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渤海船舶重工有限责任公司(简称渤船重工)始建于1954年,位于辽宁省葫芦岛市,是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之一,前身为辽宁渤海造船厂,经债转股后于2001年7月18日挂牌成立。公司由中国船舶重工...
1.招标条件 本招标项目武昌船舶重工有限责任公司武船双柳基地联合加工厂房工程己获得批准建设,项目业主为武昌船舶重工有限责任公司,建设资金来自自筹,招标人为武昌船舶重工有限责任公司。项目己具备招标条件,...
挺不错的,质量信得过,而且得方案也是较优秀的拉,可站在顾客的角度去思考问题。主要是做工装的,所以客户源基本都是固定的老板或者是跟一些品牌企业合作的。
铸就中国造船品牌——记南通中远川崎船舶工程有限公司
中国远洋航务公告 4 0 2006.1 ■ 丁宝新 陈新华 郑晓峰 铸就中国造船品牌 ——记南通中远川崎船舶工程有限公司 的九个瞬间N A C K S 1999 年 5月 8 日,南通中远川崎船舶工 程有限公司开业暨第一条船命名、下水。2 1995 年 12月 19日,中远集团与川 崎重工在北京签订造船项目合同书。1 当一个城市用企业的名字命名它的 市政道路时,就足以说明这家企 业在这座城市中的份量。江苏省南通 市的中远路就显现了江苏省南通市政 府对中远集团的看重。就是中远集团 在南通的形象代表。江苏省副省长李 全林这样阐述道:“南通中远川崎公司 中远集团总裁魏家福、日本川崎重工会长大庭浩为公司开业揭牌 中国远洋航务公告 4 1 2006.1 MARITIME CHINA SHIPPING·ENTERPRISE 2001年 9月 21 日,中 国首制5400TE
钢结构有限责任公司车间规章制度
明成钢构车间规章制度 为了促进加工产品的质量以及产品合格率,保证安装部门能合理的安装,特 制订以下车间制度 ,望大家能积极遵守,避免不必要的困难。 制作质量奖罚制度 为贯彻公司质量管理体系的要求,督促员工按工艺规程及图 纸要求操作,促进制作 质量的稳定和提高, 加强全体员工的产品质量意识, 提高员工的积极性, 更好的 控制产品质量,保证公司质量目标的实现从而提高公司的知名度特制定本质量奖罚制度。 奖励制度 一. 各工序当月工作努力,过程检验一次交验合格率高于 95%时,对班组(个人)进行奖 励,班组(50-100)元、个人(20-50)元。成品一次交验合格率高于 98%时对车间奖励 200-500 元。 100 万以上工程出厂合格率 100%对车间奖励 500-2000 元。 二. 提出合理化质量改进建议, 采纳后能明显提高产品质量和工作效率的, 奖励 50-200 元。 三. 当月返工通
成为国内外船厂船东的首选合作伙伴和最具竞争力的船舶配套产品供应商。
打造优秀的团队,提供一流的产品和优质的服务,为顾客、股东和员工创造价值。
现代化的生产流水线;
科学的质量控制与管理体系;
先进的设计与生产工艺;
超大件生产能力和水运条件。
严格按照合同要求准时交付高质量产品,并提供优良的售后服务。
严谨务实的工作作风;
持续改进的思想意识;
分工合作的团队精神;
奖优罚劣的激励氛围;
员工与企业共同进步的发展理念。2100433B
1997年公司与世界舱盖第一品牌的芬兰麦基嘉公司合作,引入了舱盖生产线,开始了舱盖产品的专业化生产,积累了丰富的船舶重型钢结构装备制作经验,具备了制造全系列舱盖产品的实力,产品销往韩国、日本、欧洲等造船强国。公司曾成功为国内首艘10000TEU集装箱船和首艘30万吨级超大型矿石运输船(VLOC)配备全套舱盖产品,尤其超大型VLOC舱盖产品的成功制作与交付开创了国内超大型舱盖制造的先河。2007-2008年公司还成功交付了4套以EH36高强度超薄板建造的Arctic冰际航区船舶舱盖,充分体现了公司强大的船舶重装备制造实力。截止2008年底,公司已有近25万吨,300多套舱盖产品成功交付至世界各大船厂。
公司2002年开始开发、生产港机产品,公司利用在港口重装备制造行业的专业优势,2005年为南通港口集团制造交付了南通港矿石码头斗轮堆取料机,2006年为南通天生港电厂制造交付了天生港卸船机。到目前为止,已累计制造交付了近60台套斗轮机和卸船机。
2007年公司开发造船用超大型龙门吊,取得了900吨级超大型特种起重设备制造资质,成功地进入了集设计、制造于一体的超大型龙门吊总包领域。截止2008年底,公司承接超大型龙门吊订单已达10台套,并陆续成功交付,获得客户的广泛赞誉,奠定了公司在该领域的突出优势。其中包括了为扬州大洋船厂建造的被誉为“国内造船第一门吊”的2台900t×208m龙门吊,为大连STX船厂总包建造的3台900t×162.5m龙门吊等。尤其值得注意的是,公司为南通中远船务启东海工基地总包建造的1台600t×193m龙门吊,包括了整机的设计在内。公司不仅具有雄厚的重装备整机总包建造交付实力,并已在设计领域初显身手,在超大型龙门吊产品领域取得的业绩十分突出。
公司已通过挪威船级社DNV权威认证的ISO9001:2000质量管理体系,并在同行企业中率先通过了OHSAS18001:2007职业健康与安全管理体系认证。公司奉行“打造一流精品、超越顾客满意”的质量方针,始终奉行“人的安全与健康高于一切,科学的安全管理是提高工作效率和产品质量的基础”,以“创造和谐工作环境,保障员工健康安全”为职业健康安全方针。
目前,公司正在制定并实施新一轮发展战略,不久的将来,南通中远船舶钢结构公司一定会成为更具创新能力和竞争力的船舶与海洋工程重装备制造业的龙头企业。
武昌船舶重工有限责任公司始建于1934年,隶属于中国船舶重工集团公司。武昌船舶重工有限责任公司以顾客关注为中心,走有限相关多元化发展道路,已形成武汉总部、武汉新洲双柳、青岛海西湾三大经济基地,军工、民船、桥梁装备、海洋工程装备、大型成套设备、能源装备六大产品板块的经营格局。连续数年入选中国制造企业500强。
武昌船舶重工有限责任公司拥有8家子公司,总占地600万平方米。建有国家级企业技术中心,具备全三维设计和虚拟仿真建造能力。经济总量已连续20年保持20%以上的速度增长,2011年昂首进入产值、开发额“双百亿”企业行列。
武昌船舶重工有限责任公司拥有30万吨级船舶设计建造能力,建有国际化高端船舶研发与营销体系。建造的海洋工程船、小水线面双体船、穿浪船、科学考察船、海事船、豪华游轮等一系列高技术、高附加值船舶,跻身国际先进行列,高端海洋工程船出口到希腊、挪威及一些西欧国家。
武昌船舶重工有限责任公司非船舶类产品呈多领域发展态势。参与了长江三峡、南水北调、航空航天等多项国家重点工程;桥梁建设遍布国内各大水系,并跨出国门;在起重机械、压力容器、舞台设备、救援装备、能源装备等方面取得众多业绩。武船制造的北京奥运会开闭幕式画轴、九环地球、记忆塔等世界瞩目。
武昌船舶重工有限责任公司拥有海洋工程装备设计建造能力,与国际一流的海洋工程专业公司合资合作,发展FPSO、海洋平台等大型海洋工程装备,全面进军海洋工程装备市场。
武昌船舶重工有限责任公司秉承“为国防打造精良装备,为社会创造物质财富”的企业宗旨,始终遵循“一言一行对企业负责,一举一动为用户着想”的行为准则,以良好的企业形象、优异的产品和服务,与社会各界一起,携手共进,谱写新的辉煌篇章! 公司拥有工程技术和专业
管理人员2000余名,具有高级职称的有278名,享受国家级政府津贴专家19人,具有设计、建造、修理8000吨级以下各类船舶的生产能力。公司设有船舶制造、大型钢结构及成套设备等专业制造加工的子公司和事业部,具有健全的管理机构。90年代以来,公司发展迅速,总产值以25%左右的年均速度增长,被列为武汉市50强企业的前列。取得了国家经贸委批准的外贸进出口权。
公司建有健全的质量管理体系和华中地区最大的军工区域站,多项产品获得国家科技进步一、二、三等奖,产品质量金、银奖,国家高科技技术产品金、银牌,国家级新产品和部、省、市优质产品奖,并于2000年12月通过了GB/T19001-1994和GJB/Z9002-96质量体系认证。
武船以安全文化、质量文化、成本文化建设为载体,着力构建以人为本、关爱职工的企业文化。
2013年,在中国制造企业协会、中央国情调查委员会与焦点中国网联合主办的“中国制造企业500强”排序发布活动中,武船凭借先进的技术和完备的管理系统,再次荣获“中国制造企业500强”大奖。此殊荣是对武船又一次更加全面、更高层次的赞誉。