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1. 根据所用燃料分: 汽油机、柴油机、天然气(CNG)、LPG发动机、乙醇发动机等,另有双燃料发动机(dual fuel engine)和灵活燃料发动机(Bi-fuel engine)。 单列式和...
内燃机 内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的...
内燃机是一种利用燃料在气缸内部燃烧后产生的热能直接转变为机械能向外提供动力的装置。按使用燃料分为柴油机和汽油机,农用内燃机大多数是柴油机;按工作循环分为四冲程内燃机和二冲程内燃机;按气缸数分为单缸和多...
《内燃机冷却系统用橡胶软管和纯胶管规范(GB/T 18948-2009/ISO 4081:2005)》规定了用于自重含3.5 t以下车辆内燃机(见GB/T 3730.2的规定)中以1,2—乙二醇为冷却剂的增压或泄压冷循环系统的直式或预成型软管或纯胶管。本标准可用作分类方法,以使原始装备制造商(OEM)可对不包括所规定的主要型别内的专用试验进行详细标注(参见附录D的示例)。在这种情况下,软管或纯胶管不带有任何显示本标准编号的标记,而应按OEM的零部件图样详细标注的识别标记。2100433B
《内燃机冷却系统用橡胶软管和纯胶管规范(GB/T 18948-2009/ISO 4081:2005)》规定了用于自重含3.5 t以下车辆内燃机(见GB/T 3730.2的规定)中以1,2-乙二醇为冷却剂的增压或泄压冷循环系统的直式或预成型软管或纯胶管。本标准可用作分类方法,以使原始装备制造商(OEM)可对不包括所规定的主要型别内的专用试验进行详细标注(参见附录D的示例)。在这种情况下,软管或纯胶管不带有任何显示本标准编号的标记,而应按OEM的零部件图样详细标注的识别标记。
对于强制空气对流蒸发器,其传热系数较高,用冷场所温度均匀,冷却速度较快,因而直接冷却系统在冷库装置中得到广泛应用。