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《电力名词》 (第三版)。
防止管道和设备在突然载荷条件下遭受损坏的装置。它允许管道和设备由于温度变化造成的缓慢位移,但在突然载荷(交变的、周期的或恒定的)作用下变为“刚性”,从而能限制管道和设备的运动。2100433B
2020年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
1.头部关节轴承 2.活塞杆 3.液压缸 4.贮油缸 5.阻尼控制阀 6.行程指示刻度 7.尾部关节轴承
1、调谐质量阻尼器(TMD): 又叫动力吸振器,是结构被动控制措施的一种,主要应用于抗风和提高人体舒适性。通过在主结构上增加一个辅助机构,在主结构受到外界动态力...
1、调谐质量阻尼器(TMD): 又叫动力吸振器,是结构被动控制措施的一种,主要应用于抗风和提高人体舒适性。通过在主结构上增加一个辅助机构,在主结构受到外界动态力作用时,提供...
阻尼器钢结构及阻尼器安装施工方案
阻尼器钢结构及阻尼器安装工程施工方案 1 第一章 编制说明和编制依据 1.1 编制依据及范围 1.1 施工组织设计 表 1-01 名称 编号 审定日期 施设 001 2006.5 1.2 施工图 表 1-02 序号 图纸名称 图纸编号 1 结施 -105~108 2 改扩建工程阻尼器图 结 116补;结 116补 1.3 主要规范、规程、标准 表 1-03 类别 名称 编号 国家 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001 国家 建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002 国家 钢结构防火涂料应用技术规范 CECS24:90 国家 钢结构加固技术规范 CECS77:96 国家 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88 国家 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 地方 建筑结构长城杯工程质量评审标准 DBJ/T01-69-2003 1.4
外置阻尼器设计说明
【重庆地维长江大桥斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器】 SJ-1 1 重庆地维长江大桥斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器设计说明 一、工程概况 地维长江大桥位于重庆市西郊大渡口区跳蹬镇白沙沱与江津市珞磺镇之间,大桥 结构形式为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥,全长 734. 8米,总宽 15米,双车道, 设计车行时速 40公里。跨径布置为 141米+ 345米+ 141 米,倒 Y型索塔高 148. 89m, 钢绞线斜拉索。 大桥设计为双向两车道,桥面宽 15米,全长 737米,设计载荷等级为汽车- 20 级、挂车- 120级。双塔各高 130. 89米,呈花瓶形,全桥设 168根斜拉索和 4根 0号 索。 二、编制依据 《斜拉索外置式黏滞阻尼器》JT/ T1038- 2016 三、斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器设计 为减小斜拉索颤振频率,在梁端斜拉索设置外置杆式黏滞阻尼器,设置在编号为 n10~n21、n10
振动阻尼器是将固体的机械振动能转变为热能的装置。当振动系统本身的阻尼或某些隔振措施的内阻尼,不足以抑制系统在固有频率附近的振动响应时,常常需要外置型的振动阻尼器。它主要包括减振器、摩擦阻尼器、磁阻尼器与空气阻尼器等几种类型。阻尼器的缺点是在振动频率大于
脉冲阻尼器广泛应用于计量泵(加药泵)管路系统中,可以大致分成三种形式的:空气室式脉冲阻尼器,膜片式脉冲阻尼器和气囊式脉冲阻尼器,他们的选型因为其自身结构的特点和缓冲效果不同而有所不同。
1、空气式脉冲阻尼器
空气式脉冲阻尼器就像在管路上加一个带压力表的可乐罐一样,液体靠直接压缩里面的空气而起到一个缓冲的效果,但是其最大的缺点就是阻尼器里的空气会渐渐的溶解到介质中,从而导致可压缩的空气容积越来越少,能起到缓冲的作用也越来越小,需要把阻尼器从设备上拆下来后从新与大气连通才可以保证里面的空气容积,所以在使用过程中维护起来稍微麻烦一些,不过其成本比较低廉,所以适合一些对缓冲要求不是太高的系统使用。空气式脉冲阻尼器的选型方法是每次冲程的容积数(以毫升为单位)乘以26,即得到能减小90%脉冲的最小容积数。
2、膜片式脉冲阻尼器
膜片式脉冲阻尼器分为上下壳体,中间有层氟塑料材质的膜片分隔,其缓冲效果相对于空气室式的要好很多,最大优点就是预充的气体和管路中的液体是分开的,比较方便维护,我公司生产的膜片式脉冲阻尼器PVC材质的最大耐压是1.0MPa,不锈钢材质的最大耐压是2.5MPa,膜片式脉冲阻尼器的选型方法是每次冲程的容积数(以毫升为单位)乘以10,即得到能减小90%脉冲的最小容积数。
3、气囊式脉冲阻尼器
气囊式脉冲阻尼器的最大优点在于其能够承受较高的压力(我公司生产的气囊式脉冲阻尼器最大耐压31.5MPa),其结构是在空气罐内加一个气囊,气囊内充入一定压力的气体,在管路中,管路中的液体压缩气囊,气囊收缩,然后扩张,从而起到缓冲效果,但是气囊式脉冲阻尼器一般成本偏高,特殊材质的气囊生产周期比较长。其选型方法是每次冲程的容积数(以毫升为单位)乘以10,即得到能减小90%脉冲的最小容积数。
调谐液体阻尼器是一种固定在结构楼层(或顶层)上的水箱。当结构在地震作用下而发生振动时,将带动水箱一起运动,使水箱中的水晃动起来产生波浪,此波浪对水箱壁的动水压力就构成了对结构的减振力。国内外对TLD用 于结构风振、地震反应控制研究较多。TLD用于结构抗风抗震控制已处于工程设计和实施阶段。面向工程设计,对TLD系统参数取值及简化设计进行研究,具有一定的应用前景。同时高层钢结构重量轻、阻尼系数小,所以更易采用结构振动控制技术,研究的主要目的旨在利用单个和多个调频液体阻尼器减小高层钢结构地震反应时的参数取值问题及高层钢结构-调频液体阻尼器系统抗震控制简化设计方法,将多个调频液体阻尼器系统的固有频率按线性分布进行设计即形成MTLD系统,研究其最优频带宽取值及高层钢结构-MTLD系统简化设计方法,为调频液体阻尼器的工程设计和实施提供参考。
采用Housner质量-弹簧模型,引入液体阻尼,从而形成质量-弹簧-阻尼器系统。设某一n层高层钢结构建筑,TLD系统设置于第k层,结构受基底地震加速度扰动输入,在地震作用下,水箱中的水将产生振动,箱壁产生的动液压力可分为脉动压力和振荡压力,脉动压力与水箱加速度成正比,但方向相反;振荡压力取决于液体振荡的波高和频率。两种动液压力可分别采用两个与箱体联接形式不同的等效质量的振荡效应来模拟。
(1)将单个和多个调频液体阻尼器引入高层钢结构抗震中,由于其装置简单、经济,因而具有一定的工程应用前景。
(2)研究根据“高层民用建筑钢结构技术规程”,对高层钢结构阻尼比取为0.02,对TLDs和MTLD的位置都假定设置于同一楼层。
(3)研究了单个和多个调频液体阻尼器设计参数,提供的设计参数可供工程设计查用,可以不考虑振型参与系数的影响;设计过程可为设计人员采用。
(4)数值分析及仿真分析表明,采用 目标函数设计的单个和多个调频液体阻尼器控制效果基本相同。
(5)采用目标函数设计的多个调频液体阻尼器,较采用目标函数,设计的多个调频液体阻尼器控制效果好;而且由于MTLD具有一定减震频带宽,所以MTLD较TLD/TLDs具有更好的鲁棒性。
(6)多振型控制时,可设置多个TLD/TLDs/MTLD系统,忽略振型间的相互作用,仿照本研究的设计思想与方法进行设计。 2100433B