力矩联接器由联接板、联接板一侧对称设置的两个联接销，以及另一侧相对于所述联接销中间位置安装的工具接头所组成;所述联接销大小和间距与曲轴法兰盘上的螺孔相对应。其优点是:通过力矩联接器一侧的联接销连接曲轴法兰盘，另一侧的工具接头连接力矩检测表或杠杆之类工具，当用于检查发动机装配中曲轴和活塞的转动灵活性时，工具接头连接力矩检测表，能够非常方便的测定曲轴、连杆等的力矩值是否符合要求，用量化灵活性来保证装配质量;当用于装配中使曲轴、活塞对准装配位置时，工具接头连接杠杆之类的工具，使转动曲轴轻松、方便，减小了操作者的劳动强度并提高了工作效率;便结构简单、使用方。

通过油缸来控制行程的长短，从而可以无级调控其卡紧及松开的作用，这种快速联接器使用起来较为高 效、实用及方便，机手不用离开驾驶室，直接通过先导阀操控快速联接器来更换挖掘装置;只是在第一次使用时需增加输油管路及控制管路等;

通过螺杆或斜锲来控制行程的长短，从而可以有级调控其卡紧及松开的作用，这种快速联接器使用起来 虽麻烦些(注:通过人力来卡紧及松开)，但其能承受较大的冲击力，也不用增加输油管路及控制管路，结构简单合理;

由于在挖掘时，快速联接器会受到很大的冲击力，所以其卡口板必须采用强度较高的材料，一般采用45#钢调质热处理或直拉采用高强度合金钢(NM360、Hardox等)来制作，液压式的油缸必须装有防脱落的液控单向阀，机械式的螺杆必须调质热处理等工艺来增强快速联接器的整体性能;