摩擦轮摩擦轮传动的工作原理

摩擦轮传动是由两个相互压紧的摩擦轮组成，利用两轮直接接触产生的摩擦力来传递运动和动力。分为外接圆柱式和内接圆柱式两种。

摩擦轮摩擦轮传动的传动比

主动轮1与从动轮2相互压紧后，在接触处P点产生压紧力，当主动轮1逆时针方向回转时，摩擦力即带动从动轮2顺时针方向回转。如果没有出现打滑现象，那么两轮在P点的圆周速度应相等，即v₁=v₂（m/s）。如图《摩擦轮传动比》所示。

因为v₁=πD₁n₁/1000×60、v₂=πD₂n₂/1000×60

所以 i₁₂=n₁/n₂=D₂/D₁

式中 i₁₂——两摩擦轮的传动比；

n₁——主、从动轮的转速（r/min）；

n₂——主、从动轮的直径（mm）。

摩擦轮摩擦轮传动的类型

根据两摩擦轮轴线的相对位置不同，摩擦轮可分为两轴平行和两轴相交两种类型。

（1）两轴平行有圆柱摩擦轮和槽形摩擦轮。

1）圆柱摩擦轮。结构简单，制造方便，压紧力大，分为外接式和内接式。用于小功率传动，如仪表调节装置等。

2）槽形摩擦轮。因带有角度为2β的槽，侧面接触，在同样压紧力的条件下，可以增大切向摩擦力，提高传动功率。但易发热与磨损，传动效率较低，对加工和安装要求较高。适用于铰车驱动装置等机械中。

（2）两轴相交有圆锥摩擦轮和端面摩檫轮。

1）圆锥摩擦轮。设计安装时应保证轴线的相对位置正确，锥顶应重合，分两轴垂直与不垂直两种。常用于大功率摩擦压力机。

2）端面摩擦轮。结构简单，制造方便，压紧力大；易发热与磨损，效率低；对加工、安装要求高。分圆柱摩擦轮与圆锥摩擦轮两种。用于摩擦压力机等。

摩擦轮摩擦轮传动的特点

1）结构简单、制造容易。

2）过载时打滑，能够保护零件。

3）易于连续平缓地无级变速，具有较大的应用范围。

4）在运转中存在滑动、传动效率低、传动比不能保持准确。

5）结构尺寸较大，作用于轴和轴承上的载荷大，承受过载和冲击能力差等，因而只适用于传递动力不大的场合。

摩擦轮摩擦轮传动优缺点

由于摩擦传动是在摩擦力的作用下工作的，所以保持两路案件相互压紧，由压紧力在接触面间产生足够的法向力是摩擦传送的最基本条件。

优点：（1）制造简单、运行平稳、噪声很小。（2）过载时发生打滑，故能防止机器中重要的零件损坏。（3）能无极的改变传动比。

缺点：（1）效率低。（2）当传递同样大的功率时，轮廓尺寸和作用在轴与轴承上的荷载都比齿轮传动大。（3）不宜传递很大功率。（4）不能保持准确的传动比。（5）干摩擦时磨损快、寿命低。（6）必须采用压紧装置。

摩擦轮传动是利用两轮直接接触并压紧而产生摩擦力来实现动力传递的机械传动，其难以传递过大的动力，主要应用在仪器中传递运动，如收录机中磁带的前进与倒退就是靠摩擦轮传动实现的。摩擦轮传动可分为定传动比传动和变传动比传动两类。下图《摩擦轮传动机构》所示机构为三种典型的摩擦轮传动形式，图（a）为平行轴圆柱摩擦轮传动，i₁₂=R₂/R₁；图（b）为圆锥摩擦轮传动，i₁₂=sinδ₁/sinδ₂；图（c）为垂直轴圆柱摩擦轮传动，i₁₂=R₂/R₁。其中，2（a）、（b）为定传动比形式，（c）可实现变传动比传动（改变构件2与1的摩擦位置）。

传动系统为电机经三角皮带传至过桥轴上的皮带轮,从而带动过桥轴及过桥轴上的摩擦轮转动,摩擦轮可在过桥轴上的滑键上左右移动,摩擦轮靠弹簧与主轴上的摩擦轮紧密接合,以摩擦力带动主轴转动,脚踏控制过桥轴上的摩擦轮与主轴上的摩擦轮离合,踏下脚踏,拨叉拨动摩擦轮向右移动,使摩擦轮离开接合位置,同时刹车杆向上贴紧摩擦轮,从而使主轴立即停止转动,松开脚踏,摩擦轮靠弹簧力复位,刹车杆向下回复至原位置,主轴重新转动。当加工不同直径的各种坯件时,因坯体直径变化,要求旋坯机的转速相应改变,这时可以改变水平摩擦轮的位置,使主轴转速在一定范围获得无极变速。

该机可方便地调整过桥轴上下的位置,从而改变水平摩擦轮的位置,获得适宜于加工直径大小不同的各种坯件的主轴转速。装刀用直升刀杆轴为圆形轴,直升刀杆轴靠键槽与圆柱销轴配合防止转动,制造及维修都容易保证其形位精度要求。该机经实际应用,效果较好。