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《电气工程名词》第一版。 2100433B
1998年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
1、什么是氢燃料电池 氢燃料电池是当前为保护环境各国积极发展的一种新型的能源电池,它的基本原理是:以氢气和氧气为原料,通过电化学反应直接产生电能,运行时产生的温度一般不超过80℃,反应后的产物只有水。...
氢燃料电池发电的基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。 氢燃料电池与普通电池的区别主要在于:干电池、蓄电池是一...
氢氧燃料电池(中性介质) 正极:O2 + 2H2O + 4e- → 4OH- 负极:2H2 - 4e- → 4H+ 总反应式:2H2 + O2 == 2H2O氢氧燃料电池(酸性介质) 正极:...
燃料电池综合特性实验报告
燃料电池综合特性实验 【实验背景 】 燃料电池以氢和氧为燃料,通过电化学反应直接产生电力,能量转换效率高 于燃烧燃料的热机。 燃料电池的反应生成物为水, 对环境无污染, 单位体积氢的储能密度远 高于现有的其它电池。 因此它的应用从最早的宇航等特殊领域, 到现在人们积极研究将其应 用到电动汽车, 手机电池等日常生活的各个方面, 各国都投入巨资进行研发。 按燃料电池使 用的电解质或燃料类型, 可将现在和近期可行的燃料电池分为碱性燃料电池, 质子交换膜燃 料电池,直接甲醇燃料电池,磷酸燃料电池,熔融碳酸盐燃料电池,固体氧化物燃料电池 6 种主要类型,本实验研究其中的质子交换膜燃料电池。 能源为人类社会发展提供动力, 长期依赖矿物能源使我们面临环境污染之害, 资源枯竭 之困。为了人类社会的持续健康发展, 各国都致力于研究开发新型能源。 未来的能源系统中, 太阳能将作为主要的一次能源替代目前的煤,石
韩国开发出微型燃料电池
韩国开发出微型燃料电池
单独的燃料电池电堆不能用于发电,它必须和燃料供给与循环系统、氧化剂供给系统、水/热管理系统、控制系统等组成燃料电池发电系统,才能对外输出功率。
燃料电池系统的主要研究热点包括:使用轻质材料,优化设计,提高燃料电池系统的比功率;提高PEMFC系统快速冷启动能力和动态响应性能;研究具有负荷跟随能力的燃料处理器;对电池或超级电容、氢气存储进行系统优化设计,提高系统的效率和调峰能力,回收制动能量等。
2017年3月7日,通用汽车、本田联合宣布了其合资公司燃料电池系统制造公司(Fuel Cell System Manufacturing, FCSM)的管理层。
FCSM总裁:萨希卜·哈克
FCSM副总裁:Tomomi Kosaka
FCSM成立一个由6人组成的董事会,本田和通用各派3人。
通用汽车方面:负责全球燃料电池业务的查尔斯·弗瑞斯(Charles Freese)、负责企业发展的大卫·马代(David Maday)和负责制造工程的罗伯特·波尔图盖斯(Robert Portugaise)。
本田方面:本田汽车业务总经理兼首席运营官神子柴寿昭(Takashi Sekiguchi)、本田汽车IT部门首席运营官兼生产计划监督部门主管Mitsugu Matsukawa,以及本田北美执行副总裁里克·斯克斯特克(Rick Schostek)。 2100433B
2017年1月,通用、本田在美成立合资企业,量产燃料电池系统,初步计划是供应两家公司未来的产品。根据规划,双方各出资4250万美元用于合资公司的初期费用。新公司的生产基地将利用底特律南部布朗斯顿的福特电池组装工厂,有望于2020年前后实现燃料电池系统的批量化生产。一般而言,燃料电池系统包括电池、储氢罐、能量管理系统、电动机、电能回收装置等诸多部件,FCSM最终产品包括哪些部分目前尚未透露。通用和本田希望,新合资公司能够整合其各自在燃料电池领域的技术和优势,从而降低燃料电池汽车的成本。