楔横轧多楔成形汽车半轴细杆部时，相当于内外楔同时对一个光轴（等直径轴）进行成形，外楔的起楔位置和形状对过渡段轧件的接口质量有重要影响。本文采用外楔楔入段将轧件轧成斜台阶作为对接形状，外楔的起始位置从内楔进入展宽段开始。由于工艺参数的选取不同，过渡段轧件的表面接口质量是不一样的。为了进一步研究其影响规律，通过改变各工艺参数，利用商用大型有限元模拟软件ANSYS/LS-DYNA模拟多楔轧制过程，分析了多楔成形长轴类零件时工艺参数对轧件接口质量的影响规律。本文数值模拟和轧制实验采用的材料均为45钢，有限元模拟时假定材料为多段线性弹塑性材料模型，该模型是一个非常通用的塑性模型，特别适用于钢。

楔横轧优点

与传统的锻造或切削工艺相比，楔横轧工艺有如下优点：

生产效率高，通常是其它工艺的5-20倍。如果产品的几何形状不太复杂，那么使用对称模具一次就可以加工一对工件。在实际生产中，轧辊的转速通常为10-30rpm,那么每分钟至少可以轧制10--30个工件。

材料利用率高。通常，在传统机械加工中（例如切削加工）约有40%的材料以切屑的形式浪费掉，而在楔横轧工艺中根据产品形状有10%-30%的材料浪费。

产品质量好。楔横轧件金属纤维流线沿产品外形连续分布，并且晶粒进一步得到细化，所以其综合机械性能较好，产品精度也高。

工作环境得到了改善。由于楔横轧轧制成形过程中无冲击，噪音小，加之无需冷却液的使用，所以其工作环境得到了大大改善。

自动化程度高。轧件从成形、表面精整到最后成品都是由机器自动完成，所需操作人员较少。

楔横轧局限性

通用性差，只能生产圆截面的轴类件，需要专门的设备和模具；模具的设计、制造、及生产工艺调整比较复杂，且模具尺寸大。所以，该工艺适合轴类零件的大批量生产，不适合于小批量生产。而且不能轧制大型件，轧制棒料的长度也受到限制。因而pR需进行设计方法的创新与改进，扩大楔横轧的应用范围，充分发挥现有轧机的能力。