选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
《连杆机构设计与应用创新》是由机械工业出版社2008年1月1日出版的一本图书,作者是华大年、华志宏。
机械原理8连杆机构设计
机械原理8连杆机构设计
中北大学-车用柴油机总体设计及曲柄连杆机构设计
毕业设计说明书 车用柴油机总体设计及曲柄 连杆机构设计 班 级: 学号: 姓 名: 学 院: 软件学院 专 业: 指导教师: 2014年 6 月 软件工程 袁文武 董小瑞 车用柴油机总体设计及曲柄连杆机构设计 摘 要 随着我国整体经济水平的飞速发展,农村经济作为其主体经济也得到了迅猛的发 展。而在农业机械方面,柴油机获得了广泛的应用。而传统的柴油机存在机身笨重且燃 油消耗高,经济动力性差,排放的微粒和烟度污染较高,功率较低等缺点,因此为了适 应现代科技的发展,本次论文在原有柴油机的基础上设计出新的柴油机来弥补其不足。 该 375柴油机是三缸,自然吸气,直列四冲程,水冷直喷,高速柴油机,在提高发动机 的经济、动力性能的同时降低有害物的排放。 本论文是完成柴油机总体设计方案的基础上对主要零部件连杆组、 活塞组进行详细 的设计。最后完成连杆强度校核和论文设计。在掌握柴油机及曲柄连杆机构设计相关
根据构件之间的相对运动为平面运动或空间运动,连杆机构可分为平面连杆机构和空间连杆机构。根据机构中构件数目的多少分为四杆机构、五杆机构、六杆机构等,一般将五杆及五杆以上的连杆机构称为多杆机构。当连杆机构的自由度为1时,称为单自由度连杆机构;当自由度大于1时,称为多自由度连杆机构。
根据形成连杆机构的运动链是开链还是闭链,亦可将相应的连杆机构分为开链连杆机构(机械手通常是运动副为转动副或移动副的空间开链连杆机构)和闭链连杆机构。单闭环的平面连杆机构的构件数至少为4,因而最简单的平面闭链连杆机构是四杆机构,其他多杆闭链机构无非是在其基础上扩充杆组而成;单闭环的空间连杆机构的构件数至少为3,因而可由三个构件组成空间三杆机构。
机构系统设计是机械产品自主创新设计的核心内容。本书内容新颖,实用性强。
因此,平面连杆机构在各种机械和仪器中获得广泛应用。连杆机构的缺点是:低副中存在间隙,数目较多的低副会引起运动累积误差;而且它的设计比较复杂,不易精确地实现复杂地运动 规律。
最简单的平面连杆机构是由四个构件组成的,称为平面四杆机构。它的应用非常广泛,而且是组成多杆机构的基础。
由若干个刚性构件通过低副(转动副、移动副))联接,且各构件上各点的运动平面均相互平行的机构,又称平面低副机构。低副具有压强小、磨损轻、易于加工和几何形状能保证本身封闭等优点,故平面连杆机构广泛用于各种机械和仪器中。与高副机构相比,它难以准确实现预期运动,设计计算复杂。
平面连杆机构中最常用的是四杆机构,它的构件数目最少,且能转换运动。多于四杆的平面连杆机构称多杆机构,它能实现一些复杂的运动,但杆多且稳定性差。