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气泡混合轻质土

气泡混合轻质土,是通过气泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡,并将泡沫与水泥浆均匀混合,然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型,经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质路基填筑材料,同时具有很好的保温隔热效果。

气泡混合轻质土基本信息

气泡混合轻质土特点

1) 轻质性:干体积密度为300-1600KG/M3,相当于普通水泥混凝土的1/5~1/8左右,可减轻建筑物整体荷载。

2) 整体性:可现场浇注施工,与主体结合紧密,不需留界隔缝和透气管。

3) 低弹减震性:气泡混合轻质土的多孔性使其具有低的弹性模量,从而使其对冲击载荷具有良好的吸收和分散作用。

4) 抗压性:抗压强度为0.6-25.0MPA。

5) 耐水性:现浇气泡混合轻质土吸水性较小,相对独立的封闭气泡及良好的整体性,使其具有一定的防水性能。

6) 耐久性:与主体工程寿命相同。

7) 施工速度快:只需使用简单的机器可实现自动化作业,可实现800米的远距离输送,工作量为150—300M3/工作日。

8) 环保性:气泡混合轻质土所需原料为水泥和起泡剂,起泡剂为中性,不含苯、甲醛等有害物质,避免了环境污染和消防隐患。

9) 经济性:综合造价低。

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气泡混合轻质土造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

气泡混合轻质土

  • 品种:气泡混合轻质土
  • 13%
  • 重庆千向建材有限公司
  • 2025-07-22
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气泡混合轻质土

  • 品种:气泡混合轻质土;强度等级:CF0.6
  • 13%
  • 重庆泰恒保温工程有限公司
  • 2025-07-22
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活性硅藻土沥青混合料改性剂

  • 25kg/袋
  • t
  • 宏辉科技
  • 13%
  • 四川宏辉科技有限公司
  • 2025-07-22
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泡轻质土

  • 品种:发泡轻质土;强度等级(MPa):2.5;密度等级(kg/m3):D700;用途:回填坑槽
  • t
  • 鸿磐
  • 13%
  • 宁夏鸿磐新型建材有限公司
  • 2025-07-22
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泡轻质土

  • 品种:发泡轻质土;强度等级(MPa):3;密度等级(kg/m3):D800;用途:回填坑槽
  • t
  • 鸿磐
  • 13%
  • 宁夏鸿磐新型建材有限公司
  • 2025-07-22
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绿色混合

  • t
  • 阳江市2023年9月信息价
  • 建筑工程
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黄色混合

  • t
  • 阳江市2023年8月信息价
  • 建筑工程
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红色混合

  • t
  • 阳江市2023年6月信息价
  • 建筑工程
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红色混合

  • t
  • 阳江市2023年5月信息价
  • 建筑工程
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绿色混合

  • t
  • 阳江市2023年5月信息价
  • 建筑工程
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气泡混合轻质土

  • 气泡混合轻质土
  • 700
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2025-05-26
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气泡混合轻质土

  • 0.8MPa
  • 7000
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-01-02
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气泡混合轻质土

  • 1.0MPa和0.8MPa
  • 7000
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-12-27
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气泡混合轻质土

  • 1
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2023-07-12
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气泡混合轻质土

  • 5.0kN/m3,气泡密度宜为 40-50kg/m3,强度 FC1.0(不要包工,只要该材料的材料费和材料运到施工现场的费用)
  • 28875.6934
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2024-06-20
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气泡混合轻质土应用范围

1.上翻梁基坑填充;

2.墙体浇注;

3.要用作挡土墙、修建动场和田径跑道、作夹芯构件、也可用作与复合墙板、管线回填、储罐底脚的支撑,也可用于防火墙的绝缘填充,隔声楼面填充、隧道衬管回填;以及供 电、 水管线的隔离等方面。

4、 地窖、地下室和拱顶填充

5、 下水道填充(大和小孔皆行)、暴雨排水道的填充

6、 桥体加固、填充、桥面修补

7、 水平地板的加高、地底填充

8、 储水池修筑、燃料水槽修筑

9、 火车站台的填充和修补

10、路面软路基的回填2100433B

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气泡混合轻质土简介

它属于气泡状绝热材料,突出特点是在混凝土内部形成封闭的泡沫孔,使混凝土轻质化和保温隔热化。

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气泡混合轻质土常见问题

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气泡混合轻质土专项方案 气泡混合轻质土专项方案

气泡混合轻质土专项方案

格式:pdf

大小:91KB

页数: 19页

1 一、工程概况 1、 宁东新城东港路道路工程位于宁东新城, 南起现状金海东路, 沿线与现 状云峤路、规划金港一路、金港二路相交,北至规划创新东路,全长 1636米, 标准路幅宽度 24米。本次施工的内容有:道路工程、排水工程、给水工程等, 设计单位为宁波市城建设计研究院有限公司。 气泡轻质土是一种先进的轻型填土材料。 轻质填土是通过固化剂 (一般用 水泥浆)中加入气泡经充分拌和而成, 容重较一般填土材料轻得多。 根据需要 气泡混合轻气泡混合轻质土是一种先进的轻型填土材料。 轻质填土是通过在固 化剂质土容重、 流动性等可以自由调整。 气泡混合轻质土不仅具有轻质性 (容 重 5~13kN/ m 3 )、良好的流动性(泵送距离最大可达 500m)、固化后的自立性 等特点,而且它的容重和抗压强度可通过配合比进行相应的调整。 采用轻质土 换填技术可大大地降低填土荷载, 减少地基土压力,由于使用水

气泡混合轻质土置换路基控制工后沉降研究 气泡混合轻质土置换路基控制工后沉降研究

气泡混合轻质土置换路基控制工后沉降研究

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大小:1.2MB

页数: 9页

采用预压法处理公路软土地基时,由于预压期不足等原因在路面施工前有时会有个别路段沉降速率偏大、无法满足路面施工的沉降稳定要求,需在短时间内进行处理,以控制工后沉降。介绍了浙江申嘉湖杭高速公路(练杭段)采用气泡混合轻质土(以下称为FCB)置换部分路基控制工后沉降的工程实例。文中通过室内浸泡试验,提出了无掺土FCB的设计重度受水影响时的修正方法;建立了一种能反映FCB置换路基这种超载–卸载–再加载复杂过程的沉降预测方法,并用于FCB置换量的计算之中。另外,还提出了采用有效超载比来修正常规沉降速率的稳定标准和利用实测沉降速率估算FCB置换量的简便估算方法。最后对理论计算方法与实测资料进行了对比和分析。

气泡混合轻质土施工工艺

传统施工工艺

传统施工工艺在建设工程领域中广泛应用,其主要特点是使用普通的土壤作为填料,并通过机械振实或人力夯实来达到所需的土壤密实度。然而,传统施工存在以下几个问题:

1. 重量大:传统施工所使用的土壤填料密度较高,导致整体结构重量大,给建筑物的承载能力和地基稳定性带来一定压力。

2. 施工周期长:由于传统施工需要进行振实或夯实等多次处理,所以施工周期较长,增加了项目的时间成本。

3. 能耗高:传统施工需要大量的机械设备和人力投入,能耗较高。

气泡混合轻质土施工工艺

气泡混合轻质土施工工艺是一种新型的施工方法,其主要特点是在土壤中注入气泡混合剂,通过气泡的作用来降低土壤的密度,从而达到轻质化的效果。与传统施工相比,气泡混合轻质土施工工艺具有以下优势:

1. 重量轻:气泡混合轻质土施工工艺能够显著降低土壤的密度,使得整体结构的重量减轻。这对于建筑物的承载能力和地基稳定性来说非常重要,特别是在软弱地基条件下,能够有效减少地基沉降和变形的风险。

2. 施工周期短:相比传统施工,气泡混合轻质土施工工艺可以大幅缩短施工周期。注入气泡混合剂后,土壤密度降低,振实或夯实的次数大大减少,从而提高了施工效率。这对于加快项目进度、降低施工成本非常有益。

3. 能耗低:气泡混合轻质土施工工艺相比传统施工能够节约大量的能源。传统施工需要使用大量机械设备进行振实或夯实,而气泡混合轻质土施工只需注入气泡混合剂即可达到轻质化效果,减少了机械设备的使用和能源消耗。

4. 环保可持续:气泡混合轻质土施工工艺采用的气泡混合剂通常是环保材料,不会对环境造成污染。同时,该工艺能够有效利用土壤资源,减少土方开挖和填埋的需求,符合可持续发展的理念。

对比内容及说明:

对比1:承载能力

传统施工工艺中使用的普通土壤填料密度较高,给建筑物的承载能力带来一定压力。而气泡混合轻质土施工工艺通过降低土壤密度,减轻了整体结构的重量,提高了建筑物的承载能力。这使得气泡混合轻质土施工在软弱地基条件下更为适用,能够有效减少地基沉降和变形的风险。

对比2:施工周期

传统施工需要进行振实或夯实等多次处理,导致施工周期较长。而气泡混合轻质土施工工艺注入气泡混合剂后,土壤密度降低,振实或夯实的次数大大减少,从而缩短了施工周期。这对于加快项目进度、降低施工成本非常有益。

对比3:能耗

传统施工需要大量的机械设备和人力投入,能耗较高。而气泡混合轻质土施工只需注入气泡混合剂即可达到轻质化效果,减少了机械设备的使用和能源消耗。因此,气泡混合轻质土施工工艺能够节约大量的能源,降低施工过程中的环境影响。

对比4:环保可持续

传统施工中使用的土壤填料并没有特殊要求,可能存在对环境造成污染的问题。而气泡混合轻质土施工工艺采用的气泡混合剂通常是环保材料,不会对环境造成污染。同时,该工艺能够有效利用土壤资源,减少土方开挖和填埋的需求,符合可持续发展的理念。

应用案例

在建设工程领域,气泡混合轻质土施工工艺已经得到了广泛的应用。以下是一些应用案例:

1. 地铁隧道施工:在地铁隧道施工中,为了减轻地下结构的重量和降低地基沉降风险,可以采用气泡混合轻质土施工工艺来填充隧道周围的土壤。这样既能够提高地铁隧道的承载能力,又能够缩短施工周期。

2. 软弱地基处理:在软弱地基处理中,传统施工往往需要进行大量的土方开挖和填埋。而采用气泡混合轻质土施工工艺,则可以通过注入气泡混合剂来改善软弱地基的力学性质,提高地基的稳定性和承载能力。

3. 填方工程:在填方工程中,传统施工需要大量的土方开挖和填埋,对土壤资源的消耗较大。而气泡混合轻质土施工工艺可以有效利用原有土壤,通过注入气泡混合剂来降低土壤的密度,实现轻质化填方。这不仅节约了土方开挖和填埋的成本,也减少了对环境的影响。

总结

气泡混合轻质土施工工艺在建设工程领域具有诸多优势。通过降低土壤密度,该工艺能够减轻整体结构的重量,提高建筑物的承载能力,特别适用于软弱地基条件下的施工。同时,气泡混合轻质土施工工艺能够缩短施工周期、降低能耗、保护环境,并且符合可持续发展的理念。

然而,需要注意的是,在实际应用中,气泡混合轻质土施工工艺也存在一些限制和挑战。例如,在一些特殊地质条件下,可能需要进行详细的工程勘察和设计,以确保施工效果和安全性。此外,对于一些对土壤力学性质要求较高的项目,可能需要进一步研究和验证该工艺的适用性。

总之,气泡混合轻质土施工工艺在建设工程领域具有广阔的应用前景。随着技术的不断发展和完善,相信这一工艺将在未来得到更广泛的应用,并为建设工程带来更多的便利和可持续发展的机会。

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气泡混合轻质土是什么材料

1. 什么是气泡混合轻质土?
气泡混合轻质土是一种由土壤和空气泡组成的复合材料。它通过向土壤中注入空气泡,并与土壤充分混合,使得整体材料的密度降低,从而使其具有较轻的重量和良好的抗压性能。

2. 气泡混合轻质土有哪些特点?
- 轻质性:由于注入了大量的空气泡,使得气泡混合轻质土的整体密度降低,从而具有较轻的重量。
- 抗压性能好:虽然气泡混合轻质土密度较低,但由于空气泡在材料中形成了网状结构,能够有效分散荷载,提高材料的抗压性能。
- 良好的隔热性:气泡混合轻质土中的空气泡具有较好的隔热性能,能够减少热传导,提高建筑物的保温效果。

3. 气泡混合轻质土的制备方法是什么?
气泡混合轻质土的制备方法主要包括以下几个步骤:
1. 土壤筛选:首先需要选择适合的土壤作为原料。通常选择颗粒度较细、含水量适中的土壤,如黏土或砂土。
2. 注气处理:将选好的土壤与空气泡进行混合。可以通过注入压缩空气或使用特殊设备将空气泡注入到土壤中。注入空气泡的比例可以根据需要进行调整,一般在10%到30%之间。
3. 搅拌混合:将注入空气泡的土壤进行充分搅拌混合,确保空气泡均匀分布在整个材料中。
4. 筛分处理:对混合后的材料进行筛分处理,去除过大或过小的颗粒,以保证材料的均匀性和稳定性。
5. 成型养护:将处理好的气泡混合轻质土按照需要进行成型,并进行养护。养护时间一般为7-14天,以保证材料的强度和稳定性。

4. 气泡混合轻质土在填土工程中的应用
气泡混合轻质土在填土工程中有广泛的应用。由于其轻质性和良好的抗压性能,它可以用作填充材料来减轻地基荷载,提高地基的稳定性和承载能力。具体应用包括:
- 填充软弱地基:对于软弱地基,使用气泡混合轻质土可以有效减轻地基荷载,降低沉降和变形,提高地基的稳定性。
- 填充坑洞和空隙:在建设过程中,常常会出现坑洞或者需要填充的空隙。气泡混合轻质土可以快速填充这些空隙,并且由于其轻质性能可以减少对周围结构的影响。
- 填充管道沟槽:在管道施工中,需要挖掘沟槽来安装管道。使用气泡混合轻质土来填充沟槽可以减少对管道的压力,保护管道不受外界荷载影响。

5. 气泡混合轻质土在地铁工程中的应用
气泡混合轻质土在地铁工程中也有着重要的应用。具体应用包括:
- 隧道回填:在地铁隧道施工完成后,需要进行回填以填补隧道周围的空隙。气泡混合轻质土可以作为回填材料,填充隧道周围的空隙,减轻地下结构的荷载压力。
- 隧道衬砌支护:地铁隧道通常需要进行衬砌支护以增加结构的稳定性和安全性。气泡混合轻质土可以作为衬砌材料之间的填充层,减轻整体结构的重量,降低对地下水平面的影响。
- 地铁站台填充:地铁站台需要进行填充以提供乘客站立和候车的空间。气泡混合轻质土可以用作站台填充材料,减轻结构荷载,提高施工效率。

6. 气泡混合轻质土在环保工程中的应用
气泡混合轻质土在环保工程中也有一定的应用价值。具体应用包括:
- 土壤修复:在土壤污染修复工程中,气泡混合轻质土可以用作修复材料。其轻质性能可以减少对原有土壤的压实,同时通过填充空隙、提高通气性,促进土壤的自然修复过程。
- 污水处理:气泡混合轻质土可以用作污水处理系统中的过滤介质。由于其具有较大的比表面积和良好的通气性,可以有效地去除污水中的悬浮物和有机物。
- 垃圾填埋场覆盖层:在垃圾填埋场建设中,气泡混合轻质土可以用作覆盖层材料。其轻质性能可以减轻对填埋物的压力,同时提供良好的隔离和保护效果。

7. 气泡混合轻质土的发展趋势
随着对可持续发展和环境友好材料需求的增加,气泡混合轻质土在建设工程领域的应用前景广阔。未来的发展趋势包括:
- 提高制备工艺:研究和改进气泡混合轻质土的制备工艺,以提高材料的稳定性和性能一致性。
- 拓宽应用领域:除了已经涉及到的建筑、地铁、填土等领域,气泡混合轻质土还可以在其他建设工程中发挥作用,如水利工程、道路工程等。
- 结合其他材料:探索将气泡混合轻质土与其他材料结合应用,以进一步提高其性能。例如,可以将其与纤维材料进行复合,增加材料的抗拉强度和韧性。
- 研究环境影响:进一步研究气泡混合轻质土在不同环境条件下的表现和影响,以确保其稳定性和可持续性。


8. 气泡混合轻质土的优势和局限性
气泡混合轻质土作为一种材料,在建设工程领域具有一些明显的优势,也存在一些局限性。
- 优势:
 - 轻质性能:气泡混合轻质土具有较低的密度和重量,可以减轻结构荷载,降低地基沉降。
 - 抗压性能:虽然轻质,但由于空气泡形成的网状结构,气泡混合轻质土仍然具有良好的抗压性能。
 - 隔热性能:气泡混合轻质土中的空气泡具有较好的隔热性能,可以提高建筑物的保温效果。
 - 环保可持续:使用土壤和空气作为原料,制备过程相对简单,并且可以回收再利用。
- 局限性:
 - 可塑性差:气泡混合轻质土的可塑性较差,不适用于需要较高形状要求或复杂结构的工程项目。
 - 抗冲刷能力较弱:由于其轻质性能,气泡混合轻质土在面对水流冲刷时的抵抗能力较弱。
 - 抗渗性差:气泡混合轻质土的孔隙结构容易导致水分渗透,对于一些要求较高的防水工程需要额外的防水措施。
 

通过本文详细介绍了气泡混合轻质土在建设工程领域的应用。通过了解其定义、特点、制备方法以及应用领域,我们可以看到气泡混合轻质土作为一种轻质材料,在填土、路基、地铁、建筑和环保等方面都有着重要的作用。它具有轻质性能、良好的抗压性能和隔热性能,并且在环保可持续方面也具有优势。然而,它也存在一些局限性,如可塑性差和抗冲刷能力较弱。未来,随着技术的发展和应用的拓宽,气泡混合轻质土有望在建设工程领域发挥更大的作用,并为可持续发展做出贡献。

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气泡混合轻质土什么价

1. 气泡混合轻质土的定义与特点

气泡混合轻质土是一种由水泥、砂、粉煤灰等材料与发泡剂混合制成的轻质填充材料。其特点是密度低、重量轻、保温隔热性能好、抗震性能强等。在建设工程领域中,气泡混合轻质土常被用于填充地基、减少结构荷载、改善土壤性质等。

2. 气泡混合轻质土与传统填充材料成本对比

与传统填充材料相比,气泡混合轻质土具有较低的原材料成本。传统填充材料如砂石、黄土等价格相对较高,而气泡混合轻质土的原材料主要是水泥、砂和粉煤灰,价格相对较低。此外,气泡混合轻质土的施工工艺简单,减少了人力和设备成本,进一步提高了经济性。

3. 气泡混合轻质土的制备方法

气泡混合轻质土的制备方法相对简单。首先,将水泥、砂和粉煤灰按一定比例混合均匀。然后,加入适量的发泡剂,并通过搅拌使其充分融合。最后,将混合物浇注在施工现场,并经过振实处理,使其达到设计要求的密实度。

4. 气泡混合轻质土的施工应用

气泡混合轻质土广泛应用于建设工程领域中的地基填充、路基填筑、坡面保护等方面。在地基填充方面,气泡混合轻质土可以减少结构荷载,提高地基的稳定性和承载能力。在路基填筑方面,气泡混合轻质土可以降低路基重量,减少对地基的压力,从而减缓路基沉降和变形。在坡面保护方面,气泡混合轻质土可以提高坡面的抗冲刷能力和稳定性。

5. 气泡混合轻质土的优势和价值

气泡混合轻质土具有多项优势和价值。首先,由于其密度低,可以减少结构荷载,降低地基沉降和变形的风险。其次,气泡混合轻质土具有良好的保温隔热性能,可以提高建筑物的能耗效率。此外,气泡混合轻质土具有较好的抗震性能,可以提高建筑物在地震等自然灾害中的安全性。此外,气泡混合轻质土还具有良好的透水性能,可以减少地表积水和排水系统的负荷。

6. 气泡混合轻质土的成本效益分析

在成本方面,气泡混合轻质土相对于传统填充材料具有明显的优势。首先,在原材料成本方面,气泡混合轻质土所需的水泥、砂和粉煤灰价格相对较低。其次,在施工工艺方面,气泡混合轻质土的制备方法简单,减少了人力和设备成本。此外,由于气泡混合轻质土具有较低的密度和重量,可以减少运输成本。

然而,在选择填充材料时,除了考虑成本因素外,还需要综合考虑其他因素如工程要求、地质条件等。在某些情况下,如果需要更高的承载能力或更好的抗冲刷性能,可能需要选择其他填充材料。



综上所述,气泡混合轻质土在建设工程领域中具有较低的成本和多项优势。其制备方法简单,施工应用广泛,可以用于地基填充、路基填筑、坡面保护等方面。然而,在选择填充材料时,需要综合考虑工程要求、地质条件等因素。尽管气泡混合轻质土的成本较低,但在某些特殊情况下,可能需要选择其他填充材料以满足工程的需求。

对于建设工程领域而言,气泡混合轻质土的成本效益是显而易见的。其相对较低的原材料成本和施工工艺简单性降低了项目的总体成本。此外,气泡混合轻质土的优异性能如保温隔热、抗震性能等也为建筑物提供了更好的安全性和舒适性。


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