《西部地区水泥混凝土路面建设关键技术》可供从事道路工程科研、设计、施工和建设管理的技术人员参考，也可供高等院校、科学研究单位相关专业师生与研究人员参考。

2100433B

水泥混凝土路面的刚度大、荷载扩散能力强、水稳定性和温度稳定性好、使用寿命长，是重要的高级路面形式之一。路学敏、汪海年、师延强、马骉编写的《西部地区水泥混凝土路面建设关键技术》从结构的角度提出了连续配筋水泥混凝土路面设计方法和施工工艺与质量控制措施；从材料的角度分别提出了路面水泥粉煤灰混凝土和路面嵌锁密实水泥混凝土材料要求和配合比设计方法；考虑路面表面功能，提出了露石混凝土配合比设计原则、原材料控制指标及施工技术；在施工和养护方面，提出了旧沥青路面上加铺水泥混凝土面层技术与水泥混凝土路面的三辊轴机组和小型机具铺筑法以及简便实用的养护技术。

本书为交通部西部交通建设科技项目“水泥混凝土路面再生利用关键技术研究”课题成果的总结与提升，主要阐述了水泥混凝土路面再生利用中的关键技术。主要内容包括：路面快速检测及评价技术、路面改造对策、路面再生混合料配合比设计、路面再生利用结构设计及施工工艺、路面再生利用经济性及环境性评价等内容。本书对我国水泥混凝土路面再生利用的研究有重大的参考价值。

本书可供从事公路养护及改扩建设计、施工的技术人员使用，也可供相关院校师生参考使用。

1　绪论

1.1　解决的关键技术问题

1.2　国内外研究状况

2　水泥混凝土路面快速检测及评价技术

2.1　路面破损状况检测与评价

2.2　结构承载能力评价

2.3　板底脱空评价

2.4　行驶质量评价

2.5　抗滑能力评价

2.6　交通状况评价

3　水泥混凝土路面改造的对策

3.1　水泥混凝土路面常规破碎方法

3.2 旧水泥混凝土路面现场破碎技术

3.3　工厂式破碎再生利用技术

3.4 旧水泥路面状况指标与破碎工艺的对策关系

3.5　综合评定

4　水泥混凝土路面再生混合料配合比设计

4.1　水泥稳定再生混合料配合比设计

4.2　贫混凝土配合比设计

4.3　乳化沥青稳定再生集料

5　水泥混凝土路面再生利用结构设计及施工艺

5.1　水泥路面加铺层典型结构设计

5.2　水泥路面再生利用现场铺筑技术

6　水泥混凝土路面再生利用经济性、环境性评价

附录

参考文献 2100433B

水泥混凝土路面(cement conctete pavement)是指用水泥混凝土作面层的高级路面结构。按配筋情况和施工方法不同，可分为素混凝土路面、钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面和预应力混凝土路面等。混凝土面板下，根据交通繁重程度、土基水稳状况和当地材料供应条件，设置碎(砾)石类或结合料(水泥、石灰、沥青等)稳定土(或粒料)类基层。面板所需厚度，通常按轮载所产生的最大弯拉应力小于混凝土的弯曲疲劳强度确定。为减小伸缩应力和温度翘曲应力，面板划分成一定尺寸的板块，其宽度通常为车道宽度，长度则随温度应力大小和配筋情况而定。划分板块的纵向和横向接缝，按情况分别采用企口缝、假缝、胀缝和平缝等构造型式。