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功能更新
桥梁通CAD7.78版
(2009年12月14日)增加的主要功能有:
1、桩柱钢筋图,柱和桩的箍筋间距提供分开输入,分别绘制钢筋大样图。
2、肋台钢筋图示意图,水平箍筋间距与竖直侧筋间距反了,竖直侧筋间距较大时图错并提示浮点错误。
3、截面形心惯矩计算,新增每边可设圆弧。挖空可以任意多边形。有挖空时整个截面形心惯矩有误。
4、圆形截面配筋时,压弯构件且偏心距很小或很大时,计算结果不正确。
5、圆形截面按铁路规范计算裂缝时,如果保护层输入0,程序会出现浮点运算错误。
6、盖梁计算时,新增“柱对应盖梁截面内力输出”可指定截面,避免表格太宽,Word格式输出发生错误。
7、盖梁绘图时,数据窗体示意图4箍时出现不正确图形。
8、盖梁设计检查窗体的弯矩、裂缝包络图,当下缘比上缘大时,下缘标注数据超出显示区。
9、搭板钢筋图当选择“另增加1种间距”时,3、4号钢筋长度有问题。
10、桥型图双幅的侧面图如果左右半幅均为同方向的单向坡,内侧高程应在同一水平线上。
11、桥型图的大地坐标必需大于0改为可以大于或小于0。
12、桥型图为直桥时,选择’绘平面正北朝上’与地形图衔接时,平曲线交点坐标由原来程序固定改为读入。
13、薄壁台桩基钢筋图计算的3号加强筋根数不对。
14、双击《设计荷载》,弹出对话框后不显示荷载纵向排列图。
15、扩基柱式墩计算时,《设计窗体》数据中的“横向布载多列采用”选择“车道一列车辆多辆”时出错。
16、桩柱台计算当柱高为0时,地系梁宽度与柱直径无关但提示系梁的宽度不能大于柱的直径。
17、《设计窗体》当采用输入制动力时,输入制动力小于一联车重的10%,程序不应再按一联车重10%计算。
18、对穿过闭合框画线方法修改,解决绘阴影线漏线问题。优化当有挖空时绘截面阴影线功能。
19、图形阴影线过坐标原点,使得分块绘制的阴影线始终对齐。
20、输入《盖梁材料数据》时,“左偏、右偏、里对称、外对称”用示意图加以说明。
21、输入《设计窗体》数据时,“左孔(或右孔)单孔加载时一辆车轮轴采用”用示意图加以说明。2100433B
桥梁通:绘图兼计算用。计算简支梁桥够用了。桥梁大师:绘图用,也有盖梁复核、桩长计算的功能,我觉得计算简支梁桥也够用了。迈达斯,桥梁计算用,什么桥型、力值都可计算。
桥梁博士、桥梁设计师、迈达斯、桥梁大师、桥梁通各自的优势是什么?
桥博和迈达斯是结构计算软件,桥梁大师,桥梁设计师,桥梁通是设计出图软件。桥博前期修改单元节点和荷载的时候会比较麻烦,后期调束很方便,只能计算杆系,出来的变形图和受力图不是很好看,不适合当下报告对&qu...
桥梁博士、桥梁设计师、迈达斯、桥梁大师、桥梁通各自的优势是什么?
哥全部用过,一一为你道来 桥博:平面杆系计算软件,建模速度快,计算比较准确,应付普通的大中桥梁计算没有压力,出图能力很弱,可以忽略。 桥梁设计师:号称桥博的计算核心,但是计算的准确度还是比不上桥博,但...
导语
6月29日,瑞典桥梁联合会主席Martin Laninge及另两位联合会的桥梁专家来到二航局四公司承建的沪通长江大桥项目,在中国交建公规院桥梁技术结构研究室副主任黄李骥的陪同下参观。
通讯员|李骄阳 张世梁
项目部|沪通大桥项目部
编辑|王昊
此前,Martin一行在北京参加了中国-瑞典桥梁技术交流会后,便开启了中国桥梁的参观交流之行,沪通大桥是他们此行的最后一站。
看模型 听讲解
交流会上,大桥项目常务副经理兼总工程师李有为向专家们详细介绍了沪通大桥的工程概况和技术创新点,并就施工过程中遇到的工艺难点及解决办法与瑞典专家进行了深入交流。
参观大桥施工现场的过程中,Martin连连表示惊叹,他毫不吝啬地夸赞说:“沪通大桥是我见过的结构最美的大桥,大桥建设者们的聪明才智深深震撼了我。”
参观大桥公路面
临别之际,Martin再三表达感谢,还拿出了他们从瑞典带来的纪念品赠与陪同参观人员。他感慨此次中国之行见证了多个“世界之最”,收获满满,期待以后还有机会来中国学习交流。
THE END
CCCCSHEC FOURTH ENGINEERING COMPANY LTD.
【学员问题】桥梁工程施工交通保通设施及布置要求?
【解答】1.渠化装置:渠化装置应设置于改变交通流方向的位置以及梁场施工作业区附近,主要有四种:锥形交通路标、安全带、波形塑料隔离板。
2.锥形交通路标属柔性渠化装置,由橡胶材料制成。形状为圆锥形,其上有红白相间色,且应有反光功能。为防止在使用中被随意移动,底部应有一定的摩阻性能。布设间距为1m.
3.安全带属柔性渠化装置,由布质或塑料制成,宽度为10cm,带上有红白相间色,且应有反光功能。宜与其它设施一起组合使用,设置于需要分隔车流与作业区或双向车流的车道的地方。
4.波形塑料隔离板由塑料板压制而成,长2.2米宽1.3米。主要用于完全隔离正在进行砼浇筑或安装梁板钢筋的施工点。
5.施工警告灯号:施工警告灯号分闪光灯号和定光灯号两种,有关要求应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)规定。施工警告灯号宜与其它安全设施一起组合使用,安装于波形塑料隔离板或独立活动支架上。一般设于夜间施工作业路段附近。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
桥梁高度是指低水位至桥面的高差。对于跨线桥是指桥下道路路面至桥面的高差。
桥高的不同对桥梁施工的要求也不同,其施工的方法和难度会有很大差异。
桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。