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燃油流量计

燃油流量计又称PETROL流量计，意大利PETROL 创立于1970年，是按照Roots原理进行容积式液体测量的欧洲唯一制造商，专业生产PD流量计及相关附件产品，用于测量工业应用中各种液体的流量及容积，广泛应用于石油、石化、化工、油气田、制药、电力等工业领域。

燃油流量计基本信息

中文名称燃油流量计
防爆等级ExdIIBT4
环境温度-20℃~50℃
测量气体-20℃~80℃
大气压力86KPa~106KPa

燃油流量计产品特点

1、燃油流量计测量不受流体密度、粘度、温度、压力和电导率变化的影响; 2、测量管内无阻碍流动部件，无压损，直管段要求较低; 3、系列公称通径DN15~DN3000。传感器衬里和电极材料有多种选择; 4、燃油流量计采用新颖励磁方式，功耗低、零点稳定、精确度高。流量范围度可达1500:1; 5、燃油流量计可与传感器组成一体型或分离型; 6、燃油流量计采用16位高性能微处理器，2x16LCD显示，参数设定方便，编程可靠; 7、流量计为双向测量系统，内装三个积算器:正向总量、反向总量及差值总量;可显示.庄、反流量，并具有多种输出:电流、脉冲、数字通讯、HART; 8、燃油流量计采用表面安装技术(SMT)，具有自检和自诊断功能。

燃油流量计造价信息

市场价
信息价
询价

质量流量计

规格型号：
型号:8F3B1F-1PTU3/101
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州市睿福自动化有限公司
报价时间：
2025-07-23

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质量流量计

规格型号：
型号:8F3B40-BDEGAAAFA.
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳市仪达智能科技有限公司
报价时间：
2025-07-23

查看价格

质量流量计

规格型号：
型号:8F3B2F-QP3V0/101
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州市睿福自动化有限公司
报价时间：
2025-07-23

查看价格

质量流量计

规格型号：
型号:7ME4633-3GG21-0D.
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
西门子
材料税率：
13%
供应商：
东莞市汇森电气有限公司
报价时间：
2025-07-23

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水流量计

规格型号：
ERE-16C DN200
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
尔约
材料税率：
13%
供应商：
尔约阀门科技有限公司
报价时间：
2025-07-23

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明渠流量计

规格型号：
0-3m(变送器、传感器X2、支架安装)
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2016年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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明渠流量计

规格型号：
0-3m(变送器、传感器X2、支架安装)
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2016年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

明渠流量计

规格型号：
0-3m(变送器、传感器X2、支架安装)
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2015年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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明渠流量计

规格型号：
0-3m(变送器、传感器X2、支架安装)
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2014年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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明渠流量计

规格型号：
0-3m(变送器、传感器X2、支架安装)
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2014年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导热油流量计(V锥流量计)

规格型号：
DN125(PN16)
需求量：
5
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-11-22

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导热油流量计(V锥流量计)

规格型号：
DN250(PN16)
需求量：
3
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-11-22

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导热油流量计(V锥流量计)

规格型号：
DN150(PN16)
需求量：
1
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-11-22

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导热油流量计(V锥流量计)

规格型号：
DN200(PN16)
需求量：
3
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-11-22

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平衡流量计

规格型号：
平衡流量计
需求量：
1
报价数：
3
材料品牌：
国产
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2024-03-04

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燃油流量计安装要求

1、燃油流量计安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式; 2、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致，且上游直管段应≥6DS，下游直管段应≥5DS(DS为被测管道实测内径)。 3、传感器应远离外界磁场，如不能避免，应采取必要的措施; 4、为了检修时不至影响液体的正常输送，应在传感器两端的直管段外安装旁通管道 5、传感器露天安装时，请做好放大器插头的防水处理; 6、传感器与显示仪表的接线，应根据放大器的电源来选择接线方式。

燃油流量计概述

燃油流量计又称PETROL流量计，意大利PETROL 创立于1970年，是按照Roots原理进行容积式液体测量的欧洲唯一制造商，专业生产PD流量计及相关附件产品，用于测量工业应用中各种液体的流量及容积，广泛应用于石油、石化、化工、油气田、制药、电力等工业领域。

燃油流量计常见问题

原油流量计检定规程

根据你是用的流量计种类选择，液体容积式流量计jjg667-2018，科里奥利质量流量计jjg1038-2008，差压流量计jjg640-2016
我要买一个柴油流量计量表哪有

金湖恒信仪表专业生产销售流量计HXLC系列柴油流量计是用来测量液体流量的精密仪表。系直读累积式仪表，是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计。柴油轮流量计可选用机械显示表头和电子显示表头两种计数机构...
旋翼湿式水表LXS-25E能用于柴油流量计量吗

不行。1 旋翼式表是体积流量计，通常柴油结算按质量计，体积流量计用于质量结算，需要密度补偿。2 水表设计通常不考虑腐蚀，防爆等问题。得柴油计量通常使用专用质量流量计

燃油流量计技术参数

公称口径:管道式:DN4~DN200 插入式:DN100~DN2000 精度等级:管道式:±0.5级，±1.0级 插入式:±1.5级、±2.5级 环境温度:-20℃~50℃ 介质温度:测量液体:-20℃~120℃ 测量气体:-20℃~80℃ 大气压力:86KPa~106KPa 公称压力:1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa 防爆等级:ExdIIBT4 连接方式:螺纹连接、法兰夹装、法兰连接、插入式等 直管段要求:气体:上游直管段应≥10DN，下游直管段应≥5DN 液体:上游直管段应≥20DN，下游直管段应≥5DN 插入式:上游直管段应≥20DS，下游直管段应≥7DS(DS为管道实测内径) 显示方式:(1)远传显示: 脉冲输出、电流输出(配显示仪表) (2)现场显示:8位LCD显示累积流量，单位(m3) 4位LCD显示瞬时流量，单位(m3/h)、电池电量、频率、流速 (3)温度压力补偿型: A、显示标准瞬时流量及标准累计流量 B、显示当前压力、温度、电池电压 输出功能:(1)脉冲输出，p-p值由供电电源确定 (2)4~20mA两线制电流输出 (3)单位体积脉冲输出及传感器原始脉冲输出 (4)带有RS485通迅接口 供电电源:(1)DC5~24V (2)标准型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用八年以上 (3)温压补偿型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用四年以上 传输距离:传感器至显示仪距离可达500m 型号 正常流量范围m3/h 下限扩大范围m3/h 工作压力MPa G型工作压力MPa Z型工作压力MPa D型工作压力MPa 公称通径MM LWGY-4 0.04-0.25 6.4 2.5 4 LWGY--6 0.1-0.6 6.4 2.5 6 LWGY--10 0.2-1.2 25 25 2.5 10 LWGY--15 0.7-6 0.6-6 32 32 6.4 2.5 15 LWGY--25 1.2-10 1-10 50 25 50 6.4 2.5 25 LWGY--40 2.5-20 2-20 50 25 50 6.4 2.5 40 LWGY--50 5-40 4-40 50 2.5 50 6.4 2.5 50 LWGY--80 12-100 10-100 32 2.5 32 6.4 2.5 80 LWGY--100 25-200 20-200 32 2.5 6.4 2.5 100 LWGY--150 50-400 40-400 25 1.6 6.4 2.5 150 LWGY--200 100-800 80-800 25 1.6 6.4 2.5 200 LWGY--250 150-1200 120-1200 25 1.6 6.4 2.5 250 LWGY--300 300-2500 250-2500 1.6 6.4 2.5 300

燃油流量计在非稳态下计量性能研究

燃油流量计在非稳态下计量性能研究

燃油流量计在非稳态下计量性能研究

格式：pdf

大小：174KB

页数： 4页

在实际应用中,燃油流量计常会工作于非稳定流量状态下,此时流量计的计量性能可能会发生变化。利用燃油动态流量标准装置,对科里奥利质量流量计和容积式刮板流量计分别进行非稳态流量试验,分析了非稳态流量环境对这两种流量计测量结果的影响,并给出了使用和校准建议。

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燃油流速测量装置

燃油流速测量装置

燃油流速测量装置

格式：pdf

大小：80KB

页数：未知

最近．英国LitreMeter公司推出的Sierra系列声波燃油流速测量装置，深受美国和新加坡海军的青睐。可作为舰船燃油管理系统的一个组成部分而被选用。

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世界燃油规范燃油分级

第一版的燃油规范把燃油分成三个等级，第二版把燃油分为四个等级，增加了一个体现未来发展的IV类油。
一类油主要用于对汽车排放不控制或要求很低的市场
二类油主要用于对排放有严格控制要求的市场
三类油主要用于对排放有超前控制要求的市场
四类油主要用于对排放有更超前控制要求的市场（如美国加州）
虽然“世界燃料规范”对燃油的规定苛刻，且未能充分与全球石化行业协商就单方面推出，但其影响不可低估，许多国家包括中国制定新燃油标准时都参考其内容。目前欧美国家的燃油标准大体相当于II档水平，2004年要求达到III档水平。

燃油雾化燃油喷射雾化的研究现状

在柴油机中，一般应用燃油喷射的方法以生成细小的油滴群，目的是增加蒸发气化面积，提高燃烧率。但燃油喷射是一个十分复杂的过程，其原因有四点: （1）燃油喷射是一个动态过程。 （2）燃油喷雾不仅受到喷嘴结构形式、喷射压力的影响，而且受到气缸内压力、温度、气流运动的影响，各自的雾化机理并不完全相同。 （3）燃油进入气缸后油束的生成过程又十分复杂，其包括油束雾化，油滴破裂，油滴碰撞和聚合，油束碰壁以及燃油多种成分的蒸发等。 （4）油束的主要部分油滴十分密集，根据观察，从喷嘴出口就形成一个液体核心，其长度根据不同喷射系统在 10 ~ 30 mm 之间，液核的生成与破裂研究的还不够。此外，密集的油滴使激光技术的应用十分困难，因此，描述油滴破裂、聚合等动态过程的试验数据也很少。 测量技术的发展，使得测量喷雾场的速度、温度、密度和浓度也趋于精确，并且为计算模拟提供了较为精确的基础。20 世纪 80 年代中期首先提出高速摄影方法用于研究涡流式柴油机的燃烧过程，在同一个摄影过程中采用两种不同的方法，在同一幅底片上拍摄到同一时刻喷雾过程和火焰扩展过程的两幅图像(图 2)，从而获得包括空气运动对喷雾及燃烧过程影响在内的场信息。 过程与燃烧过程的研究更紧密地联系在一起，为深入地研究柴油机燃油喷雾、混合和燃烧过程提供了有效的研究手段。数值模拟也不断完善，对喷雾的机理和模型提出了各种理论，通过结合大型计算机开发多款 CFD计算软件，建立准确的模型和完善算法是 CFD 所要最求的方向。

燃油雾化燃油雾化机理

对液体的雾化机理研究，已得到了几种不同的重要理论。柴油机中的燃油雾化是利用压力喷嘴使燃油从喷口中高速流到环境气体中而破碎成离散液滴。研究表明，在柴油机喷射条件下，不仅有射流破碎过程(称为一次雾化)，而且破碎后的液滴会继续分裂形成细小液雾(称为二次雾化)，喷雾特性最终就是由这两个过程决定的。可以把这个过程看作是在内外力作用共同影响下的液流破裂。 一方面，液体的表面张力迫使它形成一个小球体因为这样才具有最小表面能量；液体的粘性力则试图保持液体原有的形状。另一方面，作用在液体表面的空气动力要促使它分裂。当空气动力之和大于表面张力与粘性力之和时，会发生液体的破裂。由此可见，表面张力和粘度是影响喷雾的主要因素。另外，喷孔的尺寸和形状喷射流体和喷射环境都对雾化状况有一定影响。

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