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燃料电池系统

燃料电池系统是指以燃料电池为核心，和燃料供给与循环系统、氧化剂供给系统、水/热管理系统、控制系统等组成的发电系统。

燃料电池系统基本信息

中文名燃料电池系统
外文名fuel-cell system燃料电池系统
核心燃料电池
组成水/热管理系统、控制系统等
应用车辆动力装置等
学科能源术语

燃料电池系统构成

燃料电池系统除燃料电池本体(发电系统)外，还有一些外围装置，包括燃料重整供应系统、氧气供应系统、水管理系统、热管理系统、直流-交流逆变系统、控制系统、安全系统等。 (1)燃料重整供应系统，作用是将外部供给的燃料转化为以氢为主要成分的燃料。如果直接以氢气为燃料，供应系统可能比较简单。若使用天然气等气体碳氢化合物或者石油、甲醇等液体燃料，需要通过水蒸气重整等方法对燃料进行重整。而用煤炭作燃料时，则要先转换为以氢和一氧化碳为主要成分的气体燃料。用于实现这些转换的反应装置分别称为重整器、煤气化炉等。 (2)氧气供给系统，作用是提供反应所需的氧，可以是纯氧，也可以用空气。氧气供给系统可以用马达驱动的送风机或者空气压缩机，也可以用回收排出余气的透平机或压缩机的加压装置。 (3)水管理系统，可以将阴极生成的水及时带走，以免造成燃料电池失效。对于质子交换膜燃料电池，质子是以水合离子状态进行传导的，需要有水参与，而且水少了还会影响电解质膜的质子传导特性，进而影响电池的性能。 (4)热管理系统，作用是将电池产生的热量带走，避免因温度过高而烧坏电解质膜。燃料电池是有工作温度限制的。外电路接通形成电流时，燃料电池会因内电阻上的功率损耗而发热(发热量与输出的发电量大体相当)。热管理系统中还包括泵(或风机)、流量计、阀门等部件。常用的传热介质是水和空气。 (5)直流-交流逆变系统，将燃料电池本体产生的直流电转换为用电设备或电网要求的交流电。 (6)控制系统，主要由计算机及各种测量和控制执行机构组成，作用是控制燃料电池发电装置启动和停止、接通或断开负载，往往还具有实时监测和调节工况、远距离传输数据等功能。 (7)安全系统，主要由氢气探测器、数据处理器以及灭火设备构成，实现防火、防爆等安全措施。 需要说明的是，上面所说的各个部分，是大容量燃料电池可能具有的结构。对于不同类型、容量和适用场合的燃料电池，其中有些部分可能被简化甚至取消。 2100433B

燃料电池系统造价信息

市场价
信息价
询价

蓄电池

规格型号：
LC-P12150ST(12V-150AH)
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
松下
材料税率：
13%
供应商：
水利部南京水利水文自动化研究所
报价时间：
2025-07-21

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蓄电池

规格型号：
LC-P12100ST(12V-100AH)
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
松下
材料税率：
13%
供应商：
水利部南京水利水文自动化研究所
报价时间：
2025-07-21

查看价格

UPS蓄电池

规格型号：
12V150AH
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
联科
材料税率：
13%
供应商：
山东科普电源系统有限公司
报价时间：
2025-07-21

查看价格

UPS蓄电池

规格型号：
型号:12V100AH参数:输出电压:12V额定容量:100AH
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
联科
材料税率：
13%
供应商：
山东科普电源系统有限公司
报价时间：
2025-07-21

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蓄电池

规格型号：
LC-P1265ST(12V-65AH)
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
松下
材料税率：
13%
供应商：
水利部南京水利水文自动化研究所
报价时间：
2025-07-21

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电池

规格型号：
7Ah12V
价格行情：
材料单位：
节
材料税率：
地区时间：
云浮市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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电池

规格型号：
10Ah12V
价格行情：
材料单位：
节
材料税率：
地区时间：
云浮市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

电池

规格型号：
14Ah12V
价格行情：
材料单位：
节
材料税率：
地区时间：
云浮市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

电池

规格型号：
10Ah12V
价格行情：
材料单位：
节
材料税率：
地区时间：
云浮市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

电池

规格型号：
10Ah12V
价格行情：
材料单位：
节
材料税率：
地区时间：
云浮市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

★氢能源燃料电池探究仪

规格型号：
详见附件
需求量：
1
报价数：
2
材料品牌：
一线品牌
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-04-26

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氢氧燃料电池演示器

规格型号：
两个质子交换膜电极,膜电极不小于33mm×33mm
需求量：
1
报价数：
3
材料品牌：
广东教学仪器厂、温州豪跃科教设备有限公司、广州橙禾教学设备有
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2024-09-04

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双燃料系统模块

规格型号：
.双燃料系统运行烟气流量:最大流量>10,000立方米/小时,最高温度>600℃,燃料消耗:最大峰值:200公斤/小时丙烷,耗电量:最高峰值15KW,排放:CO 25 mg / Nm3,CxHy 3 mg
需求量：
4
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2024-12-13

查看价格

双燃料系统模块

规格型号：
.双燃料系统运行烟气流量:最大流量10,000立方米/小时,最高温度600℃,燃料消耗:最大峰值:200公斤/小时丙烷,耗电量:最高峰值15KW,排放:CO 25 mg / Nm3,CxHy 3 mg
需求量：
4
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2024-12-19

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电池巡检系统

规格型号：
1、信息采集器可实时监测单体电池的电压、内阻和极柱温度.2、可实时计算单体电池、电池组的SOC 和SOH,并具备准确识别电池组中的落后单体电池的功能.3、可识别电池端子松动、电池端子过温异常,并可控制电池开关脱扣.
需求量：
1
报价数：
3
材料品牌：
详见品牌库B档
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2023-08-16

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燃料电池系统简述

单独的燃料电池电堆不能用于发电，它必须和燃料供给与循环系统、氧化剂供给系统、水/热管理系统、控制系统等组成燃料电池发电系统，才能对外输出功率。 燃料电池系统的主要研究热点包括：使用轻质材料，优化设计，提高燃料电池系统的比功率；提高PEMFC系统快速冷启动能力和动态响应性能；研究具有负荷跟随能力的燃料处理器；对电池或超级电容、氢气存储进行系统优化设计，提高系统的效率和调峰能力，回收制动能量等。

燃料电池系统常见问题

燃料电池

1、什么是氢燃料电池氢燃料电池是当前为保护环境各国积极发展的一种新型的能源电池，它的基本原理是：以氢气和氧气为原料，通过电化学反应直接产生电能，运行时产生的温度一般不超过80℃，反应后的产物只有水。...
氢燃料电池

氢燃料电池发电的基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。　　氢燃料电池与普通电池的区别主要在于：干电池、蓄电池是一...
氢氧燃料电池

氢氧燃料电池（中性介质）正极：O2 + 2H2O + 4e- → 4OH- 负极：2H2 - 4e- → 4H+ 总反应式：2H2 + O2 == 2H2O氢氧燃料电池（酸性介质）正极：...

燃料电池综合特性实验报告

燃料电池综合特性实验报告

燃料电池综合特性实验报告

格式：pdf

大小：1.3MB

页数： 14页

燃料电池综合特性实验【实验背景】燃料电池以氢和氧为燃料，通过电化学反应直接产生电力，能量转换效率高于燃烧燃料的热机。燃料电池的反应生成物为水，对环境无污染，单位体积氢的储能密度远高于现有的其它电池。因此它的应用从最早的宇航等特殊领域，到现在人们积极研究将其应用到电动汽车，手机电池等日常生活的各个方面，各国都投入巨资进行研发。按燃料电池使用的电解质或燃料类型，可将现在和近期可行的燃料电池分为碱性燃料电池，质子交换膜燃料电池，直接甲醇燃料电池，磷酸燃料电池，熔融碳酸盐燃料电池，固体氧化物燃料电池 6 种主要类型，本实验研究其中的质子交换膜燃料电池。能源为人类社会发展提供动力，长期依赖矿物能源使我们面临环境污染之害，资源枯竭之困。为了人类社会的持续健康发展，各国都致力于研究开发新型能源。未来的能源系统中，太阳能将作为主要的一次能源替代目前的煤，石

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韩国开发出微型燃料电池

韩国开发出微型燃料电池

韩国开发出微型燃料电池

格式：pdf

大小：1.4MB

页数： 1页

韩国开发出微型燃料电池

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燃料电池系统制造公司现任领导

2017年3月7日，通用汽车、本田联合宣布了其合资公司燃料电池系统制造公司（Fuel Cell System Manufacturing, FCSM）的管理层。 燃料电池系统制造公司管理层 FCSM总裁：萨希卜·哈克 FCSM副总裁：Tomomi Kosaka 燃料电池系统制造公司董事会 FCSM成立一个由6人组成的董事会，本田和通用各派3人。 通用汽车方面：负责全球燃料电池业务的查尔斯·弗瑞斯（Charles Freese）、负责企业发展的大卫·马代（David Maday）和负责制造工程的罗伯特·波尔图盖斯（Robert Portugaise）。 本田方面：本田汽车业务总经理兼首席运营官神子柴寿昭（Takashi Sekiguchi）、本田汽车IT部门首席运营官兼生产计划监督部门主管Mitsugu Matsukawa，以及本田北美执行副总裁里克·斯克斯特克（Rick Schostek）。 2100433B

燃料电池系统制造公司公司规划

2017年1月，通用、本田在美成立合资企业，量产燃料电池系统，初步计划是供应两家公司未来的产品。根据规划，双方各出资4250万美元用于合资公司的初期费用。新公司的生产基地将利用底特律南部布朗斯顿的福特电池组装工厂，有望于2020年前后实现燃料电池系统的批量化生产。一般而言，燃料电池系统包括电池、储氢罐、能量管理系统、电动机、电能回收装置等诸多部件，FCSM最终产品包括哪些部分目前尚未透露。通用和本田希望，新合资公司能够整合其各自在燃料电池领域的技术和优势，从而降低燃料电池汽车的成本。

燃料电池系统：原理、设计、应用内容简介

该书是《可再生能源开发应用技术丛书》之一。该书首先对燃料电池的基本原理、种类和应用作了概括性的介绍，使读者对燃料电池有一个清晰的了解。随后详细介绍主要类型的燃料电池、技术发展前景、燃料电池操作和热力学性能、燃料处理以及氢的存储和生产。对燃料电池系统组件例，如压缩机、涡轮机、电动机、直流电压转换器、逆变器、并网、燃料电池/电池或超电容混合系统与燃料电池车的动力链和从油井倒车轮的全过程分析等也进行了比较详细的论述。书中不但给出了燃料电池系统的模型、设计和工艺。而且还选择一些应用实例对其进行说明，使读者对该类型的燃料电池有更深入的了解。本书结构新颖，内容深入浅出，实用性强，可供普通高校化工类、应用化学类专业学生和研究生学习参考，也可作为电气、能源、化学和汽车领域的技术及研究人员的参考和指导用书。

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