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开州港位于重庆市开州区境内,长江支流小江岸。
从2014年起,开州区开始着手建设开州港,已相继投资5亿元建设港口及综合配套设施。2016年,开州港建设已全面完工。
龙港镇地处温州南部,位于浙江八大水系之——鳌江入海口南岸,东濒东海,西接104国道、同三高速公路和温福铁路,南背依经济发达的江南平原,北岸为平阳县鳌江镇。是温州市和浙江省的经济强镇,浙江省教育强镇,浙...
据房管局统计资料显示,今年1~6月份市区楼盘预售37.82万平方米。上半年,市区甲江南、城市风景、中联皇冠、汇景豪苑、金城花园、蓝湖湾、帝景豪园、暨阳湖壹号等楼盘在第一、第二季度的楼市回暖中均取得了不...
推荐翠湖一品,地址:[灌南县] 灌南县经济开发区南面,参考均价6000 元/㎡ ,房源面积214-354平米,是地处灌南经济开发...
走进日本北九州生态工业园马开
64 C H I N A V E N T U R E C A P I T A L FOREIGN EXPERIENCE他山之石 走进日本北九州生态工业园 文/本刊记者 马开 日本是东亚地区第一个完成工业化的国家, 国土狭 小、资源匮乏制约着日本的可持续发展, 尽管近二十年来 随着产业在全球范围内的再分工, 日本已经将能耗大、 物 耗大的产业或生产环节逐步转移至海外, 但是庞大的制 造工业产生的工业废物与国民产生的大量生活垃圾如何 处理,依然制约着日本的环境可持续发展。 据日本环境省 统计,到2007年日本全国填埋场的平均寿命只有 15年左 右,也就是再过 10年左右日本产生的固体废物将无处可 去。面对着资源与环境的双重制约, 日本提出了建立 “循 环型社会”以突破发展瓶颈, 实现可持续发展。 根据日本《推进循环型社会形成基本法》 的定义, “循环型社会” 是通过废弃物减量化、 可循环资源
湖州路港交通设施有限公司
湖州路港交通设施有限公司前身是\"湖州路港交通设施厂\
本报象州讯 近日,象州县举行项目集中开竣工仪式。此次开竣工项目共7个,总投资逾13亿元。
据悉,7个项目中,开工项目3个,总投资8.69亿元,分别是象州县集中式饮用水取水口搬迁工程项目、理昂生物质发电项目、县年产50万吨高清洁车用醇基燃料项目;竣工项目4项,总投资4.5亿元,分别是县建筑工程公司棚户区改造工程及配套基础设施建设项目、县中医院业务综合楼、县工业园区石龙片区污水处理工程、象州东都购物中心。
这批开竣工项目不仅有产业项目,还涉及基础设施及民生工程。项目的开竣工将进一步增强该县经济社会发展的后劲。(胡朔源)
作者:胡朔源
重庆市开州区住房保障局是重庆市开州区人民政府部门。
重庆市开州区住房保障局是重庆市开州区国土资源和房屋管理局下属机构,主要职责如下:
负责宣传贯彻国家、市住房保障的法律、法规、规章和政策;负责拟定我县城镇居民保障性住房专项规划、年度计划并组织实施;负责组织实施保障性住房房源储备、投放指标;承担住房保障项目监督管理、住房保障申请对象审核配租及跟踪管理、信息统计和分析等工作;牵头落实保障性住房的物业管理,协助收缴物业专项维修基金;完成主管部门交办的其他工作。
万州至开州快速通道建设进展顺利。截至昨日,全线重难点工程铁锋山隧道万州段已掘进过半。预计2019年底,万开快速通道将建成通车。
现场:施工现场一派繁忙
万州至开州快速通道分为两个标段,万州境内为二标段,负责铁峰山隧道万州段和连接龙溪河大道的道路建设,线路全长6294米。
铁峰山隧道出口位于天城镇万河村的一处山坳中。刚接近隧道口,左右两条隧道洞口风机的轰鸣声就立刻传来,正在向洞内输送新鲜空气。“虽然现在是冬天,外面很冷,但洞内需要输入大量空气,不然有些闷热。”现场负责人说。
从洞口的工序指示牌上可以看出,隧道左洞正在进行出渣作业,工程车不时从洞口进出。隧道右洞,一辆工程车装着钢筋等材料往洞内开去,里面正在进行支护作业。隧道除了左右洞两个作业面,万州境内还有一座斜井,位于铁峰山隧道的半山上,增加作业面,加快施工进度,目前已打通到正洞并向进出口两端掘进。
据介绍,隧道掘进采取开挖、出渣、支护、喷锚、浇筑仰拱二衬5道工序循环作业,5个班组各司其职,轮流上阵,轮流休息,24小时不间断作业。
除了铁峰山隧道,从隧道出口到龙溪河大道的一段路基也在加紧建设,几座桥梁有的桥墩浇筑完成、有的正在绑扎钢筋,组装模板,准备混凝土浇筑。
进度:隧道掘进一半以上
万州至开州快速通道于2015年12月27日开工建设,起于开州长沙镇孟家院子,隧道横穿铁峰山,与正在建设中的龙溪河大道相连。线路总长11.5公里,其中铁峰山隧道长9.2公里,是全市第一长市政隧道。道路等级为城市快速路,路基宽24.5米,双向4车道,沥青混凝土路面,设计时速80公里/小时。
铁峰山隧道万州段左线长4385米,左线出口加上斜井已掘进2090米,右线长4395米,已掘进2479米,共计掘进4569米,超过总长度的50%,超额完成了今年年度目标任务。
铁峰山隧道地质结构复杂,施工过程中要特别注意瓦斯、涌水等现象。项目高度重视施工安全,积极做好超前地质预报,根据地质变化及时调整支护措施;严格控制循环进尺,力求安全稳妥,不盲目冒进;坚持“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工,确保安全生产。现在,各个作业面每天共计能掘进25米左右,能满足施工进度要求。
按照工期安排,2019年底,万州至开州快速通道将建成通车。届时,驾车从万州到开州只需要大约15分钟。
来源:看万州