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平汝高速即岳汝高速公路,是我湖南省规划的"五纵七横"高速公路网中的第一纵,同时也是湖南"一点一线"地区及湘东地区南下香港北上武汉的快捷通道,是泛珠三角经济区和中部崛起的重要南北通道。
平汝高速公路分为通平、浏醴、醴茶、衡炎和炎汝五段,主线总长约481公里,按双向四车道高速公路标准设计,设计时速100Km/h,路基宽度26m,除衡炎段于2009年12月26日通车外,其余四段项目于2009年5月27日举行了开工动员大会,预计2012年竣工,工期3年 。
平汝高速公路途径岳阳、长沙、株洲、衡阳与郴州5地级市所辖平江县、浏阳、长沙县、醴陵、攸县、茶陵县、衡东县、炎陵县、桂东县和汝城县共计11县市。
2013年12月30日,平汝高速全线已经通车,最北端可以从冬塔收费站下,上G106国道过上塔市到通城县连接赤壁西,最南端可以从井坡收费站下,上G106至仁化,到广州。
2014年12月30日,通平高速湖北段也已经通车,通平高速北段连接杭瑞高速,南端连接平汝高速冬塔收费站。通平高速加上平汝高速,仁深高速,就是后期规划的武汉至深圳高速的武深高速湖南段。北上的车友可以从这里去武汉,避免京珠高速的高峰。平汝高速湖南境内已经全线贯通,且与湖北境内的武深高速对接,同时分别于厦蓉高速、炎睦高速、泉南高速、沪昆高速、长浏高速、杭瑞高速有互通,可以去往衡阳、湘潭、株洲、长沙、岳阳、江西吉安、江西萍乡、湖北咸宁、湖北武汉等地。
平汝高速因是山区高速公路多处限速80公里,因新修多处限速牌不明显易超速扣分罚款。
湖南炎汝高速一座在建隧道2012年5月19日上午发生爆炸,湖南交通厅、安监局等多部门证实爆炸造成重大人员伤亡,确定为死亡20人。湖南省在建的炎汝高速(炎陵至汝城)一正在修建的隧道发生爆炸。记者从湖南省...
去提议修建隔音墙,现在高速路经过村庄都修建的阿.
高速公路发生交通事故的原因是什么? (一)首先是交通参与者的因素。 交通参与者包括驾驶员、乘客、高速公路管理人员及与交通进行有关的所有人。 (1)驾驶员的因素。 就驾驶员而言,高速公路不同于一般公路,...
高平至沁水高速公路
高平至沁水高速公路 路基、桥隧及采空区治理工程施工招标资格预审公告 1. 招标条件 高平至沁水高速公路(以下简称本项目)已由山西省发展和改革委员会以晋发改交 通发 2010[1150]号批复建设,项目业主为高沁高速公路建设管理处,建设资金来自建设 单位自筹和银行贷款,招标人为高沁高速公路建设管理处。项目已具备招标条件,现进 行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人 (以下简称“申请人” )提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 2.1 高平至沁水高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中第十横 的重要组成部分,项目的建设对完善我省高速公路网络,形成煤炭运输的快速通道,发 展地方经济具有重要意义,起点设于常乐枢纽西段高平市河西镇常乐村南,东接高平至 新乡高速公路与长晋高速公路形成十字交叉的常乐枢纽,路线经高平市的河西镇、马村 镇、沁水县的樊庄乡、胡底乡、端氏镇、郑庄镇,终点止于沁
高速公路测量
高速公路中心测量组总体工作 安排计划草案(一) 前言: 为完满完成--高速公路中心测量组的工作任务, 合理有效地发挥中心测量组岗位职能 作用,本人就以往参加的高速公路经验, 结合本次工程的特点, 经整理归纳形成本总体工作 安排计划草案。特呈报上级有关领导,恳请批正。 根据高速公路的整个进程, 中心测量组的工作内容可依据以下三个阶段进行部署、 安排: 1、 前期进场工作内容安排。 2、 中期施工测量管理工作内容安排。 3、 后期竣工测量验收工作内容安排。 鉴于目前属于前期进场阶段, 本次总体安排计划就以第一阶段的工作内容为主。 其他阶段的 工作内容及安排另述。 一、 概述 前期进场工作,主要以筹备为主。没有固定程式,工作内容灵活。结合以往工作经验,对于 测量组的前期工作内容,本人思路如下: 首先,加强外联事务。具体来说就是加强和各级相关职能部门的接洽沟通,及时尽快掌 握工程开工信息,图纸,测
吉林省长春至四平高速公路(以下简称长平高速公路)是国家公路主干线同江至三亚公路的长春至四平段。该工程的建成对吉林省通边达海、发展经济,沟通我国南北方物资交流,构筑东北地区高速公路网具有重要意义。长春市长平高速公路起自长春市兴 隆山,经郭家店、公主岭、范家屯,止于辽吉两省交界的五里坡,与沈四高速公路、长吉高速公路相连,通过连接线与102国道相连,全长133.255公里;另建7条连接线,总长23.611公里(其中一级公路7.156公里、二级公路16.455公里);全线设8处互通式立体交叉(原设计为7处);沿线设长春、公主岭、四平三个服务区和两个停车场;并建有基层生产和管理用房。
长平高速公路为平原微丘区高速公路;计算行车速度为120公里/小时;路基宽度26米;桥涵设计车辆荷载为汽车--超20级,挂车-120;设计洪水频率1/100;主线路面为双向四车道沥青砼路面;其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》JTJ01-88中规定的高速公路标准。
长春市长平高速公路全线共有路基土石方1532万立方米、沥青砼路面2742千平方米、大桥389.68米/2座、中桥1255.84米/21座、小桥243.34米/11座、通道1432.04米/85道、涵洞4355.64米/118道、天桥1516.43米/23座、分离立交1519.17米/22座、互通立交8处(属于本工程7处,其中路基土石方319万立方米、路面301千平方米、桥梁839.82米/15座、涵洞690.28米/32座,排水工程砌石12千立方米)、排水工程砌石105千立方米、网格护坡755千平方米, 波形梁防撞护栏417234米、隔离栅287182米、标志10977块、标线160千平方米、反光路钮12142个、通信光缆150千米、收费站8处(10个收费广场)、房建工程建筑面积42298平方米、连接线23.611公里。 预算金额为249,300万元,项目实际成本23,6100万元。
长春市长平高速公路工程于1994年5月10日正式开工,于1996年9月19日建成通车。经国家综合验收,工程质量为优良等级。
长平高速拓宽工程
2013年5月15日,省交通运输厅召开全省10条高速公路开工复工启动大会,今年计划开工复工10条高速公路,总投资848亿元,力争到2015年,10条高速公路全部建成通车。其中,作为京哈高速公路重要路段的长平高速下月起开工改建,由目前的双向四车道改建为双向八车道,两年后,长春至四平只需1个小时。
新长平高速2015年建成通车
"现在长春到四平不走高速需要两个多小时,而走长春绕城高速再进入京哈高速也需要1个半小时左右。下月起,长春到四平高速公路将开工,项目全长98.1公里,总投资61.5亿元,采用双向八车道,路基宽度42米。道路宽度翻倍了,将会比原来的四车道更通畅、更安全,设计速度120公里/小时。"省交通运输厅有关负责人表示,四平至长春高速公路是国家高速公路网北京至哈尔滨高速公路的重要路段,是吉、黑两省出海入关最重要的通道,其扩建会进一步提高京哈通道通行能力和服务水平。项目计划2015年建成通车,届时,市民从长春到四平,只需一个小时。
平锁高速公路
平锁高速公路正线全长61.306公里,概算投资201900万元,于2003年11月16日开工建设,2007年2月12日建成通车。
受文山州交通运输局委托,北京交科公路勘察设计研究院有限公司开始进行平文高速公路的工程可行性研究工作,2012年12月该院编制完成了《云南省平远至文山高速公路平远至老回龙段工程可行性研究报告》。2013年3月,文山州交通运输局委托交通运输部公路科学研究所开展平文高速公路的环境影响评价工作。