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在一般的汽配城就是可以进行购买和安装的。
1、应安装在高出地面100mm的防腐基础上,耐酸水泵另做防腐处理; 2、宜在室内安装(北方地区)以防冬季寒冷对设备及吸收液的影响或做好保湿措施,南方地区设备可安装在室外; 3、如未加PH控制装置,需定...
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃...
柴油机尾气净化新帮手——炭烟过滤器
柴油货车和大客车在加速时排出的黑烟存在着大量含致癌性化合物的固体微粒。国外对汽车尾气中这种有害物质早有法规要求,并制定了严格的排放标准,为符合排放标准除改进燃烧条件、采用电子喷射系统等方法外,还可在载货汽车上装氧化中和器和炭烟过滤器。
江苏省泰州市上华教学设备有限公司
江苏省泰州市上华教学设备有限公司是中国教学仪器设备行业协会会员单位,国家教学仪器设备定点生产厂家,是专门从事教学仪器、体育器材、学生课桌椅、实验室成套设备的研制、生产及营销为一体的知名企业。公司在同行业中率先通过了国家ISO9000管理认证、ISO1400环境认证。
内燃机采用汽油,柴油,LPG或 CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物(黑烟)。尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时,HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
内燃机采用汽油,柴油,LPG或 CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物(黑烟)。尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时,HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
汽油,LPG和CNG发动机使用三元催化器来去除HC,CO和NOx。柴油发动机采用氧化催化器 (DOC),直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF)来去除HC,CO和颗粒物。也采用SCR系统来去除NOx。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)能去除60-80%的黑烟,95%的柴油机尾气臭味,99%的CO。
常用的是用尿素水溶液和氨气做还原剂,通过催化剂,把氮氧化物还原成氮气。
采用柴油动力的工程机械在隧道内使用时因为隧道内通风不良,需要加装尾气净化器来净化尾气中对人体有害的有毒刺激性气体和颗粒物。柴油机主要派出污染物为HC(臭味),CO,PM(黑烟),NOx。
HC 导致臭味,刺激眼睛,口鼻喉咙呼吸道,同时有毒和致癌。CO影响呼吸系统,阻止人体对氧的吸收,引起头痛,高浓度可致死。PM(黑烟)导致呼吸系统疾病,致癌。NOx刺激呼吸道。
尾气净化器能非常有效地减少排出的污染物。一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时,HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
柴油车辆和机械可采用氧化催化器(DOC),直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF)来去除HC,CO和颗粒物。壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF)一般采用电加热或喷油燃烧进行主动再生,成本很高。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF) 能在低排气温度下正常工作,成本更经济,同时免维护的特性更节省了维护成本. 直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)能去除60-80%的黑烟,95%的柴油机尾气臭味,99%的CO。
质量好的尾气净化器有很高的净化效率,同时使用寿命长达5年或10000工作小时以上,能与发动机等寿命而不出任何故障。质量差的尾气净化器则净化效率很低,同时使用寿命短,容易出故障而堵塞排气管,造成排气背压升高,动力严重下降,油耗明显上升,甚至使发动机熄火。国际上主要的隧道机械尾气净化器厂家是加拿大DCL公司。2100433B
叉车尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时,HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
内燃叉车在室内使用时因为室内通风不良,需要加装尾气净化器来净化尾气中对人体有害的有毒刺激性气体和颗粒物。内燃叉车采用汽油,柴油,LPG或CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物(黑烟)。
汽油,LPG和CNG叉车使用三元催化器来去除HC,CO和NOx。柴油叉车采用氧化催化器(DOC),直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF)来去除HC,CO和颗粒物。由于叉车长时间低负荷工作的特点,柴油叉车排气温度较低,所以壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF)需要采用电加热或喷油燃烧进行主动再生,可靠性很差,而且成本很高。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF) 能在低排气温度下正常工作,成本更经济,同时免维护的特性更节省了维护成本。直通式叉车尾气过滤器(FTF)能去除60-80%的黑烟,95%的柴油机尾气臭味,99%的CO。氧化催化器(DOC)能净化90%以上的有害气体。市场上有加拿大DCL等公司的产品。2100433B