我们根据齿轮减速机的齿轮面硬度的大小，将齿轮减速器分为硬齿面减速机和软齿面减速机，在外形上、结构上来说两者的几乎没有差别，主要在齿轮、蜗杆的锻造材料机后期处理上有所差异，造成两种产品的负载、寿命及使用范围不同。

通常来说，大功率的齿轮减速机的齿轮都是采用硬度高的材料锻造而成，比如45钢，采用渗碳淬火工艺后使硬度达到350HBS以上，达到这个硬度以上的齿轮减速机就称之为硬齿面齿轮减速机。硬齿面齿轮减速机不单单齿轮的硬度高，其输出轴、输入轴的硬度也比普通齿轮减速机高的多，因为功率大，其箱体的材料也是采用铸铁锻造，能很好的应付在高负载时产生的振动和冲击力。使用寿命更加长，适用于高负载的器械使用。因材料和工业上的加强，硬齿面减速机的价格相对来说要高些。

软齿面系列产品就是普通的、齿轮没经过硬度加工或精度没达到硬齿面要求的产品。软齿面减速机应用领域非常广泛，各种包装机、传送机等较小功率的器械上使用相当广泛。其工艺简单，相对低廉的价格也负荷客户要求，是市面上使用最多的产品。

在选购齿轮减速机时，首先要了解自己所选的产品是否能满足要求，如软齿面减速器能胜任的就无需浪费钱购买硬齿面减速器，其功能都是一样的，只是一个在高功率高负载下使用，普通的传动软齿面产品足于应对。 解读词条背后的知识 减速机知识 减速机传递动展的力量

干货：减速机之软齿面减速机！

为您持续分享最好的减速机知识！上面一期中，我们分享了减速机家族中的一位成员——三环减速机！而今天我们依然要将的是减速机家族当中的成员和他们的来源与用途分享！那么今天我们文章的主角就是有减速机家族公主之称的软齿面减速机！软齿面减速机脱胎于传统的硬齿面减速机，主要是应用于起重机...

1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。

2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。

3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪声显著降低。

4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的最大公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。

5)三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。

6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。

1） 齿轮圆周速度不大于20m/s；

2） 高速轴转速不大于1500r/min；

3） 工作环境温度为－40～ 45℃；

4） 可正反两向运转。