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擅长：
郑州滨河国际新城离郑州火车站驾车路线：全程约21.6公里
起点：滨河国际新城区
1.从起点向正东方向出发，行驶530米，左转进入潮河北环路
2.沿潮河北环路行驶810米，右转进入经南八路
3.沿经南八路行驶1.1公里，左转进入经开第十五大街
4.沿经开第十五大街行驶1.4公里，左前方转弯进入南三环
5.沿南三环行驶1.5公里，稍向左转进入经开工业大道
6.沿经开工业大道行驶1.4公里，进入经开第八大街
7.沿经开第八大街行驶3.6公里，左转进入陇海路
8.沿陇海路行驶30米，朝陇海快速路/中州大道方向，直行上匝道
9.沿匝道行驶530米，直行进入陇海路快速通道
10.沿陇海路快速通道行驶9.0公里，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶750米，直行进入京广北路
12.沿京广北路行驶650米，右转
13.行驶180米，到达终点(在道路右侧)
终点：郑州火车站
郑州滨河国际新城离郑州火车站公交线路：游51路 → b5路，全程约18.5公里
1、从滨河国际新城区步行约2.4公里,到达南三环第十大街站
2、乘坐游51路,经过7站, 到达紫荆山路陇海璐站
3、步行约180米,到达陇海路紫荆山路站
4、乘坐b5路,经过3站, 到达陇海路京广路站
5、步行约1.1公里,到达郑州火车站
78人赞同 2018-09-18发表于 -
郑州火车站西站口
郑州火车站西站口
公共建筑设计原理论文 关于郑州火车站西出站口及其周边环境的调研报告 班级 :建筑 0903 姓名 :祝晨琪 学号 :200948150112 关于郑州火车站西出站口及其周边环境的调研报告 【摘 要】为了满足日益增长的铁运客流和物流量， 缓解郑州火车站东出站口的 交通压力，为西区市民提供乘车方便， 郑州火车站西出站口和西广场已经建成并 交付使用。配合着已经拓宽的京广路和解放路立交桥、 即将竣工的京沙快速路和 地铁一号线，相信这座中规中矩、 散发着强烈的中原文化气息的西站房可以缓解 火车站附近拥堵的交通问题， 为人们的出行带来方便。 本文主要通过调研西站口 内部空间及其总体环境布局， 分析了西站口和西广场的内外交通以及其功能关系 和空间组合。 【关键词】 周边环境 内外交通 空间形态 功能体验 作为八大古都之一的郑州， 地处中原腹地，是全国重要的交通通信枢纽。 100 多年前，两条铁路线的交
新郑州火车站
新郑州火车站
新郑州火车站 ——中部地区交通枢纽站 工程总投资： 40亿元 工程期限： 2008年—— 2020年 新郑州站位于河南省郑州市郑东新区， 距国际会展中心东南约 3 公里，在金水东路与商都路 之间，新 107国道两侧，是京广深客运专线石武段及徐兰客运专线的十字交汇站。 新郑州站设计范围总面积为 219.07 公顷，建筑面积 35 万平方米，站房投资约为 40元亿人 民币，有 站台 16 座，共有 34条股道 。其中 正线 4 条、到发线 30条。1至 8 号站台是北广 线站台， 10至 16号站台是徐兰客运专线站台， 9号站台共用。站台东西侧是贵宾候车室、 车站办公与设备用房。站房分为５层，包括地面层、高架一层、高架二层、地下一层、地下 二层。线下层为车站枢纽的换乘大厅， 可成为联系东西广场的步行通道。 南北两侧有旅客出 站通廊和停车场中部设置中转旅客候车大厅，站点有 6 个地铁轨道交通出入
