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喷油螺杆式单级制冷压缩冷凝机组试验方法

《喷油螺杆式单级制冷压缩冷凝机组试验方法》是1992年7月1日实施的一项行业标准。

喷油螺杆式单级制冷压缩冷凝机组试验方法基本信息

喷油螺杆式单级制冷压缩冷凝机组试验方法简介

备案信息

备案号:0977-1992。2100433B

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喷油螺杆式单级制冷压缩冷凝机组试验方法造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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螺杆式冷水机组(变频)

  • LSBLG155/R4(BP)ELNLEA10CA10;
  • 海尔
  • 13%
  • 东莞市冠众电器有限公司
  • 2025-07-22
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低噪声高效除霜风冷热泵机组(螺杆式)

  • 制冷量385kW,热量356kW
  • 中建智造
  • 13%
  • 中建西南院四川科技有限公司
  • 2025-07-22
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低噪声高效除霜风冷热泵机组(螺杆式)

  • 制冷量1455kW,热量1381kW
  • 中建智造
  • 13%
  • 中建西南院四川科技有限公司
  • 2025-07-22
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低噪声高效除霜风冷热泵机组(螺杆式)

  • 制冷量582kW,热量570kW
  • 中建智造
  • 13%
  • 中建西南院四川科技有限公司
  • 2025-07-22
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低噪声高效除霜风冷热泵机组(螺杆式)

  • 制冷量781kW,热量744kW
  • 中建智造
  • 13%
  • 中建西南院四川科技有限公司
  • 2025-07-22
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R22水冷螺杆式冷水机组

  • LSBLG190/MII
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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R22水冷螺杆式冷水机组

  • LSBLG485/MII
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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R22水冷螺杆式冷水机组

  • LSBLG860/MZ
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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R22水冷螺杆式冷水机组

  • LSBLG1490/M3
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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R22水冷螺杆式冷水机组

  • LSBLG1720/M3
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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风冷压缩冷凝机组

  • 1.名称:风冷压缩冷凝机组2.制冷量: 7kw ,蒸发温度: -5 ℃,制冷剂: R404a ,功率: 2.6kw3.含支架制作、安装、减震垫、除锈及刷等内容4.为满足本清单工作所需的其他未描述的工作内容,详见相关规范、招标文件及图纸要求
  • 2
  • 2
  • 国产
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2023-11-02
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制冷机组(风冷压缩冷凝机组)

  • 制冷量:11.35KW,4.94KW(3P/380V/50HZ)压缩机1台,含制冷剂,其他各部位技术参数见详图
  • 3
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2023-03-15
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制冷机组(风冷压缩冷凝机组)

  • 制冷量:9.2KW,4.8KW(3P/380V/50HZ)压缩机1台,含制冷剂,其他各部位技术参数见详图
  • 2
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2023-03-14
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制冷机组(风冷压缩冷凝机组)

  • 制冷量:11.5KW,7.1KW(3P/380V/50HZ)压缩机1台,含制冷剂,其他各部位技术参数见详图
  • 10
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2023-03-14
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制冷机组(风冷压缩冷凝机组)

  • 制冷量:26.4KW,7.1KW(3P/380V/50HZ)压缩机1台,含制冷剂,其他各部位技术参数见详图
  • 1
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2023-03-14
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喷油螺杆式单级制冷压缩冷凝机组试验方法常见问题

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螺杆式制冷压缩机. 螺杆式制冷压缩机.

螺杆式制冷压缩机.

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大小:2.0MB

页数: 15页

螺杆式制冷压缩机.

新鲜的秘密  格力并联螺杆式冷凝机组 新鲜的秘密 格力并联螺杆式冷凝机组

新鲜的秘密 格力并联螺杆式冷凝机组

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大小:328KB

页数: 未知

拥有多项专利的换热器设计技术,换热效率高。业界领先的10寸中文彩色触摸屏,操作方便。格力简介成立于1991年的珠海格力电器股份有限公司是目前全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的国有控股专业化空调企业,2012年实现营业总收入1001.10亿元,连续12年上榜美国《财富》杂志"中国上市公司100强"。2005年至今,格力空调产销量连续8年领跑全球,用户超过2.5亿。在全球拥有珠海、重庆、巴西、巴基斯坦等9大生产基地,8万名员工,拥有技术专利8000多项,其中发明专利2000多项,改写了制冷空调业百年历史。

喷油规律理想喷油规律

(1)着火前喷油量大大少于常见规律的着火前喷油量。这将使其压力升高率大大减小,柴油机的工作比较柔和。

(2)滞燃量将比常见规律少.这是因为理想规律在开始阶段喷射的油量少,从而减少了滞燃期参加预混合的油量(滞燃量)。

(3)由于开始喷油量少,喷油压力低,燃油喷射不远,着火将在燃烧室中心附近开始。着火后,由于喷油率很快上升而油又喷至外围,从而使火焰向空气较多的燃烧室外围传播,因此较易得到完全燃烧。

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暖通空调知识:喷油螺杆式单级制冷压缩机压力试验方法

1.耐压试验

1)耐压试验介质为温度不低于5℃的洁净液体。

2)将被试零件灌满液体排除空气后,缓慢加压到试验压力,应无渗漏和异常变形。

2.气密试验

1)耐压试验合格后方可进行气密试验。

2)气密试验介质为温度不低于5℃的干燥洁净空气或氮气。

3)气密试验时将被试对象放人温度不低于15.0C的水池中(水应清洁透明)或外部涂抹发泡液。

气体压力缓慢上升至试验压力,应无渗漏。

3.压力表精度

压力试验应用两个量程相同,并经过校正的压力表。压力表的量程应为试验压力的1.5-2倍,刻度盘直径应不小于100mm,精度应不低于1.5级。

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喷油规律优化

柴油机的喷油特性主要指喷油规律和喷雾特性,对混合气形成和燃烧过程以及各种排放污染物的生成有重要影响。喷油器在单位时间内喷入燃烧室内的燃油量称为喷油速率。喷油规律是指喷油速率随时间的变化关系。供

油规律则是指喷油泵供油速率随时间的变化关系,由柱塞直径和凸轮几何尺寸决定。由于燃油高压系统的压力波动及弹性变形等原因,供油规律与喷油规律有一定差别,而对混合气形成和燃烧过程有直接影响的是喷油规律。

为了降低柴油机排放,与传统的先急后缓、停喷时间长的喷油规律不同,即初期缓慢、中期急速、后期快断。这种理想喷油规律可以通过控制初期喷油的速率和时间、中期喷油速率的变化率和最高速率以及后期的断油速率来实现,同时还应考虑喷油持续期和喷油开始时间。初期喷油速率不要过高,以抑制在着火滞燃期内形成的可燃混合气,降低初期燃烧速率,达到降低最高燃烧温度和压力升高率、抑制二氧化氮生成及降低燃烧噪声的目的。在喷油中期应急速喷油,尽快达到较大的最高喷油速率,加速扩散燃烧,防止颗粒生成和热效率的恶化。在喷油后期要迅速结束喷射,快速断油,避免低的喷油压力和喷油速率使燃油雾化变差,导致燃烧不完全,使二氧化氮和颗粒排放增加。在极端的情况下,初期低速喷射与后期高速喷射分开,构成由预喷射和主喷射组成的二次喷射模式,使喷油规律的控制更为方便灵活。

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