选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以...
模板一般算两个侧面
沥青路面设计理论的发展
本文叙述了路面设计理论和设计方法的发展历程,提出了应用黏弹塑性力学模拟路面响应模型,优化路面设计方法的趋势。
城市设计理论与方法
【摘要】结合哈尔滨市城市步行街区建设实践, 从分析步行街区的空间与功 能构成人手,重点研究城市步行街区的功能构成要素及功能构成模式; 分析城市 步行街区空间涵义、 特征和步行空间界面构成要素。 通过研究城市步行街区的运 行机制及功能与空间的构成,为塑造城市步行街区空间环境提供理论基础。 【关键词】市步行街区;空间;功能;构成 经过几十年的发展, 国外对步行街的研究, 从规划设计到具体实践, 都积累 了丰富的经验,他们成功地运用规划学、 建筑学、环境艺术学及环境心理学、 人体工程学等诸学科的最新成果, 对城市步行街的开发模式、 具体工程量化、 环 境营造都有了深入的研究, 取得了丰硕的成果。 而我国由于起步晚, 对于从理论 上指导方兴未艾的步行街区建设,显然缺乏足够的准备。 1城市步行街区的功能构成 1.1功能构成要素 1.1.1商业功能 因为步行街区有大量的人群聚集,必然需要一定的功能 支
第一章沥青路面设计理论的发展
第一节沥青路面设计沿革
第二节早期的重要研究
第三节理论设计方法的回顾
第四节我国沥青路面设计方法的发展
第二章 沥青路面结构分析
第一节弹性层状体系基本理论
第二节黏弹性层状体系基本理论
第三节弹性层状体系计算程序(DRFP)
第四节沥青路面结构近似计算
第五节材料参数和层间结合状态分析
第三章沥青路面设计指标分析
第一节弯
2100433B
本书从基层材料特性、沥青混合料组成设计及疲劳特性、沥青路面结构计算等方面,系统地阐述了高等级沥青路面设计理论和方法的最新研究成果以及国内外高等级沥青路面的实践经验。此外,对沥青路面设计可靠度分析、钢箱梁桥桥面铺装等进行了研究和探索。
本书可作为道路工程专业研究生教材或大学高年级学生学习参考书,亦可供从事高等级路面工程科研、教学和工程技术人员参考使用。
本书结合高速公路沥青路面材料组成设计与路面结构设计的实际,全面讲述了有关高速公路沥青路面设计的重要理论和方法,主要包括沥青混凝土、SMA沥青混凝土层、密级配沥青混凝土的设计、密级配沥青混凝土性能评价、开级配沥青稳定基层、交通荷载及路面结构参数、高速公路沥青路面结构设计、沥青路面典型结构与可靠度分析等。
本书适合于从事高速公路沥青路面设计、研究、施工、监理的技术人员学习参考。