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有机房乘客电梯自检报告填写范例
v1.0 可编辑可修改 1第 1 页 共 16 页 有机房曳引驱动电梯施工自行检查报告附页 序号 项目及类别 检查内容与要求 检查结果 检查 结论 1 1 技 术 资 料 制造 资料 电梯制造单位提供了以下用中文描述的出厂随机文件: (1)制造许可证明文件,其范围能够覆盖所提供电梯的相应参数; 符合 合 格 (2) 电梯整机型式试验合格证书或者报告书,其内容能够覆盖所提供电梯的相应参 数; 符合 (3) 产品质量证明文件, 注有制造许可证明文件编号、 该电梯的产品出厂编号、 主 要技术参数,门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器、含有电子元件的安全电路 (如 果有 )、轿厢上行超速保护装置、驱动主机、控制柜等安全保护装置和主要部件的 型号,以及这些安全保护装置和主要部件的编号 (门锁装置除外 )等内容,并且有电 梯整机制造单位的公章或者检验合格章以及出厂日期; 符合 (4) 门锁装置、限速器、安
10人乘客电梯重量平衡系统设计
- 1 - 目 录 中文摘要 ································· - 1 - Abstract ··································· - 2 - 目录 ···································· - 3 - 前言 ···································· - 5 - 一、电梯轿厢和对重结构 ······················· - 6 - (一)轿厢结构 ·························· - 6 - 1.轿厢整体结构 ························ - 6 - 2.轿厢架 ····························· - 7 - 3.轿厢架重量计算 ···········
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。
轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。
重量平衡系统:系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速 度控制。电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。
保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生。由限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成。
乘客电梯采用矢量控制的数字闭环VVVF变频器,可根据轿厢的实际负载,上下行速度,通过对电流大小和相位的调整,实时精确控制主机转动力矩,保证电梯平稳运行。
近日,惠州市政府发布了新修编的《惠州市公共租赁住房建设和管理办法》、《惠州市惠城中心区公共租赁住房租金补助实施办法》、《惠州市惠城中心区公共租赁住房建设和管理实施细则》,进一步明确了公租房定位,租金标准,户型面积,建管和管理等问题。
新修编的《惠州市公共租赁住房建设和管理办法》,进一步优化了配租程序,放宽了保障条件,降低了准入门槛,采取“并联式”审核,缩短了审核工作时间,更加满足保障房家庭居住和管理的需求。
新修编的《惠州市惠城中心区公共租赁住房租金补助实施办法》,将原来租金补助标准6档合并调整为现在的5档,租金缴交方式也由原来的“先交后补”改为“核减实收”,进一步方便了群众。
新出台的《惠州市惠城中心区公共租赁住房建设和管理实施细则》,是《惠州市公共租赁住房建设和管理办法》的进一步细化,特别对惠城中心区公共租赁住房的性质定义、适用范围、申请条件、退出程序、租赁管理、违规处理、监督措施、制约手段等做了详细规定。
近日,东芝电梯斩获上海浦东国际机场新订单,将为浦东机场卫星厅提供全部135台乘客电梯产品。该卫星厅是上海浦东国际机场三期扩建工程的主体工程,总建筑面积约62.2万平方米,是目前世界上最大单体卫星厅,其规模比浦东机场T2航站楼还大14万平方米。卫星厅年处理旅客设计能力为3800万人次,投入使用后浦东机场总年旅客吞吐能力将达到8000万人次。
上海浦东国际机场卫星厅工程由两座相连的卫星厅“S1”和“S2”组成,整体构型如同“工”字。卫星厅作为航站楼服务功能的延伸,与T1、T2航站楼流程相衔接,形成“航站楼+卫星厅”一体化运营模式,承担起旅客出发候机、到达、中转服务功能。为保障客流的安全、高效流动,上海浦东国际机场卫星厅将安装东芝电梯高端产品SPACEL系列无机房乘客电梯135台,分布在卫星厅及工程涵盖的登机桥、T1T2捷运站、长时间停车库及站坪调度楼区域。
众所周知,东芝电梯一直在无机房电梯领域拥有核心关键技术和绝对实力,曾研制出日本第一台无机房乘客电梯并将在该领域的领先优势延续至今。东芝电梯研发团队根据上海浦东机场方面的定制需求,专门为其进行设计改善,最终凭借核心技术优势、安全性能、定制设计及可靠的万全维保服务,赢得了上海浦东国际机场方面的认可。
东芝电梯在公共基础设施项目上有着丰富的经验,此次提供的SPACEL系列无机房乘客电梯,在保障安全高效运行的同时,还要满足包括乘客用梯、贵宾用梯等多种使用需求。为保证功能需求与整体设计的协调统一,东芝电梯提供了定制装潢解决方案,从功能需求出发,融合卫星厅整体设计风格,在保证舒适安全乘降的同时彰显建筑格调。
从日本第一台无机房电梯问世,到世界第一台超高速电梯(分速千米以上)落户台北101、世界第一款磁悬浮导靴研发成功、世界第一款地坎零间隙安全装置诞生,东芝电梯不断突破电梯空间、速度、舒适与安全的技术极限,引领电梯科技突破创新,以技术与日本精工原厂品质赢得客户信赖。
伴随着中国城市化进程加快,城市人口的增加和土地资源的紧张使得活动空间向高层和地下拓展,高科技、定制化电梯的需求量也随之上升。近年来,东芝电梯的产品和服务被中国各地越来越多的标
志性建筑、公共交通设施、商业综合体、办公楼宇、高端酒店和住宅等项目所采用,成为高品质、安全安心的代名词。这份信赖源自东芝电梯在电梯技术领域所掌握的核心技术及对产品与服务品质的极致追求。东芝电梯原厂严谨的设计、苛刻的验证、精密的制造、无可挑剔的品质,保障着每日乘用的安全舒适。
“科技为用,品质为先”,东芝电梯将继续引领电梯科技革新与服务升级,以高效、舒适、环保的产品推动未来城市楼宇交通建设跨入全新境界。