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螺丝岭大桥

螺丝岭大桥是柳州市国道过境公路雒容至洛满高速公路上跨越柳江的一座大桥,桥长651.5m,桥宽29.6m,分上下行线,按双福独立桥设计,主桥采用75m+125m+75m预应力混凝土连续刚构,主梁为单箱单室箱梁,箱梁顶板宽14.43m,箱体宽7m,采用纵、横、竖三向预应力体系;箱梁采用变截面,箱梁底板上下缘顺桥向均为1.8次抛物线,箱梁高度从0号块的6.8m变化到合龙段的2.5m。

螺丝岭大桥基本信息

螺丝岭大桥概述

螺丝岭大桥东起沙塘镇的螺丝岭,西至柳江县洛满镇的露南村,其中机动车道宽26米,为双向4车道,两边各有1.5 米的人行道。该大桥为连续钢梁结构,与柳江下游的洛维高速公路大桥相同,也与刚通车的双冲大桥类似,接缝少,外形美观。

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螺丝岭大桥造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

带钩螺丝

  • M30×330 材质:2cr13,镀锌处理
  • 13%
  • 东莞市景程钢结构工程有限公司
  • 2025-05-15
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BJ螺丝

  • B600
  • 俊朗
  • 13%
  • 广东俊朗松田电器有限公司(佛山市厂商期刊)
  • 2025-05-15
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螺丝

  • 材料类型:电器材料;规格型号:M8×16;
  • 10粒
  • 广惠达
  • 13%
  • 惠州市广惠达五金贸易有限公司
  • 2025-05-15
查看价格

螺丝

  • 材料类型:电器材料;规格型号:M6×12;
  • 10粒
  • 广惠达
  • 13%
  • 惠州市广惠达五金贸易有限公司
  • 2025-05-15
查看价格

螺丝

  • 材料类型:电器材料;规格型号:M6×16;
  • 10粒
  • 广惠达
  • 13%
  • 惠州市广惠达五金贸易有限公司
  • 2025-05-15
查看价格

螺丝

  • DN36×185
  • 惠州市2011年6月信息价
  • 建筑工程
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螺丝

  • DN30×135
  • 惠州市2011年6月信息价
  • 建筑工程
查看价格

螺丝

  • DN27×110
  • 惠州市2011年6月信息价
  • 建筑工程
查看价格

螺丝

  • DN18×150
  • 惠州市2011年6月信息价
  • 建筑工程
查看价格

螺丝

  • DN16×70
  • 惠州市2011年6月信息价
  • 建筑工程
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配电箱HJAL1

  • 配电箱HJAL1
  • 1
  • 1
  • 询两家品牌
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-05-10
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银州湖大桥

  • 1、定制大桥模型:长宽尺寸:1.5×1×1.2米;不锈钢护栏.2、触控一体机:液晶屏尺寸:55英寸,显示比例(16:9);分辨率:1920×1080P;定位及书写: 红外感应支持多点书写;前置按键
  • 1
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-10-25
查看价格

螺丝

  • M6×25 沉头螺丝 十字
  • 200
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-07-31
查看价格

螺丝

  • M4×30 沉头自攻螺丝 304
  • 200
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-07-31
查看价格

螺丝

  • M6×40 沉头自攻螺丝 304
  • 200
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-07-31
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螺丝岭大桥常见问题

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柳州螺丝岭柳江特大桥悬臂施工工艺研究 柳州螺丝岭柳江特大桥悬臂施工工艺研究

柳州螺丝岭柳江特大桥悬臂施工工艺研究

格式:pdf

大小:387KB

页数: 3页

文章结合柳州螺丝岭柳江特大桥介绍了大跨度预应力刚构-连续梁的悬臂施工工艺,可为其他类似桥梁的施工提供参考。

自攻螺丝自攻螺丝-扭力强度 自攻螺丝自攻螺丝-扭力强度

自攻螺丝自攻螺丝-扭力强度

格式:pdf

大小:460KB

页数: 11页

1 (4) Torque Strength Torque Wrench (0~150 kgf) (150~750 kgf) 購買 (150 ~300 kgf) ASME B18.6.3 / FIP1000 / SAE J78, J81, J1237, J933 / ISO 898-7, ISO 2702 / DIN 7500-1 / IFI-113 2. TORSIONAL STRENGTH TEST 扭力強度試驗 FIP 1000 Applicable To: All Tapping Screws. 適用範圍:所有種類的自攻螺絲 Test Purpose: To detect parts having low strength which might twist off during driving or seating. 測試目的:為檢查零件是 否因 為扭力不足而在組裝或

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