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后备箱体积:也叫行李箱,其容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品的能力。
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是的,可以降低胎噪路噪。 后备箱是原车隔音处理最少的部位,但此部位的共振和传声是相对比较大的,有必要对后备箱进行止振、隔音、吸音处理,施工后降噪效果明显。 施工图片参考 后备箱轮拱及空腔钣金,先贴一层...
电动吸合门:又叫磁力吸合门。主要是通过电源的通断来控制门的闭合。通电产生磁力,门闭合。断电,磁力消失,门打开。门框上(或门板边缘)装有电磁线圈,当车门打开时,线圈中就会有电流通过,从而形成电磁场,这样...
家用电动车后备箱逆向工程建模及其应用
对基于逆向工程的家用电动车后备箱建模技术进行了研究。针对家用电动车后备箱的特征,提出了模型重构的方法和流程。
后备0.8MPa液氮泵操作法
后备0.8MPa液氮泵操作法
后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。若要开启后备箱,只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙,后备箱就会自己打开,如果要关闭后备箱,就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后,或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭。
总的来说,西肯体积测量光幕属于测量光幕的一种,用于体积测量的话这叫西肯体积测量光幕
西肯体积测量光幕能做到两套测量光幕即可测量物体体积,反观之,市面上许多体积测量光幕则需要三套,才能测量物体体积。
较成本而言,三套比两套多出了整整50%的成本!
西肯体积测量光栅如何测量物体体积:
用对射式传感器作为触发信号,通过光学编码器对物体的尺寸进行测量,并把数据发送到后台处理器。
西肯体积测量光幕的由来:
在物流等行业,对产品的尺寸进行测量及对体积的测量,已经是一个十分普遍而必要的工作。如果用人工来做这项工作,不仅效率低而且容易出现错误。人总会有思想开小差或者思绪不稳定的时候,这都可能导致某个时候测量不准或者测量出现大的误差的情况。
而随着西肯测量光幕的出现,则能够很好的解决了这个问题。体积测量光幕是一种自动的无接触式红外线测量,设备自动运行,自动测量,不会出现像人那样的主观性错误,而且测量精度高,数据准确,效率高。(精度高达1mm,160个点,5ms扫描周期效率和精准度大大提升)
西肯测量光幕的需要考虑的重要两点:
精度:
精度对于测量和检测领域是非常关注的一个点,工程师和设计师都清楚,差之毫厘,谬以千里!
如果选择的测量光栅精度不够,反而是在浪费资源浪费精力。市面上测量光栅良莠不齐,许多测量光栅的精度都不高,精度高达1mm的目前只有西肯测量光栅。
响应时间:
响应时间跟精度是一个意思,不同的纬度罢了。
举一个生动形象的例子:如果一个车前面突然出现了人,紧急制动时间越短,那么危险性越小,安全性越高。
同样放在测量上面也是,响应时间越快,效率越高 越精准,信号发射接收很快,那么就可以快速流水线测量。
测量光幕的其他常见应用领域:
车辆轮廓测量光幕
高速路口车辆分离检测光幕、快速、小型、薄片物体检测(可计数)
小型物体计量光幕、喷涂光幕等
高度测量(是否限高、超高)、厚度测量、长度测量等
驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作即可实现开闭尾门,避免因手持过多物件不便开门时,轻松快捷地实现物件存入车辆。
在关闭尾门时通过传感器检测障碍物,电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物,门会向反方向运动,有效防止夹伤儿童或损坏车辆。
当遇到突发情况需紧急关闭尾门,电动尾门开启或关闭过程中,可通过遥控钥匙或车辆尾门开关键随时让尾门停止运转,操控随心所欲。
尾门打开高度可调节,车主可根据使用习惯,通过手控按钮设定尾门最终打开高度,只需按尾门开关键,将其打开到预定高度,再轻按开关键5秒以上,待听到"嘀"一声,即可完成尾门打开高度的设置。在下次开启尾门时,高度将自动升至设定的高度。