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平板坝

平板坝特点：两端简支的平板面板，跨中承受很大的弯矩，两端承受很大切力，受力条件差，钢筋用量大，因此只能采用较小的支墩间距，坝的高度也不能很大。当坝高超过30～40m时，常常是不经济的，近来已较少修建平板坝。因面板与支墩之间设有伸缩缝，可适应地基变形，高度不大的平板坝可修建在土基上。

平板坝基本信息

中文名平板坝
特点两端简支的平板面板
出现时间1903年
所属国家中国

平板坝设计

平板坝的基本尺寸应满足稳定、强度和施工要求。考虑到简支面板的受力条件,支墩间距较小。土基上的平板坝,支墩间距一般不超过5m,岩基上可用到12～13m。因平板坝比较单薄,需要利用更多的水重维持坝体稳定，所以上游坡度较缓，上游坡角一般采用40°～60°，下游坡角常用60°～85°。根据工程及施工要求，面板顶部和支墩顶部的厚度,视情况一般采用0.3～0.5m。牛腿宽度一般采用0.5～1.0倍的面板厚度。 简支面板可按简支梁计算。荷载有上游水压力、面板自重在计算平面内的分力、温度降低时牛腿作用于面板的摩擦力等。面板设计应注意限制跨中的最大挠度，以防止产生裂缝。 支墩的侧向抗震及纵向弯曲稳定分析，应考虑加劲梁的抗力作用。支墩牛腿可按悬臂梁计算，面板作用于牛腿的压力可假定为按三角形分布的线性荷载，同时还有温度降低时面板作用于牛腿的摩擦力。牛腿附近的应力比较复杂，精确的分析可采用有限单元法或光弹试验法。

平板坝造价信息

市场价
信息价
询价

平板

规格型号：
品种:冷轧钢板;规格(mm):1500;厚度(mm):3.75;牌号:Q235B;产地:承/本;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
本钢
材料税率：
13%
供应商：
天津荣鑫源钢铁贸易有限公司
报价时间：
2025-07-23

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平板

规格型号：
品种:冷轧钢板;规格(mm):1250;厚度(mm):4;牌号:Q235B;产地:承/本;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
本钢
材料税率：
13%
供应商：
天津荣鑫源钢铁贸易有限公司
报价时间：
2025-07-23

查看价格

平板

规格型号：
品种:冷轧钢板;规格(mm):1250;厚度(mm):5;牌号:Q235B;产地:承/本;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
承钢
材料税率：
13%
供应商：
天津荣鑫源钢铁贸易有限公司
报价时间：
2025-07-23

查看价格

平板

规格型号：
品种:冷轧钢板;规格(mm):1250;厚度(mm):1.8;牌号:Q235B;产地:承/本;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
承钢
材料税率：
13%
供应商：
天津荣鑫源钢铁贸易有限公司
报价时间：
2025-07-23

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平板

规格型号：
品种:冷轧钢板;规格(mm):1250;厚度(mm):2;牌号:Q235B;产地:承/本;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
本钢
材料税率：
13%
供应商：
天津荣鑫源钢铁贸易有限公司
报价时间：
2025-07-23

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钢板

规格型号：
δ2.6 ～ 3.2
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
揭阳市2019年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢板

规格型号：
δ3.5 ～ 4.0
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
揭阳市2019年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢板

规格型号：
δ2.6 ～ 3.2
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
揭阳市2019年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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斜板

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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薄板

规格型号：
20mm(木板)
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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气盾坝

规格型号：
坝长15米,坝高2米,拦水高度2米
需求量：
1
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-01-06

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钢坝闸门

规格型号：
1、钢坝闸门 2、底轴液压转动钢坝闸门,9.0×4.4m,单
需求量：
3
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2023-11-14

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橡胶坝

规格型号：
J140140-2 二布三胶坝袋
需求量：
10000
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2012-02-27

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橡胶坝

规格型号：
坝袋型号JBD1.5-160-3
需求量：
1
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2018-06-21

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橡胶坝袋

规格型号：
彩色坝袋JBD2.0-140140-2
需求量：
125
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2014-10-20

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平板坝构造

面板应嵌入地基一定深度，有的工程沿地基设置大体积混凝土底座。在严寒地区修建平板坝，应设下游面板，使坝腔保持一定温度。为防止施工期产生裂缝，支墩应设竖直的或倾斜的收缩缝，收缩缝需进行灌浆。土基上的平板坝应设基础底板，以减轻对地基的压应力。为了减小作用于底板的扬压力，底板应有排水孔。有时在有底板的坝腔内填入渣料，以增强坝体稳定性。2100433B

平板坝分类

面板与支墩的连接有以下三种形式分类: ①简支式：面板简支在支墩托肩（牛腿）上，接缝涂沥青玛蹄脂等柔性材料，并设置止水。简支式能适应地基和温度变形，采用最多。 ②连续板式：面板跨过支墩，每隔两三跨设一道伸缩缝。连续式可以减小板的跨中弯矩，但在跨过支墩处产生负弯矩，易在迎水面产生裂缝，所以较少采用。 ③悬臂式：面板与支墩刚性连接，在跨中设缝，要求变形小，以防接缝漏水，只能用于低坝。平板坝支墩有单支墩和双支墩两种形式，双支墩用于高坝。

平板坝常见问题

预制的平板预制的平板

请问一，怎么看出来墙面是涂了大白浆还是888？厚度是不同的，大白浆是刷的，888涂料是批上的，厚度明显大于刷的涂料，888涂料面是光的；二，预制的平板，做楼梯踏步板用，预制的平板模板呢？预制的平板模板...
铸铁平板的平板参数

铸铁平台,铸铁平板的组成零件有：铸铁平台平板本体、地脚螺栓、铸铁平台调平装置、调整垫铁等。铸铁平台,铸铁平板材质：高强度铸铁HT200-300工作面硬度为HB170-240，经过两次人工处理(人工退火...
面板坝设计？

你好，面板堆石坝有自己的一定优点，目前没有针对面板堆石坝很充分的施行规范，基本参考过去的施工经验指导施工，稳定性分析一般也不做考虑，只在软土地基或地震带做相应的专题分析，多找几个面板堆石坝的施工实例，...

平板坝特点

与其他形式的支墩坝比较，平板坝有下列特点。 ①两端简支的平板面板，跨中承受很大的弯矩，两端承受很大切力,受力条件差,钢筋用量大，因此只能采用较小的支墩间距，坝的高度也不能很大。当坝高超过30～40m时,常常是不经济的,近来已较少修建平板坝。 ②因面板与支墩之间设有伸缩缝,可适应地基变形,高度不大的平板坝可修建在土基上。 ③可作成溢流坝，因溢流面板比较单薄,单宽泄量不大,一般选用10～20m3/(s.m)。

平板坝历史

由平板面板和支墩组成的支墩坝。自1903年修建了第一座有倾斜面板的安布生平板坝以后，世界各国修建了很多中、低高度的平板坝。阿根廷在1948年修建的埃斯卡巴平板坝，坝高83m,是世界上最高的平板坝。苏联修建了一些土基上的溢流平板坝。中国在1958及1973年分别建成高54m的金江平板坝和高42m的龙亭平板坝。

平板车平板车

平板车平板车

平板车平板车

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页数： 8页

平板车平板车

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平板梁

平板梁

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大小：33KB

页数： 4页

本文将详细介绍平板梁在建设工程领域中的重要性和应用。通过对平板梁的结构和特点进行详细说明，以及与其他结构材料的对比，将帮助读者更好地理解平板梁在建设工程中的作用。

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支墩坝类型

根据面板的形式，支墩坝可分为三种类型。 支墩坝平板坝 由平板面板和支墩组成的支墩坝。自1903年修建了第一座有倾斜面板的安布生平板坝以后，世界各国修建了很多中、低高度的平板坝。阿根廷在1948年修建的埃斯卡巴平板坝，坝高83m,是世界上最高的平板坝。苏联修建了一些土基上的溢流平板坝。中国在1958及1973年分别建成高54m的金江平板坝和高42m的龙亭平板坝。 面板与支墩的连接有以下三种形式分类: ①简支式：面板简支在支墩托肩（牛腿）上，接缝涂沥青玛蹄脂等柔性材料，并设置止水。简支式能适应地基和温度变形，采用最多。 ②连续板式：面板跨过支墩，每隔两三跨设一道伸缩缝。连续式可以减小板的跨中弯矩，但在跨过支墩处产生负弯矩，易在迎水面产生裂缝，所以较少采用。 ③悬臂式：面板与支墩刚性连接，在跨中设缝，要求变形小，以防接缝漏水，只能用于低坝。平板坝支墩有单支墩和双支墩两种形式，双支墩用于高坝。 支墩坝连拱坝 由拱形面板和支墩组成的支墩坝。 与其他形式的支墩坝比较，连拱坝有下列特点： ①拱形面板为受压构件，承载能力强，可以做得较薄。支墩间距可以增大。混凝土用量最少，但钢筋用量较多。混凝土平均含钢筋量可达30～40kg/m3。施工模板也较复杂。混凝土单位体积的造价高。 ②面板与支墩整体连接，对地基变形和温度变化的反应比较灵敏，要求修建在气候温和地区，且地基比较坚固。 ③上游拱形面板与溢流面板的连接比较复杂，因此很少用作溢流坝。 支墩坝大头坝 面板由支墩上游部分扩宽形成，称为头部。相邻支墩的头部用伸缩缝分开，为大体积混凝土结构。对于高度不大的支墩坝，除平板坝的面板外，也可用浆砌石建造。 大头坝与宽缝重力坝结构体型相似，其区别为 ①大头坝支墩间的空距一般大于支墩厚度，而宽缝重力坝则相反； ②大头坝上游面的倾斜度一般较宽缝重力坝大； ③大头坝支墩下游部分可以不扩宽，坝腔是开敞的，而宽缝重力坝则是封闭的。 大头坝头部有以下三种形式： ①平板式：上游面为平面,施工简单。但在水压力作用下,上游面易产生拉应力,引起裂缝。 ②圆弧式:上游面为圆弧。作用于弧面上的水压力向头部中心辐集,应力条件好,但施工模板较复杂。 ③钻石式:上游面由三个折面组成，兼有平板式和圆弧式的优点，最常采用。大头坝支墩有单支墩和双支墩两种形式，高坝多采用双支墩以增强其侧向稳定性。为了提高支墩的侧向劲度或为了防寒，也可将下游部分扩宽，使坝腔封闭，这时在结构体形上接近宽缝重力坝。

土石坝坝坡坝坡选择

土石坝坝坡原则 （1）上游坝坡比下游缓——上游坝坡长期处于饱和状态，水库水位也可能快速下降。 （2）斜墙坝的上游坝坡较心墙坝为缓——土质防渗体斜墙坝上游坝坡的稳定受斜墙土料特性控制，下游坝坡相反。 （3）变坡与不变坡——粘性土料的稳定坝坡上部陡，下部缓，每隔10～30m，逐段放缓，相邻坡率差值取0.25或0.5；砂土和堆石的稳定坝坡为一平面，可采用均一坡率；在高烈度地震区可采用上缓下陡的坝坡。 （4）均质坝放缓下游坝坡——透水性大，为维持渗流稳定。 （5）坝基和坝体土料沿坝轴线分布不一致时，分段采用不同坡率，设过渡区，坝坡缓慢变化。 土石坝坝坡初步选择 中、低均质坝，平均为1：3。土质心墙坝，下游为堆石1：1.5～1：2.5，采用土料1：2.0～1：3.0；上游采用堆石1：1.7～1：2.7，采用土料1：2.5～1：3.5。斜墙坝下游可略陡；上游可略缓，石质放缓0.2，土质放缓0.5。面板堆石坝，上游1：1.4～1：1.7；下游1：1.3～1：1.4，卵砾石1：1.5～1：1.6，H>110m时，适当放缓。

活动坝液压升降坝

液压混凝土升降坝是水利科技的一项革命性成果，是目前世界领先的活动坝技术。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。液压升降坝力学结构科学、不阻水、不怕泥砂淤积;不受漂浮物影响;在损失极小水量的情况下，就能很容易地冲掉上游的漂浮物，使河水清澈;放坝快速，不影响防洪安全;结构坚固可靠，抗洪水冲击的能力强。它攻克了传统活动坝型的所有缺点，同时它又具备传统坝型的所有优点:它像橡胶坝一样紧贴河床不阻水;像翻板门坝一样自动放坝行洪，任意保持水位高度;像水闸一样坚固耐用。 力学原理 液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝，具备挡水和泄水双重功能。液压升降坝的构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升坝拦水，降坝行洪的目的。采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，构成稳定的支撑墩坝。采用小液压缸及限位卡，形成支撑墩坝固定和活动的相互交换，达到固定拦水，活动降坝的目的。采用浮标开关，控制操作液压系统，达到无人管理，根据洪水涨落，实现活动坝面的自动升降。 产品规格 门高(H):1.5m、2m、2.5m、3m、3.5m 坝形外观 坝体弧形设计(坝高5米以下采用钢筋混凝土坝面，5米以上可以采用弧形钢门)，坝面可喷色彩、图案，活动坝面高度可随意调节、演示。上游水量较大时形成瀑布景观和水帘长廊奇观，可供游人观赏。 液压坝的支撑锁定装置隐患大 在正常挡水时，固定支撑杆起到支撑作用，主要承受来自坝面自身的重量与水压力。支撑杆的解锁由预埋在坝基的限位锁定机构组成。锁定机构由独立的液压系统控制动作，锁定机构通过支撑杆底部的液压脱钩解锁。液压坝得以降坝。但由于限位锁定机构处于坝面的下游绞轴附近，驱动解锁的液压缸管路复杂且位置分布不合理，时常卡死或不能动作。导致行洪时不能降坝，以致造成事故。 降坝操作的前提条件是在液压泵站通电情况下进行，如果暴雨等天气条件下造成液压系统断电，那么降坝就不可能成立。 主液压缸首先在液压泵的工作状态下，将坝面举升一定高度，使得支撑杆对锁定钩不在施压，然后小液压缸将支撑杆推举，主液压缸收回，坝面下降，支撑杆滑出锁定机构。 液压坝无法检修的问题 液压坝主液压缸的基座位于消力池的底部，全部的油管和软管也位于消力池底部，而消力池长期是有淤积和常年水位的，如此检修变为不可能，如果强行检修，就需要截流-排空-清淤工程量可想而知，如果仅仅为了更换液压缸软管，代价就是在太大，所以造成无法检修。 液压坝在其活动范围内长期锁定问题 由于洪水来临，液压坝不能降坝行洪问题日渐突出，液压坝将部分工程的支撑杆取消--拿掉，由此便出现另外的安全隐患，无支撑杆后，主液压缸本身是双作用液压缸，当作为长期支撑时，虽然液压管路系统不向外漏油，但是双作用液压缸的两个油腔之间会形成内漏，无杆腔向有杆腔通过液压缸活塞串油，这种内漏对于长期的坝面支撑极为不利，坝面整体会缓慢下降，导致多扇坝面无法维持水平面，同时多扇坝面调节统一高度将变得十分困难。

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