压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空压机过滤器常用的压力表示单位;

① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力;

② 常用的工作压力单位为: bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ;

③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg(公斤)，1 bar = 1 Kg。

空压机过滤器容积容量

① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。

② 容积流量单位为:m3/min(立方/分钟)或 L/ min(升/分钟)，1m3(立方)= 1000L(升);

③ 一般性，常用的流量单位为: m3/min(立方/分钟);

④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。

空压机过滤器空压机的功率

① 一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率;

② 功率的单位为:KW(千瓦)或HP(匹/马力)，1KW ≈ 1.333HP 。

空压机过滤器使用与维护安全注意事项 1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。

2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。

3.拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。

5.没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

6.压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。

7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。

8.除非已经注明可以作呼吸用，否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。

9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。

10.一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。

11.用正确的工具保养、维修压缩机。

12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走。维护保养 1.每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音;

2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，检查安全阀，检查皮带磨损情况(目测);

3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;

4.定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性;

5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。常见故障排除 1.机器不启动:检查主开关及电源线、检查电机;

2.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;

3.压缩机不卸荷，安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;

4.油耗过多:按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;

5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;

6.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器;

7.压缩机卸荷运行，排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;

8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修最小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。进气空滤芯的保养 空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。机油过滤器的更换 新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时最好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。油细分离器的维护更换 油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。 油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。 更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。保养及更换 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的本公司专用螺杆机油。 新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

压力过滤器 或不锈钢制成，因滤器填充介质不同，用途与作用各有区别。一般有石英砂过滤器、活性碳过滤器、锰砂过滤器。根据实际情况可单独使用也可联合使用。多介质过滤器的介质是石英砂，无烟煤等。功能是滤除悬浮物、机械杂质、有机物等，降低水的浑浊度。活性碳过滤器介质为活性碳，目的是吸附、去除水中的色素、有机物、余氯、胶体等。锰砂过滤器的介质为锰砂，主要去除水中的二价铁离子。

过滤器又名除污器、过滤阀，是输送介质的管道系统不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，其作用是过滤介质中的机械杂质，可以对污水中的铁锈、沙粒、液体中少量固体颗粒等进行过滤以保护设备管道上的配件免受磨损和堵塞，以保护阀门及设备的正常使用，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，清洗后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。

上面说的应该是网式过滤器，其实过滤器还有很多种，譬如叠片过滤器、砂滤器、碳滤器等等，主要原理都是利用过滤介质的孔径截留比介质孔径更小的物质，当然有的过过滤器滤介质还具有吸附等特殊效果。大多过滤器反洗也没有那么麻烦，只要用清水从过滤出水的一端导入逆向反冲洗过滤器中的介质就可以达到很好反洗效果。

TopSpin TM预过滤器比其他品牌的同类过滤器甚至是唐纳森的透明全透视预过滤器有着更小的阻力。在事实上，更小的阻力意味着对用户的好处有:发动机更容易的呼吸、减少空滤芯的更换、降低运营成本，同时更多的灰尘会被过滤器过滤掉。