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铁路不锈钢连接线,又称:铁路综合接地系统用不锈钢连接线。
不锈钢连接线规格:由一定长度的钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓(每个螺栓上应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈)组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造,总截面不小于200m㎡(Ik>25KA)或120mm (Ik≤25KA)。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min不得松动和断股。不锈钢材料的成分满足:Cr≥16%、Ni≥5%、C≤0.08%。
项目 序号 | 接地材料名称 | 适用规格 | 备 注 |
1 | 墩、梁间不锈钢连接线 | L = 2m | |
2 | 轨道板间不锈钢连接线 | L = 0.4m和0.35m | Ⅰ、Ⅱ型轨道板通用 |
3 | 防撞墙、轨道板间连接线 | L = 2m和3m | |
4 | 桥梁型不锈钢接地端子 | ||
5 | 路基型不锈钢接地端子 | ||
6 | L型连接 | ||
7 | C型连接器 | ||
8 | 防盗螺栓 | Φ16mm | |
9 | 特种胶带 | ||
10 | 进口液压压接钳 |
铁路用不锈钢连接线所用钢丝绳,由不锈钢钢丝编捻而成,钢丝的截面为圆形,钢丝之间为线接触,特征:所述的不锈钢连接线是由19股钢丝股一次编捻而成的实心绳体,所述的钢丝股是由37根不锈钢单丝一次编捻成股;所述的不锈钢连接线绳体的截面结构为1+6+12;所述的钢丝股单股截面结构为1+6+12+18;所述的不锈钢连接线实心绳体与钢丝股单股的捻向为互交捻;其导体总截面积不小于200m㎡。能将铁轨上形成的电流接地输出,避免了雷击灾害,保障了铁路畅通、安全运行。
产品须由铁道部产品质量监督检验中心定期检测。
不锈钢踢脚线家用还是比较少,大多数都是工程比较多的,不锈钢踢脚线美观大方易清洁,材料本身造价不高主要是安装成本高,特别是用量小的地方,价位就还会高的,不锈钢踢脚线工程造价应该是30.00元/米~50....
看平面图
价格是240元一件的,不锈钢隔爆接线箱为隔爆型防爆结构,开关箱采用隔爆型结构。具有过载、短路、缺相、漏电保护功能。通用性强、操作灵活方便。非常的不错。
适用于高速铁路、客运专线和城际铁路综合接地系统--广泛应用于铁路路基及桥隧的综合接地系统连接部位,如 接地端子和接地端子之间、及接地端子与接触网、设备等之间的连接。
相关应用领域: 高速铁路、客运专线、城际铁路、石油化工、水利水电、航空枢纽等。
不锈钢连接线
综合接地系统用不锈钢连接线 2010-07-10发布 2010-09-10实施 1 前 言 根据铁集成〔 2006〕 220 号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行) 》文件的要求,编制了本铁路 综合接地系统《综合接地系统用不锈钢连接线》 ,以保证铁路综合接地系统的安全、可靠性。 2 不锈钢连接线技术标准 1 范 围 本技术标准规定了不锈钢连接线(以下简称连接线)的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标 志、包装、贮存。 本技术标准适用于铁路综合接地系统的不锈钢连接线。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本技术标准的引用而成为本技术标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随 后所有的修改单或修订版均不适用于本技术标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使 用这些文件的最新版本。凡不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本技术标准。 GB/T 1220 不锈钢棒 GB/T
不锈钢接地端子连接线采用单线直径不大于0.65mm的不锈钢丝绞合而成,总截面积不小于200m㎡或120m㎡。不锈钢接地端子连接线的材料必须满足Cr≥16%、Ni≥5%、C≤0.08%的要求。。
线鼻子与钢丝绳的连接处应能承受10kN的拉力且3分钟不得松动和断股。按70000疲劳次数/次执行构造。
不锈钢接地端子连接线中间是一根钢绞线,两端是不锈钢线鼻子,线鼻子与绞线采用压接。不锈钢接地端子连接线用于铁路综合接地系统中桥梁和桥墩之间的连接,轨道板之间的连接,轨旁设备与综合接地系统连接,钢轨接地,无渣轨道板连接以及无渣轨道板与综合接地系统连接等。
所有连接采用优质防盗螺连接。
世面上比较通用的是3个USB接口的硬盘连接线。早 期的有一个USB口一个5PIN口,2个USB口一个5PIN口类型的。他的优点是传输数据快。
第一,拔插的时候,要按住头部,而不是直接扯线拉出来。这是很多人的习惯,因为对连接线的重视度认知不够,因此在拔插的时候,都是直接扯线,结果导致内部断裂,从而降低其使用寿命。同时在插头附近折叠或者是卷弯连接线也会降低其使用寿命。
第二,不能将连接线放在灰尘多、潮湿的地方。这样容易导致连接线被氧化,从而导致接触不良。
第三,不恰当的连接,也容易折损连接线。据了解,有百分之四十的人发现连接线有问题的时候,会随便找个胶布包包,却不知道捋顺一下连接,从而导致短路或者是断路,自然就不能正常工作。