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机车车辆油压减振器技术条件

《机车车辆油压减振器技术条件》是2004年中国铁道出版社出版的图书。

机车车辆油压减振器技术条件基本信息

书名机车车辆油压减振器技术条件
ISBN9781511320603
定价7.2
出版社中国铁道出版社
出版时间2004-12-01

机车车辆油压减振器技术条件内容介绍

机车车辆油压减振器技术条件造价信息

市场价
信息价
询价

减振器

规格型号：
品种:减振器;型号规格:DZT-8000;
价格行情：
材料单位：
根
材料品牌：
环美牌
材料税率：
13%
供应商：
北京百路达经贸有限责任公司
报价时间：
2025-07-25

查看价格

减振器

规格型号：
品种:减振器;型号规格:DZT-10000;
价格行情：
材料单位：
根
材料品牌：
环美牌
材料税率：
13%
供应商：
北京百路达经贸有限责任公司
报价时间：
2025-07-25

查看价格

减振器

规格型号：
品种:减振器;型号规格:DZT-4000;
价格行情：
材料单位：
根
材料品牌：
环美牌
材料税率：
13%
供应商：
北京百路达经贸有限责任公司
报价时间：
2025-07-25

查看价格

减振器

规格型号：
品种:减振器;型号规格:DZT-12000;
价格行情：
材料单位：
根
材料品牌：
环美牌
材料税率：
13%
供应商：
北京百路达经贸有限责任公司
报价时间：
2025-07-25

查看价格

减振器

规格型号：
品种:减振器;型号规格:DZT-16000;
价格行情：
材料单位：
根
材料品牌：
环美牌
材料税率：
13%
供应商：
北京百路达经贸有限责任公司
报价时间：
2025-07-25

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抗震减振器

规格型号：
130/150kg
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2020年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

抗震减振器

规格型号：
200/2 50kg
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2020年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

抗震减振器

规格型号：
230/300kg
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2020年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

抗震减振器

规格型号：
300/380kg
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2020年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

抗震减振器

规格型号：
30/50kg
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
珠海市2020年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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125℃机车车辆用电缆

规格型号：
DCJ/I-125 250V 25mm²
需求量：
6589
报价数：
1
材料品牌：
AAA
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-25

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125℃机车车辆用电缆

规格型号：
DCJ/I-125 1500V 300mm²
需求量：
601
报价数：
1
材料品牌：
AAA
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-12-02

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125℃机车车辆用电缆

规格型号：
DCJ/I-125 3000V 0.5mm²
需求量：
1937
报价数：
1
材料品牌：
AAA
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-11-29

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125℃机车车辆用电缆

规格型号：
DCJ/I-125 750V 120mm²
需求量：
7963
报价数：
1
材料品牌：
AAA
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-10-23

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125℃机车车辆用电缆

规格型号：
DCJ/I-125 750V 0.75mm²
需求量：
7581
报价数：
1
材料品牌：
AAA
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-24

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机车车辆油压减振器技术条件常见问题

铁路机车车辆构造图

可以去我空间看看，铁路接触网的，也是和铁路有关系的
机车车辆专业到底干什么啊

铁道机车车辆专业（电力机车方向）人才培养方案铁道机车车辆专业旨在培养具有铁路机车运用与维修方面的扎实理论并具有一定实践技能的应用型人才。根据学院下发的《关于制定教学计划的原则性意见》的精神，结合本专...
谁有这本书铁路机车车辆规范用书

我知道本书从《铁路机车车辆设计生产维修进口许可管理办法》的介绍，车辆总体设计、客车车车生产质量标准和维修、货车车辆生产质量标准和维修、地铁车辆生产质量标准和维修、内燃机车生产质量标准、电力机车生质...

铁道机车车辆液压减振器系统仿真研究

铁道机车车辆液压减振器系统仿真研究

铁道机车车辆液压减振器系统仿真研究

格式：pdf

大小：194KB

页数： 1页

随着我国经济水平和科技水平的不断提升，我国铁路事业迅速发展。列车的运行速度越来越高，而这又加剧了钢轨不平顺引起的振动和冲击，这就需要更高性能液压减振器。机车车辆液压减振器是车辆转向架上的重要部件，它的作用是因为钢轨不平顺性而引起振动和冲击转化为液压油的热能，从而减小了这些振动和冲击对车体强度和车体寿命的破坏，所以减振器性能的好坏直接关系到车辆运行的安全性和舒适性。本就铁道机车车辆液压减震器系统进行了仿真研究，旨在促进我国液压减震器的研究发展。

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铁路机车车辆用KONI减振器_许有忠

铁路机车车辆用KONI减振器_许有忠

铁路机车车辆用KONI减振器_许有忠

格式：pdf

大小：2.2MB

页数： 7页

铁路机车车辆用KONI减振器_许有忠

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机车车辆压减振器试验台技术条件概述

内容介绍

一种减振器技术领域

《一种减振器》涉及设备减振技术领域，特别涉及一种减振器。

减振器技术特点

当车架与车桥作往复相对运动时，而减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动，则减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。减振器阻尼力的大小随车架与车桥(或车轮)的相对速度的增减而增减，并且与油液粘度有关。要求减振器所用油液的粘度受温度变化的影响尽可能小;且具有抗汽化，抗氧化以及对各种金属和非金属零件不起腐蚀作用等性能。如图1所示。

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