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铁路货物运价规则是指中国铁道部有关铁路货物运价的各项规定。铁路货物运价制度及有关政策的具体体现。核算铁路货物运费的依据。主要包括:货物运杂费的计算、铁路货物运输品名分类与代码表、铁路货物运价率表、铁路货物运输品名检査表、货物运价里程表以及有关的说明。
铁路旅客运价是指铁路旅客运输产品的销售价格。其收费标准称为铁路旅客票价。按旅客乘坐的列车种类及车辆类型、席别分为:普通票价、市郊票价、简易客车票价、棚车代用客车票价、卧铺票价、加快票价。普通票价适用于普通旅客列车,分为硬座票价、软座票价,并按乘客的条件有全价、半价、小孩票价之分。市郊、简易客车、棚车代用客车票价,因设备条件差,实行减价措施。普通硬席票价是旅客票价的基础,由基价和保险费两部分组成,其他票价均是在此基础上的加成或减成。此外,在特定条件下,对某些特别对象(学生)制定特定运价。2100433B
铁路货运工种知识,自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的多少计算?
自备集装箱空箱运价率,按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的40% 计算。 但是现在铁总公司出台一个 空重联运 优惠政策,有兴趣你可以看一下,该政策回空时运价率更低。
北京5月1日,中国铁路总公司披露,自2018年5月1日起中国铁路运输服务增值税税率从11%降至10%。中国铁路总公司决定,同时下浮铁路主要货物运价,据测算,此举全年将为社会降低物流费用超过30亿元(,...
发送作业(托运人)---提出货物运输服务订单---填写货物运单---办理托运交货、装车---交付运输费用---将领货凭证递交收货人。 途中作业(承运双方) (运输合同解除或变更)或(运输阻碍处理)...
铁路货物运价规则
铁路货物运价规则 (铁运 [200]71 号 ) 第一章 总 则 第 1 条 根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁 路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。 第 2 条 《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本 规则的规定。 第 3 条 铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、 运行 费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。 铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 第 4 条 国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道 部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。 第 5 条 铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。未经公告,不得实行。 第二章 货物运输
铁路货物检查规则
第一章 总则 第一条 为强化铁路货运检查工作管理,提高货运检查工作质量,确 保铁路运输安全,根据((中华人民共和国安全生产法》 、《 铁路运 输安全保护条例》 及有关规章,制定本规则。 第二条 本规则适用于国家铁路以及与国家铁路办理直通运输的合资 铁路、地方铁路, 是明确铁路货运检查作业的内部规定,不作为托运 人、收货人与铁路间划分责任的依据。 第三条 铁路货运检查工作是保证行车安全和货物安全的一项技术性 较强的工作,是铁路运输安全生产的重要组成部分。 铁路货运检查员 主要承担铁路运输过程中的货物(车)交接检查工作,是铁路行车的 主要工种。 第四条 铁路局货运主管部门应配备专人负责货运检查管理工作,加 强对货运检查工作的技术业务指导,强化基础管理,加强队伍建设, 督促落实作业标准,提高货运检查人员素质和工作质量。 第五条 铁路局应按照先进、成熟、经济、适用、可靠的原则,积极 采用新技术、新
铁路货物运价规则的适用范围
铁路货物运价是国家计划价格的组成部分,由中央定价,集中管理。《铁路货物运价规则》是计算铁路运输费用的依据,铁路和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。全国营业铁路的货物运输,除军运、水陆联运、国际铁路联运过境运输及未与铁路网办理直通的临时营业铁路运输另有规定者外,都按本规则计算货物运输费用。
铁路货物运价规则的基本内容
《铁路货物运价规则》规定了计算货物运输费用的基本条件、各种货物运费和杂费的计算办法,以及国际联运国内区段运费和特定运价的计算办法。2100433B
(一)按适用范围分
铁路货物运价按其适用范围可以分为普通运价、特定运价、优待运价、国际联运运价及地方运价等。
1.普通运价。是货物运价的基本形式,在全路办理正式营业的铁路运输线上都适用的统一运价(特定、优待、国际联运及地方运价等除外)。我国现行的整车货物、冷藏车货物、零担货物和集装箱货物运价即属普通运价。无论是普通货物或按特殊条件运送的货物,都是以此作为计算运费的基本依据。不过,特殊条件运送的货物在某些情况下作一些特殊规定。例如,超限货物是特殊条件运送的货物,其运价是按不同超限等级分别在普通货物运价的运价率上加50%或100%计算运费。
2.特定运价。是指在一定条件下,运送一定种类货物时规定的运价。它是国家在一定时期内对某些货物临时所采取的限制或鼓励手段,是贯彻国家经济政策的一种体现,是普通运价的重要补充。因此,特定运价可以高于或低于普通运价。我国现行《铁路货物运价规则》所规定的特定运价都是低于普通运价的一种运价。如《铁路货物运价规则》中第二号特定运价,就是为了发展我国集装运输,鼓励企业单位多制造集装用具。因此,对企业自备集装用具凭收货人提出的特价运输证明书回送时,其运费整车按4号、零担按23号运价率减成计费。
3.优待运价。是对一定机关或企业运输的一切货物或对于不同托运人运送给一定机关或企业的货物而规定的低于普通运价的一种运价。例如,企业自备10t及其以下通用集装箱装运货物按其适用的运价率减20%计费;又如,托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时,按所装货物运价率减20%计费。
4.国际联运运价。是指经铁路国际联运的货物所规定的运价。它包括过境运输和国内区段运输两部分运价。过境运输运费按《国际货协统一过境运价规程》的规定办理;国内区段运输运费按现行《铁路货物运价规则》的规定办理。
5.地方运价。是铁路局经铁道部批准对某些管内支线或地方政府对地方铁路所规定的运价。
(二)按货物运输种类分
1.整车货物运价。是对按整车运送的货物所规定的运价。我国铁路整车货物运价规定·按运输距离别的每吨或每轴的费率。冷藏车货物运价。是整车货物运价的一个组成部分。它是对按冷藏车运送的货物所规定的运价。我国铁路冷藏车货物运价规定按运输距离别的每吨的费率。
2.零担货物运价。是对按零担运送的货物所规定的运价。我国铁路零担货物的运价规定按运输距离别的每10kg的费率。
3.集装箱货物运价。是对按集装箱运送的货物所规定的运价。我国铁路集装箱货物的运价规定按运输距离别的每箱的费率。
我国现行铁路货物运价,采用分号运价制,即将运价设立若干个运价号。整车货物运价为12个号(即1—12号);冷藏车货物运价按冰冷车和机冷车两类来计算,相当于两个运价号;零担货物运价分为5个号(即21—25号);集装箱货物按箱型及货物名称计费,但货物只分两大类,因此,也相当于两个运价号。
现行货物运价制度关于计费问题的基本内容如下:(1)计算运费的货物重量,一般按货物实际重量计费; 按货车技术装载标准量(简称“技量”)计费和按货车标记载重量 (简称“标重”)计费。我国铁路对整车货物一般按标重计费,以吨为单位;零担货物按货物重量计费; 集装箱货物按货物按箱计费。(2) 运价里程。指货物自发送站至到达站间的距离(不包括专用线、货运支线的里程),按发到站间最短径路计算。在特殊情况下,按线路经由计算。(3) 货物运价率。是计算货物运费的重要依据。货物运价率表包括运价号、里程区段和运价率三部 分。(4)货物运费的计算里程表是: 先按运价里程表算出发站至到站间的运价里程,再根据货物品名表查出所适用的运价号,然后根据运价里程和运价号,在运价率表中查出适用的运价率,用确定的计费重量和适用的运价率相乘,算出运费。计费规定有特殊指定的办法以及水陆联运、国际联运等,按有关规定处理。