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崔怀胜;王中和;刘銮成;秦峰;丁飞;汪磊磊;叶王策
成果名称 |
一种预制管廊施工方法 |
成果完成单位 |
中煤第三建设(集团)有限责任公司 |
批准登记单位 |
安徽省科学技术厅 |
登记日期 |
2018-12-14 |
登记号 |
2018N993Y005118 |
成果登记年份 |
2018 |
施工方法如模块化施工可降低人工和机械使用,提高效率,从而降低成本;反之,传统施工可能导致费用增加。相关专业知识:现代化施工工艺可以节约成本,提升效率,对造价有积极影响。
预制管廊由于工厂化生产,减少了现场施工时间,因此总体成本可能会略高,但工效快且质量稳定;现浇则现场制作,受天气影响大,成本可能因人工和材料浪费而增加,但工期可能更短。预制的优势在于减少工地作业,劣势在...
预制管廊由于工厂预制,减少了现场施工时间,降低人工成本,总体造价可能较低;而现浇则现场制作,周期长且受天气影响大,可能导致成本增加。但预制工艺初期投资较高,需综合考虑。相关领域知识:预制管廊的生产效率...
城市综合管廊预制拼装的施工方法
近年来,随着我国城市化进程的不断加快,国家综合实力的不断增强,城市地下市政空间技术的进步也在持续发展.而城市综合管廊被称为"城市的生命线"是作为地下开发利用的有效手段.根据国家相关政策指引,地下综合管廊主体结构构件将进行标准化,并积极推广预制拼装技术,提高工程质量和安全水平.基于此,本文主要对城市综合管廊预制拼装的施工方法进行分析.
预制管廊吊装施工工艺标准
-/ 预制管廊吊装施工工艺 预制管廊概况 沧浪大道管廊为两舱型,预制管廊尺寸为 7950mm×4000mm×1500mm,其中 底板、顶板、外墙厚度为 0.40m,中隔墙厚度为 0.25m。每个标准节重约为 39.2 吨。预制管节采用 C40混凝土,抗渗等级为 P8。 预制管节相互间采用预应力钢绞线连接方式, 可保证管节的结合部分在预应 力的作用下有足够的抗拉强度,全长形成一体化具有一定刚度的柔性结构。 预制管节之间采用两道橡胶制成的致密封圈, 一道三元乙丙密封橡胶、 一道 遇水膨胀密封橡胶, 同时每个预制管节设置 6个压浆孔,对压浆孔注水进行水压 试验,以确保高水密性。 考虑到单个管节重量太大 (39.2t ),如果采用预埋吊环, 吊环钢筋的直径太 大,不利于混凝土局部受力, 故设计采用的是预埋吊装孔的形式。 每个标准管节 设置 6个吊装孔预埋件,管节顶部、底部的 4个吊装孔供脱模吊装时
《一种盾构到达洞门密封装置及密封施工方法》涉及一种盾构法隧道施工领域,具体是一种盾构到达洞门密封装置及密封施工方法。
《一种先墙后拱交叉中隔壁的隧道施工方法》的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种先墙后拱交叉中隔壁的隧道施工方法,以解决背景技术中存在的问题。
《一种先墙后拱交叉中隔壁的隧道施工方法》的技术方案为:一种先墙后拱交叉中隔壁的隧道施工方法,其特征在于,它包括以下步骤:
1)、施工左导洞和右导洞;
2)、在左导洞的底部向下施工左边桩,在右导洞的底部向下施工右边桩;
3)、在左导洞内施工左纵梁,在右导洞内施工右纵梁;
4)、从左导洞右侧开挖第一分部,并施工第一分部的第一拱部初期支护、第一中隔壁及第一水平支撑,第一水平支撑设置在左导洞和第一中隔壁之间;
5)、从右导洞左侧开挖第二分部,并施工第二分部的第二拱部初期支护、及第二水平支撑,第二拱部初期支护与第一拱部初期支护构成隧道拱部初期支护,第二水平支撑设置在右导洞和第一中隔壁之间;
6)、从左边桩右侧、第一水平支撑下方开挖第三分部,并施工第三分部的第二中隔墙和第三水平支撑,第二中隔墙上端与第一中隔壁下端连接,第三水平支撑设置在左边桩和第二中隔墙之间;
7)、从右边桩左侧、第二水平支撑下方开挖第四分部,并施工第四分部的第四水平支撑,第四水平支撑设置在右边桩和第二中隔墙之间;
8)、按照步骤6、7向下开挖,直至隧道全部开挖完成;
9)、隧道开挖完成后,分段拆除中隔墙、隧道内的水平支撑及左导洞和右导洞侵入隧道范围的结构;
10)、铺设防水板,浇筑二次衬砌,完成隧道结构施工。
在上述方案中:
所述左边桩和右边桩采用人工挖孔桩或钻孔灌注桩进行施工。
所述左纵梁和右纵梁预留有与拱部初期支护、第一水平支撑和第二水平支撑相连接的预埋件。
所述第三水平支撑与左边桩固定连接,所述第四水平支撑与左边桩固定连接。
《一种先墙后拱交叉中隔壁的隧道施工方法》适用于地质条件差、埋深浅、宽度大且对施工沉降要求严格的隧道,可以将拱部荷载及时传递至承载能力极高的纵梁及边桩上,有效减少施工期沉降,施工安全性高,且初期支护结构整体性好,防水层能够连续铺设、整体浇筑二次衬砌,防水效果好,质量有保障。
《一种盾构到达洞门密封装置及密封施工方法》根据专利背景中相关技术的不足提供一种盾构到达洞门密封装置及密封施工方法,该密封装置密封效果好、成本低,其施工方法简单、易行。
《一种盾构到达洞门密封装置及密封施工方法》提供的技术方案:所述一种盾构到达洞门密封装置,包括安装在盾构到达洞门处的预埋洞门环,所述预埋洞门环的筒状环体预埋在盾构达到洞口的内环面,其外环板预埋在洞口的外端面,形成截面为横向L型的钢环支撑结构,其特征在于:所述密封装置包括环状刚性密封构件、环状柔性密封构件、外置洞门环和环形密封钢板,所述环状刚性密封构件是由焊接在预埋洞门环的筒状环体内环面上的两道环形钢板和嵌入两环形钢板之间的填充海绵组成,所述环形柔性密封构件是由环形橡胶帘布和多块帘布压板组成,环形橡胶帘布固定在预埋洞门环的外环板上,外置洞门环的其中一侧设有环形内挡板,并通过环形内挡板将固定在外环板外的橡胶帘布压住,在环形内挡板外表面安装多块帘布压板,多块帘布压板呈环形分布在环形内挡板外,并通过连接构件将帘布压板和环形橡胶帘布固定在预埋洞门环的外环板上,多块帘布压板的另一侧通过钢丝绳串联成环形;所述外置洞门环的直径大于预埋洞门环的筒状环体,在盾构机的盾尾到达洞门时,在盾构机盾尾与外置洞门环之间焊接有环形密封钢板。
该发明较优的技术方案:所述外置洞门环是采用宽度为400-600毫米弧形钢板组合焊接而成,在每块弧形钢板的内、外侧弧形边缘分别设有与弧形钢板弧度相同的内、外侧弧形挡板,在每块弧形钢板的两端分别设有法兰板,所述法兰板的两侧分别与内、外弧形挡板焊接;所述多块弧形钢板通过两端的法兰板连接组合成环形后,其内侧弧形挡板组成环形内挡板,外侧弧形挡板组成环形外挡板,并在内、外环形挡板之间焊接有多块支撑筋板;在外置洞门环的外板面预留多个安装有泄水阀的泄水孔;在外置洞门环的环形内挡板上开设有多个螺栓孔,所述环形橡胶帘布与预埋洞门环的外环板连接端压设在内侧弧形挡板上,所述帘布压板是由固定压板与活动压板铰接而成,在帘布压板压住外置洞门环的环形内挡板之后通过螺栓将帘布压板的固定压板、外置洞门环的环形内挡板、环形橡胶帘布、依次固定在预埋洞门环的外环板上,外置洞门环的每块支撑筋板位于两相邻帘布压板之间的间隙处,每15°设置一块支撑筋板;所述外置洞门环密封件与外置洞门环连接端,固定在外置洞门环的外侧弧形挡板上。
该发明较优的技术方案:所述刚性密封构件的两环形钢板均采用多块弧形钢板在预埋洞门环的筒状环体上焊接后组合而成的环状钢板。
该发明较优的技术方案:所述环形密封钢板是由多块弧形钢板组合而成的环形密封钢板,该环形密封钢板的内环直径与盾构机的盾尾直径相等,直接将环形密封钢板通过焊接的方式安装在外置洞门环与盾构机的盾尾之间。
该发明较优的技术方案:在每块帘布压板外表面靠近内环边缘处设有钢丝绳固定环,多块帘布压板上钢丝绳固定环呈环形分布,钢丝绳从每块帘布压板上的钢丝绳固定环穿过,并将多块帘布压板连为一体;在外置洞门环的环面上开设有两个钢丝绳拉孔,钢丝绳的两端分别通过两个钢丝绳拉孔与外部的手拉葫芦连接。
该发明较优的技术方案:刚性密封构件的两环形钢板靠近内环的位置分别设有径向切割缝,设有切割缝的部分在盾构机的外力作用下,切割缝张开,环形钢板外翻,外翻后的环形钢板与盾构机外表面贴合。
该发明提供的一种盾构到达洞门密封的施工方法,其特征在于具体步骤如下:
(1)在盾构机抵达洞门冷冻体杯底前,提前进行洞门破除,要求洞门破除至完全暴露出内层钢筋,然后在洞门外的预埋洞门环的外环板上安装带有环状柔性密封构件和外置洞门环,环形柔性密封构件是由环形橡胶帘布和多块帘布压板组成,每块帘布压板均由固定板与活动板铰链连接而成,外置洞门环是由多块弧形钢板组成,每块弧形钢板的两弧形侧边均焊接有弧形挡板,两环向侧边分别焊接有法兰板,先将环形柔性密封构件的环形橡胶帘布固定在预埋洞门环的外环板上,然后将外置洞门环内侧弧形边缘的挡板固定在预埋洞门环的外环板外侧的环形橡胶帘布上,并将橡胶帘布压住,再将帘布压板压在外置洞门环内侧挡板外,然后通过螺栓将橡胶帘布、外置洞门环的内侧挡板以及帘布压板一起固定在预埋洞门环的外环板上,多块帘布压板的活动板通过钢丝绳连为一体,在外置洞门环的环面上开设有两个钢丝绳拉孔,钢丝绳的两端分别通过两个钢丝绳拉孔穿出,然后与外部的手拉葫芦连接,通过手拉葫芦拉紧;
(2)盾构机继续前进,在盾构机推出洞门前,在洞门环上安装环状刚性密封构件的上部1/2-2/3圆,具体是先按着环状刚性密封构件的安装轨迹焊接两道平行的弧形钢板,然后在两钢板之间填充海绵;
(3)盾构机继续前进,当盾构机的刀盘破除洞门后,将渣土清理完后,安装环状刚性密封构件下部1/3-1/2圆,其安装方式与上部分的安装方式相同;
(4)环状刚性密封构件安装好之后,盾构机的盾体开始通过洞门,在经过环状刚性密封构件时,盾体与预埋洞门环之间通过环状刚性密封构件形成第一道密封;盾构机继续前进,通过外置洞门时,拉紧连接环状柔性密封构件帘布压板的钢丝绳,盾构机的盾体外壳与橡胶帘布紧密接触,形成第二道密封;
(5)当盾构机的盾尾尾部端面距离外置洞门环外部剩余30-50厘米时,在盾构机盾尾与外置洞门环之间焊接环形密封钢板进行第三道密封;该环形密封钢板是由多块弧形钢板组合而成,直接通过弧形钢板将盾尾与外置洞门环的外侧挡板焊接为一体;
(6)在第三道密封完成之后,采用同步注浆与双液浆组合,将管片外部间隙充分注浆密实,待浆液凝结后,拆掉第三道密封件,将盾构机推出外置洞门。
该发明提供的较优的技术方案:在步骤(1)安装的外置洞门环的外板面预留多个泄水阀,在第三道密封焊接过程中,有流水时,通过泄水阀进行引流,在焊接完成后,关闭流水阀。
该发明提供的较优的技术方案:所述步骤(2)和步骤(3)中安装好的环状刚性密封构件其内环小于盾构机盾体外径,在组成环状刚性密封构件的两道环形钢板靠近内环设有径向切割缝,当盾构机的盾体从环状刚性密封构件出穿过时,在盾构机的外力作用下环形钢板有切割缝的部分外翻,并通过两钢板之间的海绵压缩后形成第一道密封。
《一种盾构到达洞门密封装置及密封施工方法》采用了三道密封,确保盾体与洞门之间的密封效果,而且整个密封结构的施工方法简单、成本较低,并可以完全将浆液密封,密封效果好,整个施工过程安全易行。