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柔性路锥又称美式路锥
材料:PVC高分子树脂。柔韧性好,耐候性强和环保。
颜色:向PVC树脂加入各种色料而改变颜色。主要颜色有红,黄,蓝,绿,黑等
红色主要用在室外交通,城市路口车道,室外停车场,人行道,建筑物之间的隔离警示。
黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方。
蓝色用在一些特殊的场合,比喻日本用在飞机场上。欧美的路椎加荧光的让警示更明显。
黑色和绿色用在高级酒店的门口,来指示交通。而且增加酒店的高贵气质。
反光材料:主要贴高强级反光膜,相当于ASTM D 4956 标准。比晶格路锥显得高档。
配套产品:有内置,外插、外挂式闪灯、塑料警示链、各种护栏带、护栏杆及各种标志牌等。
融化温度可能pvc的要高一些。耐磨性方面PVC要好。但是PVC光稳定性,热稳定性方面需要生产配方支持。要是正规厂家生产的产品,建议选PVC路锥。一分钱一分货。
PVC路锥要比橡胶路锥更好更耐用,当然价格也更高了。
路锥分圆形和方形路椎,圆形又分为塑料路锥和橡胶路锥,圆形锥高度一般为500mm和700mm,方锥的高度为700mm和750mm。 材料:橡胶,塑料 高度:500mm,700mm,750mm橡胶路锥:反...
路锥、电力施工牌的改进
目前使用的路锥大多靠自身的反光带,通过对外界光源的反射来起到警示作用。在夜晚或光线不佳的时候,路锥的使用受到很大的限制。只对机动车起
柔性电路FPC的功能
柔性电路 FPC的功能 1.柔性电路的挠曲性和可靠性 目前柔性电路有:单面、双面、多层柔性板和刚柔性板 四种。 ①单面柔性板是成本最低,当对电性能要求不高的印制 板。在单面布线时,应当选用单面柔性板。其具有一层化学 蚀刻出的导电图形,在柔性绝缘基材面上的导电图形层为压 延铜箔。绝缘基材可以是聚酰亚胺, 聚对苯二甲酸乙二醇酯, 芳酰胺纤维酯和聚氯乙烯。 ②双面柔性板是在绝缘基膜的两面各有一层蚀刻制成 的导电图形。金属化孔将绝缘材料两面的图形连接形成导电 通路,以满足挠曲性的设计和使用功能。而覆盖膜可以保护 单、双面导线并指示元件安放的位置。 ③多层柔性板是将 3 层或更多层的单面或双面柔性电路 层压在一起,通过钻孑 L、电镀形成金属化孔,在不同层间 形成导电通路。这样,不需采用复杂的焊接工艺。多层电路 在更高可靠性,更好的热传导性和更方便的装配性能方面具 有巨大的功能差异。在设计布局时,应当
可应用于所有道路危险地段,施工场地.停车场及大型活动现场等,以便减少道路交通事故和大型现场活动的踩踏事故.路锥加荧光的让警示更明显。
路锥有贴反光材料和不贴反光材料。正常使用的路锥都是贴有高亮度反光材料。
欧式路锥使用硬体的吹塑pe路锥,美式路锥使用软体pvc路锥。反光路锥的材料,高度,颜色,反光材料决定使用场合:
90CM和70CM的路锥应使用在高速公路养护维修70CM的路锥应使用在城市道路路口;养护维修
70CM~45CM的各种颜色路锥应使用在学校及各大酒店车辆出入口
45CM的荧光红色路锥应使用在大型地面停车场(室外停车场)
45CM的黄色交通锥应使用在地下停车场(室内停车场)
45~30CM蓝色路锥应使用在学校和其他公共体育场所
1、PVC路锥具有抗压性,碾压过后可以很快恢复原状,可180度折叠。
2、PVC路锥具有耐高温、抗冻、不易掉色和不易损坏的稳定性能。
3、颜色醒目,高强级反光膜在晚上能反射出耀眼的光芒,使驾驶者一目了然。
PVC路锥采用PVC材料注塑而成 ,集塑料的韧性于一身,配高反光材料,反光效果好。锥体表面应用反光材料有反光贴膜PVC反光锥套。