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同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间有最充分的接触,以达到它们之间最大限度的粘结度。
与普通的碎石封层相比,同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中,以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系,提高作业生产率,减少了机械配置,降低了施工成本。
沥青路面经过同步碎石封层后,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ,都可以使用此项技术。
同步碎石封层技术具有极强的防水性,极高的抗滑性,并且具有处理路面裂缝的良好性能,在无骨料流失的情况下,可确保7-10年的道路养护性能。
同步碎石封层车用于:公路路面的下封层、上封层施工,新旧路面加铺磨耗层施工,沥青路面的层铺法施工,沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。
同步碎石封层车的特点:
1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不超过1秒钟,大大提高了它们的粘结度;
2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上,降低了成本;
3、全自动电脑控制;
4、前进式的工作方向,增加了施工安全性,对身体的害处大大减少,对环境影响也不是很大。
加纤同步碎石封层车:
河南高远生产的GYKT0612型加纤同步碎石封层车是由我公司自行研制开发设计,具有自主知识产权的加纤同步碎石封层机,该设备不需料斗举升就可实现石屑撒布施工,方便桥梁、涵洞的施工,另外增加了喷头架双排喷洒结构及加纤结构。在沥青罐内设有强力搅拌装置,有效地解决了橡胶沥青极易沉淀、离析的问题;达到了机、电、液合一化操作,设备操作工序得到简化,操作简单,整机技术性已达到世界先进水平。
设备优点
1 、该设备不需举升料斗就可实现石屑撒布施工,更方便涵洞施工、桥下施工、以及弯道施工;
2 、该设备完全采用电气控制,自动化程度高,自动控制撒料器伸缩长度,能精确的计算出设备在施工过程中沥青喷洒量的多少;
3 、搅拌装置有效地解决了橡胶沥青极易沉淀、离析的问题;
4 、石屑撒布采用双螺旋布料器把石屑输送到3500mm的下料斗内 ,
石屑靠重力滚筒摩擦力和重力下落 ,不经分料板分料,保证石屑撒布的均匀性;
5 、降低了施工的劳动强度,节约了人力资源,降低施工成本,提高工作效率、工作质量;
6 、整机运行稳定,撒布均匀,可自由调节洒沥青撒料宽度;
7 、良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h,且防腐耐用;
8 、可以喷洒各种沥青介质,撒布从3~30mm的石料;
9 、设备采用加工精确度高的喷嘴,使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分保证;
10 、整体操作更具人性化,具有远程控制,也有现场操作,给操作者带来了很大的便利;
11、通过电气控制与液压系统恒压装置的完美结合,实现了零起步喷洒;
12、整机经过多次的工程施工改进,工作性能可靠,操作维护方便,性价比高。
同步碎石封层,就是用专用设备即同步碎石封层车将碎石及粘结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层,它主要作为路面表处层使用,也可用于低等级公路面层。同步碎...
所谓同步碎石封层,就是用专用设备即同步碎石封层车及粘结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层,他主要作为路面表处层使用,也可用于低等...
你好参考资料http://baike.baidu.com/link?url=NB_-APyERJaV_dAkS28WQU50-zF2O4osWTs-auUNPRfAYWyqxANCTbT8z0NrZ2...
同步碎石封层施工技术指南
JTG 陕西省地方规范 JTG **-2009 同步碎石封层施工技术指南 Construction technique guide of synchronous pavement surface dressing (讨论用报批稿 ) 2009 - - 发布 2009 - - 实施 陕西省交通厅发布 陕西省地方规范 同步碎石封层施工技术指南 Construction technique guide of synchronous pavement surface dressing JTG ***-2009 主编部门:西安公路科学研究所 陕西省公路局 长安大学 批准部门:陕西省交通厅 实施日期: 2009. 人民交通出版社 关于 JTG***-2009<同步碎石封层施工技术指南 >征求意见稿 反馈意见处理 前 言 随着陕西省公路交通的不断发展 ,如何能够使沥青路面既保证路 用性
公路工程中同步碎石封层技术的应用
文章介绍了同步碎石封层技术的特点,对同步碎石封层施工技术及应用前景进行了分析。
同步碎石封层具有良好的抗滑性能和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等病害,主要用于道路的预防性养护和矫正性养护,以及提高高等级路面的防滑性能,无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项养护新技术,在法国及欧洲95% 以上的公路均采用同步碎石封层进行路面养护。另外,同步碎石封层还可以作为低等级公路面层,在法国有40%以上的公路就是直接采用碎石封层作为路面,使用效果良好。所以说,在公路建设资金不足的情况下,采用造价低廉的同步碎石封层作为低等级公路路面无疑是提高路网铺装率的行之有效的措施。
碎石封层是由一个薄的沥青粘结层和碎石层构成,是一项简单、高效且经济的防水粘结功能层及路面处置
技术;能起到防水密封、粘结的作用,同时也可以构成一个耐用、防滑及防尘的磨耗层。
同步碎石封层具有良好的抗滑性能和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等病害,主要用于道路的预防性养护和矫正性养护,以及提高高等级路面的防滑性能,无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项养护新技术,在法国及欧洲95% 以上的公路均采用同步碎石封层进行路面养护。另外,同步碎石封层还可以作为低等级公路面层,在法国有40%以上的公路就是直接采用碎石封层作为路面,目前使用效果良好。所以说,在公路建设资金不足的情况下,采用造价低廉的同步碎石封层作为低等级公路路面无疑是提高路网铺装率的行之有效的措施。
本标淮规定了沥青碎石同步封层车的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则 、标志、包装、运输与贮存和质量承诺。
本标准适用于沥青碎石同步封层车(以下简称同步车)。 2100433B