和站的两个水泥罐基础联体设置。 一、设计资料 (1)每个水泥罐自重 8t,装满水泥重 100t,合计 108t;水泥 罐直径 2.8m。水泥罐基础采用 C25钢筋砼条形承台基础满足两个水 泥罐同时安装。6个罐放置在圆环形基础上, 圆环内径 7米,外径 11.46 米,基础高 1.5m,外露 0.5m。基础采用 φ18@300mm×300mm上下两 层钢筋网片,架立筋采用 φ18@450mm×450mm钢筋双排双向布置,基 础顶预埋地脚钢板与水泥罐支腿满焊。 (2)水泥罐总高 18.5 米,罐高 13.5 米,罐径 2.8 米,柱高 5m, 柱子为 4 根正方形布置,柱子间距为 2.06 米,柱子材料为 D21.9