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樟树市赣江特大桥建设投资有限责任公司

樟树市赣江特大桥建设投资有限责任公司于2009年07月30日成立。法定代表人邹云龙,公司经营范围包括:受市政府委托,对樟树赣江特大桥建设筹集资金、组织承担施工建设、负责经营管理;房地产开发、城乡基础设施建设;货物贸易与服务代理;对外投资、技术咨询服务等。 

樟树市赣江特大桥建设投资有限责任公司基本信息

樟树市赣江特大桥建设投资有限责任公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

特大樟树

  • 高9.0~10m胸径65~70CM(假植苗)
  • 13%
  • 广东明辉苗木厂
  • 2025-07-21
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特大樟树

  • 高9.0~10m胸径65~70CM
  • 13%
  • 广东明辉苗木厂
  • 2025-07-21
查看价格

香樟

  • 胸径40-50cm,高度6-7m,冠幅4-5m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2025-07-21
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香樟

  • 胸径30-32cm,高度650-700cm,冠幅>400cm,容器苗
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2025-07-21
查看价格

香樟

  • 米径8-10cm
  • 银山绿化
  • 13%
  • 昆明市银山绿化工程有限公司
  • 2025-07-21
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特大高山榕

  • Ф50cm 假植
  • 江门市2011年12月信息价
  • 建筑工程
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特大高山榕

  • Ф70cm 假植
  • 江门市2011年12月信息价
  • 建筑工程
查看价格

特大高山榕

  • Ф100cm 假植
  • 江门市2011年10月信息价
  • 建筑工程
查看价格

特大高山榕

  • Ф50cm 假植
  • 江门市2011年7月信息价
  • 建筑工程
查看价格

特大高山榕

  • Ф70cm 假植
  • 江门市2011年6月信息价
  • 建筑工程
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赣江新区LOGO

  • 2.8×2.7M×2 2.0铝板烤漆冲孔字(蓝景灯)
  • 15.12
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-10-26
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特大桥支座

  • GSQZ-80-GD
  • 1
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-05-07
查看价格

特大桥支座

  • GSQZ-80-DX
  • 1
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-05-07
查看价格

特大桥支座

  • GSQZ-80-SX
  • 2
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-05-07
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樟树(特大)

  • 胸径100公分,高度11-12m
  • 5
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-04-29
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樟树市赣江特大桥建设投资有限责任公司常见问题

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樟树赣江大桥钢梁设计 樟树赣江大桥钢梁设计

樟树赣江大桥钢梁设计

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大小:1.1MB

页数: 3页

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南京市城市建设投资控股(集团)有限责任公司章程 南京市城市建设投资控股(集团)有限责任公司章程

南京市城市建设投资控股(集团)有限责任公司章程

格式:pdf

大小:20KB

页数: 12页

南京市城市建设投资控股(集团)有限责任公司章程 第一章 总则 第一条 为维护公司、出资人和债权人的合法权益,规范公司的组织和行为, 实现国有资产的保值增值,根据 《中华人民共和国公司法》 、《企业国有资产监督 管理暂行条例》、《南京市企业国有资产监督管理暂行办法》和有关法律法规, 特 制定本章程。 第二条 公司名称为:南京市城市建设投资控股(集团)有限责任公司(以 下简称公司)。 公司英文名称: Nanjing Urban Construction Investment Holding(Group) Co.,Ltd. 。 公司法定注册地址:中国南京市白下区石鼓路 98号阳光大厦 14楼。 第三条 公司注册资本为四十亿元人民币。 第四条 公司法定代表人为董事长。 第五条 公司系依照《公司法》和其他有关规定成立的国有独资公司,即: 国家单独出资,由南京市人民政府授权南京市人民政府国有资产监督

赣江大桥简介

大桥位于八一大桥下游的扬子洲处,这是连接江西较早的铁路南浔线和浙赣线的一座桥梁,也是继八一大桥之后南昌兴建的第二座跨江大桥。

在南昌铁路西环线沙田赣江桥和杭长高铁东新赣江桥修好前, 它是京九铁路线上唯一一座省会城市南昌的唯一铁路桥梁。

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赣江大桥建筑特点

全桥分南、北两座大桥,南桥全长662.68m,大桥由大桥局勘设处设计完成,大桥局三处施工。

桥式为:1孔31.7m预应力混凝土梁+9孔64m下承式钢桁梁+1孔31.7m预应力混凝土梁。北桥全长565.01m,桥式为1孔31.7m预应力混凝土梁+3孔64m下承式钢桁梁+10孔31.7 m预应力混凝土梁。两桥全长1227.69 m。两桥间引线长14367m。大桥系公路、铁路两用桥。铁路为双线,在同一平面的上、下游各设宽4.5 m的单线汽车道及人行道。两桥均为平坡直线。

基础部分:南、北引桥共27个墩台,南桥1~10号墩及北桥1~4号墩为直径5.8 m管桩基础,每墩两根,这也是大桥下部基础施工的重点和特点。北桥5~13号墩为沉井基础,南桥南昌台为86根直径40 cm管桩基础,其余三个桥台均为双沉井梁式承台基础。

南桥北岸及北桥两岸设有规模不等的导流堤。

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基本敲定!赣江大桥将这样重建

尚简

大桥主桥桥型采用变截面连续箱梁,东岸互通采用简易立交形式,西岸在改造现有匝道的基础上增强上下沿江路定向匝道。

11月21日,记者获悉,吉安赣江大桥重建工程方案已通过市中心城市规划建设委员会2017年度第5次会议审议原则同意。据悉,现状赣江大桥经鉴定为危桥,为保障市中心城区主干道交通安全畅通,对赣江大桥进行改造十分必要,该桥重建是一项民生工程。

据了解,所谓重建是指拆除原有赣江大桥,在原址新建桥梁。重建的赣江大桥路线全长2211米,其中主线桥梁全长1509米,桥宽38.6米,双向6车道,其中2个车道按通行有轨电车荷载进行设计。按照美观实用和节约造价的原则,大桥主桥桥型采用变截面连续箱梁,东岸互通采用简易立交形式,西岸在改造现有匝道的基础上增强上下沿江路定向匝道。按照以人为本的设计理念,为方便行人观光及直接上下,在大桥两侧还将设计人行楼梯。

根据此前公布的环评公示资料显示,该项目建设单位为吉安市新庐陵投资发展有限公司和吉安赣江大桥危桥改造工程项目管理办公室,总占地24公顷,总投资约为7.12亿元。

资料显示,吉安赣江公路大桥于1992年9月23日正式动工,1995年12月16日竣工通车,桥长1577米,净宽18米,双向四车道。该桥的建成通车,不仅实现了车辆分流,缓解了中心城区的压力,达到人便于行、货畅其流的目的,而且实现105国道改道,为青原区的建设和发展奠定了基础,并为推动吉安经济社会发展起到了积极作用。2016年12月13日,经检测鉴定该桥为危桥。

▍综合来源:吉安电视台,小资吉安

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