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螺杆压缩机主机--德国原装主机 油路系统--“MANN” “AMOT” “BP” 气路系统--全套采用“HOERBIGER” 控制系统--“BURKERT “智能控制器” |
压缩机的心脏 ·原装德国全进口机体·最佳的 5:6 型线·排气端圆锥滚柱轴承·低能耗、低噪音、极佳的可靠性和使用寿命 进气阀 ·比例调节进气阀 ·特殊设计的侍服气缸,调节准确 ·具有止回功能,无须加装油路止回阀和断油阀 ·配有机械式放空阀 比例阀 ·反比例容量调节阀·较一般膜片式容调阀, 寿命更长,无易损件·调节范围宽·调节压力动作稳定 油细分离器 ·MANN深度型油细分离器 ·压差小初始压差0.2bar ·分离效果好,残油率1~3mg/m 3 ·带预分离的三层分离 ·抗压强度高,能承受 5bar 压差 油过滤器 ·原装德国 MANN ·过滤精度 10 μ ·压差小 ·带压差报警发讯器 压力维持阀 ·开启压力准确可靠 ·带止回功能 ·压力损失小 ·阀芯采用非金属,不会有生锈所引起的动作失灵 温控阀 · 美国原装AMOT温控阀 ·热敏元件动作稳定,有效避免油在低温和高温下工作 ·油温有效控制在70~85度 ·阀芯动作稳定,无卡死误动作 专用压缩机油 ·英国进口压缩机专用油 ·BP46 号 ·有效减少主机泄露 ·有效提高主机寿命 强电控制部分 ·施耐德接触器 ·欧姆龙逆项保护器 ·所有接触器加装阻容吸收器 ·BURKERT 三相电磁阀 智能控制器 ·液晶显示屏 ·压力设定 ·温度显示 ·运行时间统计及提示 ·故障显示及历史存储 ·连锁及远程控制 ·可连接计算机远程显示及控制 |
螺杆压缩机主机--德国原装主机 油路系统--"MANN"+"AMOT"+"BP" 气路系统--全套采用"HOERBIGER" 控制系统--"BURKERT +"智能控制器" |
压缩机的心脏 ·原装德国全进口机体·最佳的 5:6 型线·排气端圆锥滚柱轴承·低能耗、低噪音、极佳的可靠性和使用寿命 进气阀 ·比例调节进气阀 ·特殊设计的侍服气缸,调节准确 ·具有止回功能,无须加装油路止回阀和断油阀 ·配有机械式放空阀 比例阀 ·反比例容量调节阀·较一般膜片式容调阀, 寿命更长,无易损件·调节范围宽·调节压力动作稳定 油细分离器 ·MANN深度型油细分离器 ·压差小初始压差0.2bar ·分离效果好,残油率1~3mg/m 3 ·带预分离的三层分离 ·抗压强度高,能承受 5bar 压差 油过滤器 ·原装德国 MANN ·过滤精度 10 μ ·压差小 ·带压差报警发讯器 压力维持阀 ·开启压力准确可靠 ·带止回功能 ·压力损失小 ·阀芯采用非金属,不会有生锈所引起的动作失灵 温控阀 · 美国原装AMOT温控阀 ·热敏元件动作稳定,有效避免油在低温和高温下工作 ·油温有效控制在70~85度 ·阀芯动作稳定,无卡死误动作 专用压缩机油 ·英国进口压缩机专用油 ·BP46 号 ·有效减少主机泄露 ·有效提高主机寿命 强电控制部分 ·施耐德接触器 ·欧姆龙逆项保护器 ·所有接触器加装阻容吸收器 ·BURKERT 三相电磁阀 智能控制器 ·液晶显示屏 ·压力设定 ·温度显示 ·运行时间统计及提示 ·故障显示及历史存储 ·连锁及远程控制 ·可连接计算机远程显示及控制 |
1、原装进口德国罗德康普顶尖主机,作为当今国际最先进品牌之第三代产品,具有的非对称 5:6 齿形转子、性能卓著,高效率。
2、高效率、低噪音、低振动、易操作、易维护、长寿命、全自动智能控制。
3、全智能控制系统,液晶显示屏幕,具有自我诊断及保护装置;可远程控制和多台主机连锁控制,实现无人看管等操作。
4、智能无级气量自动控制,空车过久自动停机、自动开机确保节能在 25% 以上。
5、Y 系列三相四极异步电动机,压缩机专用电机,原装瑞典进口 SKF 或德国 FAG 轴承,绝缘等级 F 级防护等级 IP54 ,特别适合长时间使用,安全可靠。
6、原装进口德国 MANN 公司油过滤器、油气分离滤芯,三重分离,确保含油量 小于3ppm ;主管路采用金属管,长期运行安全不泄漏、不变形。
7、油路系统无阀设计,整机运转更可靠、更安全。
8、原装进口德国 optibelt 公司出品 V 型传动皮带,使用寿命 大于10000 小时。
9、整机油路、气路、电控均采用进口原装配件,性能稳定、质量保障,适应任何恶劣工况运行。
10、英国进口专用 BP 压缩机专用油,大大减少压缩机的内外泄漏、提高主机效能和寿命。
11、冷却系统:高质量的冷却器,采用低温差设计,配合高温及高湿的环境为设计前提。水冷机型冷却水的温升在6~8度,保证空压机出气温度≤40℃。风冷机型的排气温度在温度加15℃以内。
可以借用压缩机子母。
空压机、冷干机套压缩机的定额、储气罐套静止设备安装的定额是分开套。
空气压缩机(英文为:air compressor)是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。 用途 a 、传统的空气动力:风动工具,凿岩...