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集装箱正面吊运机是一种用以完成集装箱装卸、堆码和水平运输作业的集装箱装卸搬运机械。它具有机动性强、作业效率高、安全可靠、操作简便、舒适等优点,是一种比较理想的货场装卸搬运机械。
集装箱正面吊运机是特种设备——起重机械(臂架式类型旋转起重机),属汽车和轮胎式起重机械的类别。应当考取国家质量监督检验检疫总局制证的《中华人民共和国特种设备作业人员证》,批准项目为:“流动起重机械司机...
有以下几个途径:第一、去有这个设备的集装箱堆场或站场,一般在港口码头或铁路站台;第二、去相关港口培训学校,这类学校少之又少,比如天津港口培训学校,他们自己买了设备,以供教学使用;第三,生产这个设备大大...
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集装箱正面吊运机制动系统故障处理
制动系统是集装箱正面吊运机的主要动力源,由于集装箱正面吊运机的工作环境十分恶劣,装卸动作较频繁,而且需要连续工作很长时间,因此很容易出现系统故障问题。对此,从制动系统原理入手,列举了设备的常见故障,并提出相应处理方法和改进措施,以解决正面吊运机的制动故障。
KALMAR DRF-450型集装箱正面吊电气控制系统分析
本文主要针对KALMAR DRF-450型集装箱正面吊电气控制系统进行分析,在系统构成、启动方式、通信网络等方面做了深入探讨,供读者参考.
集装箱正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具,能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业,吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直,可以与集装箱成夹角作业。在起吊后,可旋转吊具,以便通过比 较狭窄的通道。同时,吊具可以左右侧移各800mm,以便于在吊装时对箱,提高作业效率。对于场地条件较差的货运站,正面吊也能正常作业。
伸缩式的臂架,可带载变幅,集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出时,其起升速度较快,在下降时同时锁入,可获得较快的下降速度。在作业时,可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作,具有较高的工作效率。
正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。(当然轻载慢速还是允许的)必须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故。
集装箱正面吊由工程机械底盘,伸缩臂架,集装箱吊具等三部分组成,底盘有发动机,动力换档变速箱,前桥,后桥,转向系统,驾驶室,车架,配重,车轮等部件;伸缩臂架有伸缩油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集装箱吊具有旋转机构,上架,联接架,底架,伸缩架,伸缩油缸,防摇油缸,侧移油缸,旋锁油缸等部件。