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碳 C :0.65~0.75硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.50~0.80
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.25
镍 Ni:≤0.25
铜 Cu:≤0.25
抗拉强度 σb (MPa):≥1029(105)
屈服强度 σs (MPa):≥833(85)
伸长率 δ10 (%):≥8
断面收缩率 ψ (%):≥30
硬度 :热轧,≤285HB;冷拉 热处理,≤321HB
材料名称:70弹簧钢
标准:GB/T 1222-2007
1)偏高的含碳量,0.45-0.70%C之间; 2)Si可以有效提高钢的比例极限 Cr、Si、Mn 可提高淬透性; 3)Si、V的使用可以提高 ...
70mn弹簧钢带可得到很高强度、硬度、屈强比,但淬透性小,耐热性不好,承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛,但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用...
东莞市长安品尚金属材料行通过机电商情网发布品尚70MN弹簧钢线 70MN弹簧钢丝价格及报价信息,价格为:15.00元,需要购买者,可以在线发送留言的方式和.
性能与65号钢相近,弹性及强度稍高,适用于制造截面不大、强度要求不高的、一般机器上的圆、方型螺旋弹簧,如汽车、拖拉机或火车等机械上承受振动的扁形板簧和圆形螺旋弹簧。
热处理规范:淬火830℃±20℃,油冷; 回火480℃±50(特殊需要时,±30℃)。
金相组织:极细珠光体 少量先共析铁素体。
●交货状态:
热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。
70mn弹簧钢厂家
70mn弹簧钢 /70mn弹簧钢价格 /70mn弹簧钢厂家 东莞国创金属材料有限公司【批发 零售】 70Mn 碳素弹簧钢 价格低廉,用途广泛。如表面状态和热处理组织相同,疲劳极限并不低 於合金弹簧钢。 缺点是淬透性和屈服强度较低;截面较大的弹簧, 油淬时不能淬透,水淬时 容易开裂。 如增加含碳量,虽能提高强度和弹性极限,却会降低冲击韧性和塑性, 尤其是降 低低温韧性。中国的碳素弹簧钢有 65、70、75、85四个钢号。 70Mn 弹簧钢 特性及适用范围:性能与 65 号钢相近,弹性及强度稍高,适用于制造截面不大、强度要求 不高的、一般机器上的圆、方型螺旋弹簧,如汽车、 拖拉机或火车等机械上承受振动的扁形 板簧和圆形螺旋弹簧。 70mn弹簧钢化学成份: 碳 C :0.65~0.75; 硅 Si:0.17~0.37; 锰 Mn:0.50~0.80; 硫 S :≤ 0.035; 磷 P :≤ 0
弹簧钢材质分析弹簧钢成分介绍
装修攻略 http://www.oceano.com.cn/zxgl 弹簧钢材质分析 弹簧钢成分介绍 弹簧钢是什么呢 ?装修界小编相信一些从事汽车行业的网友应该都知道一些运输工具包括汽 车,它们都是有弹簧的,那么这种弹簧是用什么制造而成的呢 ?今天装修界小编就来为大家 介绍一下弹簧钢以及弹簧钢的材质。一起来看看吧 ! 弹簧钢,就是一种专用于制造弹簧 的钢。弹簧钢是一种特质钢, 在制作弹簧钢的时候技术要求很高, 并且制作的技术和品质的 装修攻略 http://www.oceano.com.cn/zxgl 高低有直接的挂钩。 弹簧钢具有良好的综合性能, 特别力学性能很好, 物理、化学性能也都 俱佳,同时其还具有优良的冶金质量。 弹簧钢的分类主要根据成分进行分类, 而制作弹簧钢 的成分主要分为两种。 一、弹簧钢材质成分 弹簧钢主要分为碳素弹簧钢以及合金弹 簧钢,碳素弹簧钢的碳含量较高,主要成
一、按照化学成分分类
根据GB/T 13304 标准,弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢(碳素弹簧钢)和合金弹簧钢。
碳素弹簧钢
碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%),如65Mn两类。
合金弹簧钢
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
合金弹簧钢的基本组成系列有,硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上,有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
此外,还从其他钢类,如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢,选择一些牌号作为弹簧用钢。
二、按照生产加工方法分类
⒈ 热轧 (锻)钢材包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板,锻制圆钢、方钢。
⒉冷拉(轧) 钢材 包括钢丝、钢带、冷拉材 (冷拉圆钢)。
三、按照钢材交货状态分类
⒈ 热轧 (锻) 钢材
A.以热轧 (锻) 状态交货 钢材经热成形制成弹簧,然后进行淬火和回火处理。
B.以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧,然后进行淬火和回火处理。
以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。
⒉ 冷拉 (轧) 钢材
A.钢丝
① 盐浴等温淬火冷拉钢丝(又称派登脱处理冷拉钢丝) 钢丝制成弹簧后只需进行低温回火,以消除应力。
② 油淬火和回火钢丝 冷拉成所需尺寸后,进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火,以消除应力。
③ 冷拉钢丝 (即不经淬火和回火处理的钢丝)
a. 以冷拉状态交货。
b. 以退火、正火或回火处理状态交货。
以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。
B.钢带
① 冷轧状态交货 制成弹簧后需进行低温回火,以消除应力。
② 淬火和回火状态交货 制成弹簧后需进行低温回火,以削除应力。
③ 退火火状态交货 制成弹簧后需进行淬火和回火处理
C.冷拉钢材
以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧,然后进行淬火和回火处理。
四、其他分类方法
除以上所述外,还有一些其他分类方法,例如:
按交货条件要求不同可分为按化学成分(力学性能)交货和按淬透性交货。
按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高(低)温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。
热轧弹簧钢是指适合用热方法生产的弹簧用钢。热轧弹簧钢供货状态分为热轧后退火和不退火的两种 。
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。