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布里渊散射是光在光纤中传输过程中发生的一种非线性效应。由于它的存在使光信号产生传输损耗,这对信号传输而言是不利的,但人们可以利用这种效应对光纤进行测量。布里渊散射是由光子与声子的相互作用产生的,其结果...
首先,电磁阀的主要功能都是一样的,无论它是气动还是液动,说不同就是工用时产生的不同的生产厂家所生产的产品性能区别还是有的看你怎么用
人类进行通信的历史已很悠久。早在远古时期,人们就通过简单的语言、壁画等方式交换信息。千百年来,人们一直在用语言、图符、钟鼓、烟火、竹简、纸书等传递信息,古代人的烽火狼烟、飞鸽传信、驿马邮递就是这方面的...
vq滕王阁洛阳铲桩基施工组织设计
湖 南 潭 耒 高 速 职 工 活 动 中 心 项 目 低层住宅洛阳铲夯扩桩工程 施 工 组 织 设 计 施工单位:湖南麟辉建设集团有限公司 二 O一二年五月 目 录 一、工程概况及工程特点 二、编制范围及依据 三、施工方法 四、施工要求 五、施工进度计划及进度控制 六、主要施工机械配备表,劳动力、材料需要计划表 七、质量保证措施 八、安全保证措施 九、文明施工和环保措施 第一节 工程概况及工程特点 (一)工程概况 潭耒高速职工活动中心工程位于潭耒高速管理处。该项目部分设 计为洛阳铲夯扩桩, 桩径Ф350mm有效桩长不小于 6m。单桩承载力为 200Kpa,桩长以桩端进入粉质粘土层最小为 1.0m,一般为 2~3m。桩 底需投入干硬性砼进行夯扩。配筋:主筋 6Ф12,箍筋Ф6@200,内侧 焊加强箍Ф 12@2000,桩顶 2.0m加密为 @100。通长配筋, 桩芯砼强度 等级为 C25。
液压油氧化耐久性Vickers 20VQ5高压泵台架评定方法研究
为考察液压油的氧化耐久性能,设计建立了Vickers 20VQ5高压叶片泵台架系统及液压油氧化耐久性评定方法,在高温、高压下进行空气夹带试验。考察油品黏度变化、酸值增加和油泥生成情况。参比油实验表明,台架运行平稳,能较好地区分不同液压油品氧化耐久性能和油泥生成趋势,满足长寿命液压油新产品开发的试验评定需求。
1988 年,日产就开始了全新 V6 发动机的研制工作,当时的开发理念现在听起来比较奇怪--羽毛!
羽毛的特点就是"顺滑",日产就是要打造一款动力表现象羽毛般柔滑顺畅的发动机,人们很难想象柔软轻盈的羽毛和坚硬金属制造的发动机能有什么联系?日产将向传统观念发起挑战,VQ 发动机将追求前所未有的高性能,并将强劲的动力以最顺滑的方式释放出来,提供给驾驶者的是畅快淋漓的驾驶感受。
多年来,日产始终致力于带给驾驶者非同一般的驾驶体验,VQ系列发动机的诞生和改进使这种体验成为可能。
VQ系列发动机的共同特点是采用V型6缸形式,全铝缸体的材质,DOHC顶置双凸轮轴,24气门结构和EGI顺序多点电喷系统,后期版本配备了NICS可变进气控制系统,CVTC连续可变气门正时控制系统和VVEL可变气门升程系统。期间还推出过采用NEO-Di缸内直喷技术的VQ25DD/VQ30DD发动机,以及一系列涡轮增压的高性能版本。VQ系列发动机从一推出便被广泛用于日产中高级轿车,跑车系列和英菲尼迪车型上。 自1995年起,美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》每年都会评选出年度的十佳发动机,评选的标准主要是对所选引擎进行综合性能、动力输出性能、扭矩、通用性、经济性、环保要求、是否具有前瞻性等多项目的纵向、横向对比。VQ系列发动机从1995-2008年之间曾连续14次入选。
VQ35DE发动机连续十四年步入沃德十佳发动机行列,出奇的安静、出色的响应及无敌的平顺性是历届评委赋予其的美誉。
VQ35DE发动机根据不同调校,输出功率范围可以从231马力(170Kw)跨越到304马( 224Kw),扭矩从334N·m到371N·m,这得益于其应用的各种当时世界先进的进气技术,安静、平顺、耐用的优先侧取决于其精湛的加工工艺和降低摩擦、保持发动机平衡的诸多方法。
可变气门正时控制系统(C-VTC)可以根据发动机转速的变化连续调整进气门开启的时间及点火时机,高速时会气门提前打开,使发动机在高转速时能够吸入更多的空气,同时ECU精确计算出点火提前角,线性调整最佳点火时间,使燃油充分燃烧,达到最理想的输出功率和扭矩表现。
VQ35DE采用了微粒化喷油嘴,每个喷油嘴12 喷孔(内径130微米),传统喷嘴为4孔(内径250 微米),喷出的燃油粒径缩小约40%。喷油射程缩短,产生雾团效果更佳,增加燃油与空气的接触面积之后使得混合气体,更加均匀,燃烧更充分。
VQ发动机的气门顶筒采用了钻石级硬度的DLC(Diamond Like Carbon)涂层,这种应用将会使凸轮和气门顶筒之间的摩擦减少40%。
VQ35DE具备了当时几乎所有能减小摩擦损失的先进工艺和技术,减少的损失将会被转化为动力输出到车轮上,同时,减少摩擦还将大幅增长相关零部件的使用寿命。
VQ35DE在应用进气控制技术提升动力的同时,应用了诸多世界先进的抗摩擦工艺和技术。让这台发动机拥有了极强的平顺性和极小的噪音,成为一头"安静的野兽"。这些也正是如今各厂家追求的目标,可见此技术的领先。
VQ35DE V6 发动机技术参数 | |
排量 | 3498ml |
气缸排列形式 | V型六缸 |
缸径 | 95.5mm |
行程 | 81.4mm |
升功率 | - |
最高转速 | - |
最大功率 | 231马力(170Kw)-304马力(224Kw) |
最大扭矩 | 334-371N·m |
特有技术 | 全铝合金缸体、连续可变气门正时C-VTC |