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答：铁道部标准《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB 10108-2000）中规定如下： （1）喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥。当有抗冻或抗渗要求时，水泥强度不宜低于42.5级，并应在使用前做强度复查试验。 当喷射混凝土遇含有较高可溶性盐的地层或地下水地段，应使用抗盐水泥。当有特殊要求时，可采用相应的特种水泥。 （2）喷射混凝土及砂浆采用的骨料除应符合国家现行有关标准外，尚应符合下列规定： ①粗骨料应选用坚硬耐久的碎石、卵石，或两者的混合物，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子粒径不宜大于16mm。喷射钢纤维混凝土的石子粒径不宜大于10mm； ②全长粘结型锚杆砂浆宜采用中细砂，粒径不应大于3mm； ③喷射混凝土用的骨料级配宜采用连续级配； ④喷射混凝土用砂应选用硬质洁净的中粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜为5%-7%，砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%； ⑤喷射混凝土用水不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不应使用污水、pH值小于4的酸性水、盐含量按SO42-计超过水重1%的水及海水。 （3）喷射混凝土使用的外加剂应满足下列要求： ①对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响； ②对混凝土和钢材无腐蚀作用； ③对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂缓凝剂外）； ④吸湿性差，易于保存； ⑤不污染环境，对人体无害。 （4）用于喷射混凝土的速凝剂，除应满足规范第3条有关要求外,尚应满足下列要求: ①水泥相容性和速凝效果检验合格; ②喷射混凝土的初凝时间不应小于5min，终凝时间不应大于10min。 （5）喷射钢纤维混凝土中的钢纤维宜用普通碳素钢制成,并应满足下列要求: ①宜用边长0.3～0.5mm的距形断面，也可用直径为0.3～0.5mm的圆形断面； ②长度宜为20～25mm； ③钢纤维抗拉强度不得小于380Mpa，并不应有油渍和明显的锈蚀； ④掺量宜为混合料质量的1%～3%。 （6）全长粘结型锚杆杆体宜采用20MnSi，也可采用Q235钢筋，直径宜为16～22mm；缝管式锚杆宜采用20MnSi钢管，亦可用Q235钢管。43人赞同 2012-10-20发表于 -
隧道锚喷构筑法施工的监控量测
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按照新奥法原理,采用锚喷构筑法进行隧道施工,监控量测作为一个工序纳入施工管理,为动态设计提供依据,从而保证施工、结构、周边构筑物安全和结构的经济性。
高速铁路隧道下锚段施工工法
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143 中国 设备 工程Engineer ing hinaCPl ant 中国设备工程 2019.04 （下） 常规施工下， 锚段衬砌是采用简易台车或采用台架施工， 通常情况下，简易台架受力计算复杂，加工时间较长，耗费 人工和材料较多，这样造成了下锚段衬砌成本加大。中铁一 局哈牡客专项目直接利用二衬台车施工下锚段衬砌，完美地 解决了上述问题。此工法是利用二衬台车作为承重载体，在 下锚段位置架立双层钢架，靠近台车侧钢架内半径与台车一 致，靠近下锚段衬砌位置钢架外半径考虑按照下锚段衬砌内 断面减去模板厚度加工，两层拱架支架沿环向设置背肋和竖 撑，安装完钢架后再安装平面小钢模作为下锚段衬砌的内模 和端模，顶升台车模板使内层钢架紧贴台车顶面面板。最后 高速铁路隧道下锚段施工工法 周欢欢 （中铁一局集团第二工程有限责任公司，河北? 唐山? 063000 ） 摘要： 在我国高速铁路建设中，下锚段衬
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12人赞同 2012-10-20发表于 -
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对《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》的几点认识铁道部专业设计院倪光斌提要介绍了喷锚构筑法的含义、重要内容与适用范围，阐述了规则与现行隧道设计、施工规范的关系，提出了执行中应注意的事项及应逐步完善配套的问题，同时对规则中若干问题作了探讨。6人赞同 2012-10-20发表于 -
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答：铁道部标准《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB 10108-2000）中规定如下： （1）喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥。当有抗冻或抗渗要求时，水泥强度不宜低于42.5级，并应在使用前做强度复查试验。 当喷射混凝土遇含有较高可溶性盐的地层或地下水地段，应使用抗盐水泥。当有特殊要求时，可采用相应的特种水泥。 （2）喷射混凝土及砂浆采用的骨料除应符合国家现行有关标准外，尚应符合下列规定： ①粗骨料应选用坚硬耐久的碎石、卵石，或两者的混合物，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子粒径不宜大于16mm。喷射钢纤维混凝土的石子粒径不宜大于10mm； ②全长粘结型锚杆砂浆宜采用中细砂，粒径不应大于3mm； ③喷射混凝土用的骨料级配宜采用连续级配； ④喷射混凝土用砂应选用硬质洁净的中粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜为5%-7%，砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%； ⑤喷射混凝土用水不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不应使用污水、pH值小于4的酸性水、盐含量按SO42-计超过水重1%的水及海水。 （3）喷射混凝土使用的外加剂应满足下列要求： ①对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响； ②对混凝土和钢材无腐蚀作用； ③对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂缓凝剂外）； ④吸湿性差，易于保存； ⑤不污染环境，对人体无害。 （4）用于喷射混凝土的速凝剂，除应满足规范第3条有关要求外,尚应满足下列要求: ①水泥相容性和速凝效果检验合格; ②喷射混凝土的初凝时间不应小于5min，终凝时间不应大于10min。 （5）喷射钢纤维混凝土中的钢纤维宜用普通碳素钢制成,并应满足下列要求: ①宜用边长0.3～0.5mm的距形断面，也可用直径为0.3～0.5mm的圆形断面； ②长度宜为20～25mm； ③钢纤维抗拉强度不得小于380Mpa，并不应有油渍和明显的锈蚀； ④掺量宜为混合料质量的1%～3%。 （6）全长粘结型锚杆杆体宜采用20MnSi，也可采用Q235钢筋，直径宜为16～22mm；缝管式锚杆宜采用20MnSi钢管，亦可用Q235钢管。107人赞同 2012-10-22发表于 -
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19人赞同 2012-10-22发表于 -
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对《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》的几点认识铁道部专业设计院倪光斌提要介绍了喷锚构筑法的含义、重要内容与适用范围，阐述了规则与现行隧道设计、施工规范的关系，提出了执行中应注意的事项及应逐步完善配套的问题，同时对规则中若干问题作了探讨。4人赞同 2012-10-22发表于