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油位传感器

该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置(高度)的零件。

油位传感器基本信息

油位传感器性能指标

●探极耐温:-50-250℃

●输出信号:4-20mA、4-20mA叠加HART通讯、485通讯、CAN总线通讯

●供电电压:12-28VDC(本安型需经安全栅供电)

●固定方式:螺纹安装M20×1.5、M27×2,M18×1.5、M16×1

法兰安装DN25、DN40、DN50。特殊规格可按要求定制

●探极直径:Φ12、Φ16、Φ25

●防爆等级:本安ExiaⅡCT6隔爆ExdⅡCT5

●防护等级:IP65

●本安参数:Ui:28VDC,Ii:93mA,Pi:0.65W,Ci:0.042uf,Li:0mH

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油位传感器造价信息

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COD传感器

  • XRP6602D
  • 南京新锐鹏
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  • 株洲中车机电科技有限公司
  • 2025-07-26
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氨氮PH传感器

  • XRP6714DK
  • 南京新锐鹏
  • 13%
  • 株洲中车机电科技有限公司
  • 2025-07-26
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SS传感器

  • 型号:IDT1000
  • 天健创新
  • 13%
  • 天健创新(北京)监测仪表股份有限公司
  • 2025-07-26
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COD传感器

  • 型号:UVC1000
  • 天健创新
  • 13%
  • 天健创新(北京)监测仪表股份有限公司
  • 2025-07-26
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SS传感器

  • XRP7801D
  • 南京新锐鹏
  • 13%
  • 株洲中车机电科技有限公司
  • 2025-07-26
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噪声传感器

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臭氧传感器

  • 广东2024年4季度信息价
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臭氧传感器

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噪声传感器

  • 广东2023年4季度信息价
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臭氧传感器

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罐渗漏传感器

  • 罐渗漏传感器
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  • 中高档
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  • 2022-08-03
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罐渗漏传感器

  • 罐渗漏传感器
  • 1
  • 3
  • 中高档
  • 中高档
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  • 2022-09-27
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位传感器

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  • 中高档
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监测传感器

  • 监测传感器
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  • 中高档
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  • 2017-10-20
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位传感器

  • 位传感器
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  • 高档
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  • 2022-06-10
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油位传感器安装方法

油位传感器准备的工具和材料

工具

1.手枪电钻(能夹10mm钻头的)(备2个)

2.直径50mm的金属开孔钻头

3.直径2mm的金属钻头(备2-3个)

4.十字螺丝刀

5.磁铁(用1米长的线栓住)

6.金属挫一把

7.尖嘴钳一把

需要材料

1.汽车密封胶(备1-2支)

2.电线(0.5平方)三色(红,蓝,黑)

3.套管

4黑胶布

油位传感器操作流程

首先:要把汽油放干净,然后用水冲洗二到三遍,按以下步骤安装。

1.定位:

原则一般在油箱的中间部位,要避开原来油浮子的位置。

2.清理油箱开孔位置的脏物

把要油箱安装位置上的油污祛除

3.钻空

用手枪钻夹住50mm的金属开孔钻头,接上电源在定位的油箱中间钻,(注意,速度不要快,到将要钻透时,停止,用螺丝刀和尖嘴钳把要钻下的金属剥落下来,避免它掉入油箱)

4.清理

用紧缩锉刀把开孔的毛边去掉

用带线的磁铁放到油箱中,吸出铁削。

5.把生产厂家按车辆型号定制的传感器拿出

去掉浮子的保护罩,用螺丝刀卸下5个安装螺丝和5个自攻螺丝。

使传感器和安装法兰分离。

检查法兰的O型圈。如果完整,就将它安放在开好的孔上。

6.固定

用手枪钻夹2mm的钻头,在安装法兰的5个有凹槽的孔内打孔(要把油箱打穿)把5个自攻螺丝分别盏上金属密封胶,把法兰紧固在油箱上。把传感器安装在法兰上,用5个螺丝拧紧。

7.密封

用金属密封胶在法兰和油箱的结合处密封一圈。

8.连线

把对应的色线连上,接头处用黑胶带绕好。最好线用套管。走线要走车上的大梁 。

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油位传感器工作原理

电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿,输出4-20mA标准信号供给显示仪表。

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油位传感器常见问题

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油位传感器适用场合

小巧型油位传感器工业级,适合5MPA以下,温度在200℃以下粘度不高油质的测量,可附加各种协议的通讯;

汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量,输出阻尼时间30-180s可调,可带485通讯;

标准型油位传感器工业级,适合5MPA以下,温度在200℃以下较粘稠的油质的测量,可附加各种协议通讯;

高温高压型油位传感器工业级,适合32MPA以下,温度在250℃以下各种油质的测量,可附加各种协议通讯;

通用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油、液压油的测量,可带485通讯 。

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水位传感器 (3) 水位传感器 (3)

水位传感器 (3)

格式:pdf

大小:18KB

页数: 2页

水位传感器 定义: 能将被测点水位参量实时地转变为相应电量信号的仪器 工作原理: 容器内的水位 传感器 ,将感受到的水位信号传送到控制器, 控制器内的计算机将实测的 水位信号与设定信号进行比较,得出偏差,然后根据偏差的性质,向给水电动阀发出 "开 "" 关"的指令,保证容器达到设定水位。进水程序完成后,温控部份的计算机向供给热媒的电 动阀发出 "开 "的指令,于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出 关阀的命令、切断热源, 洛阳普莱德系统进入保温状态。 程序编制过程中, 确保系统在没有 达到安全水位的情况下, 控制热源的电动调节阀不开阀, 从而避免了热量的损失与事故的发 生。 概述: LC-SW1 型水位传感器由全密封隔离膜充油传感器和内置高性能微处理器构成, 可对传 感器的非线性、温度漂移等进行全范围内的数字化修正处理,洛阳普莱德提供并有 HART 通信协议输出和模拟

车用燃油箱油位传感器技术领域

《车用燃油箱油位传感器》涉及车用燃油箱油位测量装置。

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车用燃油箱油位传感器发明内容

车用燃油箱油位传感器专利目的

《车用燃油箱油位传感器》的目的是:提供一种传感器,电路板元器件及开关触点不直接浸泡在泊中、传感器输出信号稳定、准确、工作可靠性高的车用燃油箱泊位传感器。

车用燃油箱油位传感器技术方案

《车用燃油箱油位传感器》包括接线机构、不锈钢管、磁浮子和传感电路板:柱状磁浮子套设在不锈钢管上,传感电路板位于不锈钢管内,其传感电路由三个以上电阻和三个以上舌簧管组成的舌簧管开关电路:其特征在于:

所述不锈钢管与柱状磁浮子配合的横截面为椭圆形截面。根据上述的车用燃油箱泊位传感器,其特征在于:不锈钢管与柱状磁浮子配合的椭圆形截面的长轴长度为11.9一12.1毫米,短轴长度为8.3一8.7毫米,其配合fsJ隙为0.5-2毫米。

根据上述的车用燃油箱泊位传感器,其特征在于:所述柱状磁浮子的主体材料为丁腊橡胶,其外表面为圆柱状,中部与不锈钢管的配合孔为椭圆形孔,沿柱状磁浮子柱体轴向、椭圆形配合孔长轴方向两侧分别嵌设有条形永磁铁:条形永磁铁横截面面积为14-18平方毫米。

根据上述的车用燃油箱泊位传感器,其特征在于:所述舌簧管管脚间间距为28-32毫米。

车用燃油箱油位传感器改善效果

《车用燃油箱油位传感器》的有益技术效果体现在两个方面:

1、该发明传感器应用磁感应原理和开关电阻阵列测量油位。传感器元器件不接触燃油,避免了传统滑线变阻式传感器的老化与磨损。工作性能稳定可靠。

2、通常泊位传感器的满泊位电阻是180焦耳,精度25个分度。对380升,640毫米高的油箱,每分度对应25.6毫米油位高,15.2升燃油。圆管截面的不锈钢管,由于浮子的转动,会有一个分度的漂移。一方面可能使动磁式燃油表的指针有抖动,另一方面有15.2升燃油指示误差。本实用新型椭圆形截面的不锈钢管子与椭圆形内孔的浮子配合,可以限制两者之间的相对转动,避免了磁场不均匀带来的分度漂移,导致输出不稳定的误差。提高了传感器的可靠性。外截面圆形的浮子,椭圆形截面的不锈钢管子在液体中还具有阻力小,耐磨损的特点。

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车用燃油箱油位传感器荣誉表彰

2020年7月17日,《车用燃油箱油位传感器》获得安徽省第七届专利奖优秀奖。 2100433B

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