铝制板翅式机油冷却器 100万台、中冷器 8万台项目 一、项目市场前景预测 汽车散热器具有重量轻、价格低、性能优等特点，被轿车、微型 车作为首选。增压中冷器是一种新型的环保节能产品， 它是将压缩后 的高温空气经过中冷器冷却后进入发动机， 可有效的降低柴油机发动 机有害气体的排放，同时提高发动机的功率， 延长发动机的使用寿命， 使汽车的排放完全达到欧洲 ii 号标准。 根据国内外市场调查分析， 国内市场随着上海别克、 上海帕萨特、 广州本田雅阁以及一汽红旗、 奥迪、天津夏利 2000等轿车投放市场， 新型自动变速箱的需求量也将随之递增， 而且还将被中级轿车、 普通 级轿车，直至微型轿车选装，据中国汽车总公司预测，至 2005年， 国内轿车需求总量为 260万—280万辆，其中高级轿车需求量为 60—70万辆，约 80%装备自动变速箱，需求量约为 50万台，其它各 轿车也约有 10%选装自动变

用普通弓型隔板光滑管换热器作为异己烷油冷却器的传热效能差,不能满足企业扩产增容的需要,必须采用强化传热技术提高其传热性能。介绍了一种新型整体螺旋隔板低翅片管油冷却器,并对其替换弓形隔板光滑管油冷却器的工业应用进行了研究。结果表明,在油冷却器的换热管长和换热面积没有变化且空间壳体直径明显减少的条件下,螺旋隔板低翅片管油冷却器的总传热系数是弓型隔板光滑管冷却器的1.64倍。当异己烷油产能提高40%时,高效油冷却器能将油温冷却到40℃左右。