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荣誉表彰
2017年12月11日,《烧结机风箱端部密封装置》获得第十九届中国专利优秀奖。
给水泵轴封装置主要填料轴封浮环轴封、机械密封、迷宫式轴封外液体力型轴封
在水泥回转窑生料的分解率就是我们所说的回转窑内,生料已经被分解的那部分碳酸盐占原来所分解的百分比,它在也就相当于生料中所分解的二氧化碳的含量和生料中的二氧化碳的量百分比,进入回转窑的生料的分解率有两种...
这个貌似有国家标准的,机械设计手册(至少软件版)里都有,常用的204,gw205,gw204,我也不是很懂就是了,结构图什么的一般看不出什么的,只是为了标出安装尺寸而已,你也可以去博格曼,约翰克兰,大...
螺旋输送机轴端密封装置改造
我公司DIA610×5940螺旋输送机输送介质为粉状氢氧化铝,轴端密封为填料密封,自投产以来一直泄漏,虽采取了多种措施,但是泄漏问题一直得不到很好的根治。1螺旋输送机轴端密封结构及问题螺旋输送机系统布置见图1。填料密封由填料函壳、填料、压盖组成,填料是浸油或涂石墨的石棉绳。依靠压盖对填料轴向压缩产生密封作用。
小机泵(阀)密封装置的维修与泄漏控制
对小机泵(阀)密封装置的基本结构、工作原理进行了较详细的描述,并对软填料的受力、损耗的机理进行了论述,对密封装置的结构提出了改进意见,简述了软填料在使用、更换过程中的注意事项。
因为连接及工艺上的要求,型材端部具有多种结构形式。尺寸由《船体结构型材端部形状》规定。
型材端部常有S型、F型、SS型和W型四种。
S型表示端部腹板斜切,其中,扁钢、角钢、球扁钢和材板相焊接的一面均视为腹板;F型表示型材端部面板斜切;SS型表示端部腹板与面板均斜切;W型表示端部腹板及面板均不斜切。
船体制图中具体形式及画法见右图《船体制图画法(1)》所示 。
一、漏风问题
带式烧结机烧结生产过程中,其主风机密封效果和风箱与台车接触的紧密性将直接影响到烧结机对所供能量的利用率。当前烧结机漏风情况的出现,严重致使带式烧结机动力消耗量增大,风量的有效利用率低等,而上述影响又将直接导致烧结生产过程中的产量成本提高。
国内烧结生产中,影响烧结机抽风系统漏风的原因有很多,但台车与风箱之间的漏风是主要的,约占烟道总排风量的17%,大烟道的漏风量也比较大, 但已采用水封拉链运输机,使这部分漏风量大大降低。为了减少台车与风箱之间的漏风量,关键的问题是如何更加安全有效的提高密封装置的密封性。
二、带式烧结机下台车列起拱问题
对于造成带式烧结机尾部下水平轨道台车列起拱的原因较多,如星轮齿型设计、尾部机架灵活程度、台车卡轮与车轴的润滑情况以及配重重量大小及尾部弯道运动曲线等等。无论什么原因造成台车列起拱,其对正常的烧结生产带来多方面的危害,主要表现为:
(1)起拱的台车在向机头方向行走时,呈锯齿形的台车由于本身自重作用瞬间摆平将对车轮及轨道产生较大冲击力,且由于相邻台车接触力作用,台车端面将产生不均匀磨损和车轴损伤,这将缩短台车使用年限,加快尾部弯道磨损。
(2)若下台车在尾部星轮推力及前台车阻力作用下后车轮抬起,会对尾部弯道的出口处轨道面产生较大局部胀力,这样会加快台车车轮对轨面的磨损,更严重时会造成轨面局部变形和断裂。
(3)由起拱产生的台车端面磨损,在带式烧结机正常运行时,将加大漏风率, 增加能耗量。
(4)台车列在下水平轨道的起拱,会引起上水平轨道台车列长度小于下水平 轨道台车列长度,这将导致尾部架向尾部方向水平移动,进一步促使配重块配重的重量必须增加,严重时将造成停机现象。
1 引言
大庆油田用石油套管通常有5种规格:4"、4"、5"、6"、7",长度为(8-13)m。为了使这5种石油套管能在一台压力试验机上进行压力试验,我们研制了石油套管试压机,经实际使用,效果良好。 2 试压机结构及试压 石油套管试压机主要由主机、液压系统、水压系统等组成。
1.机身 2.油缸 3.螺扣端密封装置 4.试管 5.滚轮 6.电磁铁 7.管箍端密封装置
试压机液压系统
1.油缸 2.液控单向阀 3.电接点压力表 4.电液换向阀
5.背压阀 6.溢流阀 7.螺杆泵 8.电机 9.滤油器
试压机水压系统
1.过滤器 2.高压泵 3、12.电机 4.高压卸荷阀Ⅰ 5.压力表
6.高压安全阀 7.高压止回阀 8.压力传感器 9.高压卸荷阀Ⅱ
10.压力表 11.低压安全阀 13.离心泵 14.低压卸荷阀 15.低压止回阀 2.1 试管安装定位
当把试管安放在主机的滚轮及电磁铁的V形槽时,启动液压系统,三位四通电液换向阀换向,左位接通。螺扣端密封装置及其行走小车随油缸活塞杆右移并推动试管。当试管被右端密封装置定位后,系统压力升高发出电信号。三位四通电液换向阀换向,回中位卸荷。主机电磁铁通电吸住试管,防止试管试压时失稳。 2.2 试压
启动水压系统,高压卸荷阀Ⅱ关闭,压力水经管箍端密封装置进入试管并推动胶塞至试管之螺扣端定位。水压达到1.5MPa时,JYBY压力传感器发出电信号,低压卸荷阀卸荷,高压水继续注入试管。当水压达到21.2MPa时JYBY压力传感器发出电信号,高压卸荷阀Ⅰ卸荷保压,高压止回阀阻止试管内的水回流,使试管内的水压保持在21.2MPa,时间继电器开始计时(低压安全阀和高压安全阀的调定压力分别为2.0MPa和23MPa)。 2.3 试压结束
当时间继电器计时达到20S时其发出电信号使高压卸荷阀Ⅱ卸荷,即使试管内的水卸荷。电磁铁断电松开试管。液压系统中的三位四通电液换向阀换向于右位,油缸之活塞杆左移。同时小车上的气缸动作举起卡叉挡在试管护丝的端面上,使试管随之左移。
当试管移至适当位置,长叉落下,试管停止移动。油缸之活塞杆移到限定位置,光电开关动作使液压系统之三位四通电液换向阀换向于中位,系统卸荷。水压系统中低压卸荷阀和高压卸荷阀Ⅰ均关闭,试压结束。该机与进口同类设备相比较,重量减少4/5,价格减少8/9。 3 石油套管试压的管端密封装置 3.1 管箍端密封装置
主机中一个重要部件即是管箍端密封装置。管箍端进入装置定位后,注水口及密封口注入压力水,随着水压的升高,密封口注入的压力水压迫使密封环紧密地压贴在管箍D1外圆柱面及密封体φ235内圆柱面上,实现试管箍端的密封。
1.密封体 2.三瓣键 3.定位板 4.机架 5.定位套 6.支承环
7.密封环 8.注水环 9.yx密封圈 10.螺母 11.螺杆3.2 螺扣端密封装置
试压时,试管被定位体锥体定位。压力水将密封胶塞从试管管箍端推移到螺扣端。在压力水的作用下密封胶塞唇边张开并紧密地压贴在试管内壁上,实现试管螺扣端的密封。 上一篇:感应电能传输——一种在石油行业有广阔应用前景的新技术下一篇:燃气轮机及其在石油化工领域的应用