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(1)按施加铅封的人可分为:厂封(工厂铅封,是出口工厂加的);关锁(关封,即海关铅封,是海关加的);船封(船公司铅封,是船公司加的);码头临时封(码头临时铅封,是码头加的)。
(2)按铅封的材料及功能可分为:高保封,数码防盗封、子弹封、铁皮封、钢丝塑封、塑料封、防盗铅封、普通封等。 腾盟铅封公司(TMSEAL)提供各种集装箱铅封。
(1)卸船时不小心搞坏柜子后门上的铅封;
(2)柜卸船后于码头内拆柜,收货人提走第一批货时。
1.Zhongshan(Feeder)――Yantian(mlther vessel)――overseas即中山驳船去盐田再转大船,船上每只柜于中山报关再于盐田转关,则中山装上驳船前有如下两种做法:(1)柜子后门加大船公司的铅封,凭此铅封号报关(海关不加关锁)。而出口工厂做好柜(即装好柜)时一般要加上临时厂封,以避免从山口工厂至中山港的陆运期间柜内货物失窃。少数情况下,若大船公司的责任起点为出口厂之DOOR(DOOR TO DOOR 、DOOR TO CY下),则可能于出口厂做好柜时加上大船公司铅封。(2)柜子上仅驳船公司铅封而无海关铅封,于盐田装大船前也需加大船公司铅封。驳船于中山清关时M/F(Manifest 船单、舱单),海关把M/F录入电脑(M/F上有每只柜的Seal NO.,即对柜上封号备案),至盐田时当地海关从海关网上调出该柜号,是否一致。东莞拖车支蛇口再装大船出口,吨车或货柜于东莞报关蛇口转关,则:于东莞仅加海关铅封。至蛇口装大船前再船公司铅封,但若船公司负责东莞至蛇口的陆运,即DR (DOOR)-CY或DR-DR,则于东莞加上船公司铅封。中山――香港――海外,有的公司操作如下:柜子后门上加二个铅封,一个是中山――香港头程feeder公司的;另一个是香港――海外的二程大船(mother vessel或 ocean vessel)的,于B/L相关单证上的S/N(Seal NO.)栏可仅显示一个封号。若遇到海关查柜则两个Seal同时被剪。查完后需重新施封(拿二个新铅封加上),于单证上显示New Seal NO.。
(1)船公司的铅封上印有Carrier's name (多为缩写。如COSCO、MSC、PIL)及一连串阿拉伯数字。通常由Carrier将其铅封交由其agent拿到铅封,于工厂做好柜后即加上。船公司的铅封通常为子弹封,很牢固,开启柜门时需用大铁剪方可剪断,有人将Carrier's name称为"大铅封"。
(2)通常,铅封应加在后门的右半边。因压门的铁片是焊接在右门上的(即右压左),关门时须先关左门再关右门,而开门时则相反(废话)。理论上讲,柜子后门 的4个耳朵均可加铅封。
东新锁业提醒为确保海关施封锁的安全有效,海关施封锁必须加在集装箱的圆口螺丝的施封位置。要进场施海关封的集装箱车辆,请将船公司专用封或商业封,加在六角螺丝位置,给海关关锁预留圆口螺丝的施封位置。避免造成因海关施封处被占用,而被海关要求剪封,从而造成不必要的赔偿损失。
集装箱铅封就是集装箱的一个锁,但是只能用一次,打开之后就坏了,不能再用了。上面有个封号,是独一 无二的,如果客户拿到的集装箱铅封上号码跟提单上一致,就代表集装箱没有打开过,货物完好无损。它不是唛头,唛头指货物的包装印刷标记,不是同一件事情。
同问,这是个甚么东西? 查看更多答案>>
http://www.shipxy.com/如果有船名航次可以在这个网站上查。是国内的还是国际的啊。
不是的,集装箱号是该集装箱的编号不会变。铅封号为一次性编号,铅封使用一次就破坏了。
新型铅封(施封锁)作为一种防盗用锁具(标识标志),目前已在越来越多领域被采用.如何正确选择使用新型铅封(施封锁)呢?
一,首先要选择质量信誉有保证的生产厂家(无质量信誉保证的产品锁闭不紧起不到防盗作用)。
二,订购前签定合同.要求厂商承诺,不向第三方提供相同标识及编号的新型铅封(施封锁)相当重要。
三,尽量不要选择使用多家厂商都生产的相同尺寸/颜色的产品(容易被复制)。
四,任何产品都有一定的制造成本,有些价格偏低的产品在选购时一定要注意(有些厂商通过偷工减料来降低成本)。
简述集装箱和集装箱船
集装箱是一种具有足够强度,便于周转使用的标准化运输设备流动小货仓。集装箱船是指把大小不一,包装多样,换装不便的货物装入标准化的大型集装箱,并将集装箱作为货运单元实现从一地的门,货运站或堆场到另一地的门,是货运站或堆场的一种现代化运输工具。本文从各自的类别加以重点介绍。
集装箱电子封签初探
随着科学技术的发展进步,越来越多的科技产品应用到社会的各个领域,这些高科技的应用提高了劳动生产率,减轻了工作人员的劳动强度,促进了社会的高速发展。当上个世纪70年代条形码出现后,手工录入数据的速度成倍提高,并连环地提高了电子收款机的使用,如今在全球的各个超市中,商品条形码已经成为商品包装上必不可少的一个部分了。随着计算机在各行各业的应用越来越广,自动识别技术的瓶颈效应也越来越严重,虽然像条形码之类的技术解决了一些低层次自动识别的要求,但离人们期望的自动识别的要求还差得很远。各国的科学家都在努力地寻找着一种更方便更快捷的自动识别方式。在短短的一段时间内,世界上涌现了磁卡、非接触式IC卡、RFID标签等多种自动识别的应用方式,其中RFID标签是较受人们推崇的一种应用方式。
铅封钳专用于激光防伪数码铅封、普通铅封、防伪铅封使用。
铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后,由特定人员施加的类似于锁扣的设备。铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。铅封一经正确锁上,除非暴力破坏(即剪开)则无法打开,破坏后的铅封无法重新使用。每个铅封上都有唯一的编号标识。只要集装箱外观完整,集装箱门正确关闭,铅封正常锁上,则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封,箱内情况由装箱人在装箱时监督负责 。
防盗铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后,由特定人员施加的类似于锁扣的设备。铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。铅封一经正确锁上,除非暴力破坏(即剪开)则无法打开,破坏后的铅封无法重新使用。每个铅封上都有唯一的编号标识。只要集装箱外观完整,集装箱门正确关闭,铅封正常锁上,则可以证明该集装箱在运输途中
未经私自开封,箱内情况由装箱人在装箱时监督负责。
海关封识是不允许随意开拆的,是要负法律责任的。
有以下两种情况通常海关会施加封志:
一是海关开箱查验。海关查验就是海关人员把集装箱打开,或全部掏出来查看,为了让货主不致以为是别人非法查看的,封上一个海关封志告诉货主,这是海关查的。同时,海关的查验记录上也必须记下海关的封志号。当初我干这行时每个封志要收货主5元钱。
二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的货物,转送到内陆海关申报。
比如新疆进口西气东输的设备,是从天津口岸入境的,那么天津海关的关员用海关封志封上,就是在告诉所有人,集装箱里面的东西还没有交税,谁都不许拆。只有到乌鲁木齐海关申报纳税后,才可以拆。如果集装箱里面有10件设备,需要交10万元税,谁要是敢半路拆开拿出5件走的话,不要以为到乌鲁木齐只用交5万元。乌鲁木齐海关一看海关封志动了,肯定会让缉私警察找你麻烦的。
最后看看法律上如何规定的吧:
在中华人民共和国海关法上规定:
第三十七条 海关监管货物,未经海关许可,不得开拆、提取、交付、发运、调换、改装、抵押、质押、留置、转让、更换标记、移作他用或者进行其他处置。
海关加施的封志,任何人不得擅自开启或者损毁。
铅封钳专用于激光防伪数码铅封、普通铅封、防伪铅封使用。
铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后,由特定人员施加的类似于锁扣的设备。铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。铅封一经正确锁上,除非暴力破坏(即剪开)则无法打开,破坏后的铅封无法重新使用。每个铅封上都有唯一的编号标识。只要集装箱外观完整,集装箱门正确关闭,铅封正常锁上,则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封,箱内情况由装箱人在装箱时监督负责。