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前言
0 绪论
0.1 钢筋混凝土结构的概念
0.2 钢筋混凝土结构的特点及使用范围
0.3 预应力混凝土结构的特点及使用范围
0.4 学习本课程的目的和应该注意的问题
1 混凝土结构材料的力学性能
1.1 钢筋
1.1.1 钢筋的品种
1.1.2 钢筋的强度和变形
1.1.3 钢筋的选用
1.1.4 钢筋强度标准值和设计值
1.2 混凝土
1.2.1 混凝土的强度
1.2.2 混凝土的变形
1.2.3 混凝土的选用原则
1.2.4 混凝土强度标准值和设计值
1.3 钢筋与混凝土之间的粘结
1.3.1 钢筋与混凝土粘结的作用
1.3.2 保证钢筋与混凝土粘结强度的措施
小结
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思考与练习
2 钢筋混凝土结构设计基本原则
2.1 极限状态基本概念
2.1.1 结构设计的功能
2.1.2 极限状态的概念
2.1.3 结构设计状况
2.1.4 结构的耐久性设计
2.2 结构上的作用
2.2.1 作用概念
2.2.2 作用的分类
2.2.3 作用的代表值
2.3 公路桥梁结构的概率极限状态设计法
2.3.1 作用效应与结构抗力
2.3.2 作用效应组合
2.3.3 按承载能力极限状态设计的作用效应组合
2.3.4 按正常使用极限状态设计的作用效应组合
小结
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思考与练习
3 钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算
3.1 受弯构件的构造要求
3.1.1 钢筋混凝土板的构造要求
3.1.2 钢筋混凝土梁的构造
3.2 受弯构件正截面破坏状态.
3.2.1 钢筋混凝土梁弯曲受力过程分析
3.2.2 钢筋混凝土梁的正截面破坏形式
3.3 单筋矩形截面受弯构件正截面承载能力计算
3.3.1 正截面承载力计算的基本假定
3.3.2 相对界限受压区高度与最小配筋率
3.3.3 基本公式及适用条件
3.3.4 基本公式的应用
3.4 双筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算
3.4.1 基本公式及适用条件
3.4.2 基本公式的应用
3.5 T形截面受弯构件正截面承载力计算
3.5.1 概述
3.5.2 T形截面的分类和判别
3.5.3 基本公式及其适用条件
3.5.4 基本公式的应用
小结
……
4 钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算
5 钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝宽度、变形计算
6 钢筋混凝土受扭构件承载力计算
7 钢筋混凝土受压构件承载力计算
8 预应力混凝土结构
9 混凝土桥梁施工
《混凝土设计与施工》内容简介:本教材是根据高职高专道路与桥梁工程技术专业的教学要求,参照我国国家标准和交通部颁布的交通行业标准与规范精心编写的,主要介绍了混凝土材料的力学性能,钢筋混凝土结构设计的基本原则,钢筋混凝土受弯构件承载力计算,受弯构件的应力、裂缝宽度、变形计算,受扭构件承载力计算,受压构件承载力计算,预应力混凝土结构,混凝土桥梁施工等。
《混凝土设计与施工》可作为高等职业技术学院、高等专科学校、成人高校和民办高校道路与桥梁工程技术专业的教材,也可作为市政、监理、检测、养护等相关专业的教材,亦可供相关工程技术人员参考。
《混凝土设计与施工》可作为高等职业技术学院、高等专科学校、成人高校和民办高校道路与桥梁工程技术专业的教材,也可作为市政、监理、检测、养护等相关专业的教材,亦可供相关工程技术人员参考。
一个外伸梁,通过计算得出发现单筋截面即可满足要求,受拉区配置2根直径28的钢筋,受压区不用,由于在柱子到外伸梁部分那里出现负弯矩,所以在柱子那里将钢筋弯起,并且要求配置双肢箍筋,那么问题来了: 1、在...
GB50010-2002 混凝土施工规范第1.0.1 条 本规范适用于水利水电工程中1、2、3 级水工建筑物混凝土和钢筋混凝土的施工。本规范未规定的混凝土和钢筋混凝土的施工,按现行的有关国家标准或部颁...
一、解答: 混凝土的设计龄期是指混凝土强度评定的龄期。大体积混凝土坝有时也用60d甚至90d作为设计龄期。 二、混凝土龄期和强度的关系: 在正常养护的条件下,砼强度将随龄期的增长而不断...
防辐射混凝土设计与施工应用实例
防辐射混凝土设计与施工应用实例 作者: 芦春红, 李建田, 韩莹 作者单位: 芦春红(河北省沧州市房产建筑设计所) , 李建田,韩莹(河北大元建业集团有限公司) 刊名: 建筑安全 英文刊名: CONSTRUCTION SAFETY 年,卷(期): 2008,23(3) 引用次数: 0次 参考文献(4条) 1. GB 50010-2002.混凝土结构设计规范 2.王铁梦 工程结构裂缝控制 1997 3.朱伯芳 大体积混凝土温度应力与温度控制 1999 4.建筑施工手册 2003 相似文献(4条) 1.会议论文 赵红梅 . 吕仕民 高层建筑大体积混凝土温度裂缝的成因与控制 2005 大体积混凝土的施工,极易导致温度裂缝,所以控制大体积混凝土的温度裂缝便成为保证大体积混凝土施工质量的关键所在, 具体施工中,可从控制 混凝土原材料、降低水化热、减少结构内外温差、提高混凝土极限拉
钢纤维混凝土设计与施工
钢纤维混凝土设计与施工规程 (隧道篇) 第一章 总 论 第一节 总则 1.1.1 适用范围 1.1.2 用语定义 第二节 设计施工一般规定 1.2.1 计划 1.2.2 调查 1.2.3 设计 1.2.4 施工 第三节 材料 1.3.1 基本规定 1.3.2 钢纤维 1.3.3 水泥 1.3.4 水 1.3.5 骨料 1.3.6 混合材 1.3.7 混合剂 第二章 设 计 第一节 设计的基本规定 2.1.1 设计的基本规定 2.1.2 设计断面力和变形量 2.1.3 设计断面承载力和极限变形量 2.1.4 安全系数和修正系数 第二节 材料的设计值 2.2.1 一般规定 2.2.2 材料强度 2.2.3 应力—应变曲线 2.2.4 弹性系数 第三节 极限状态 2.3.1 极限状态的种类 2.3.2 衬砌结构的类型 2.3.3 极限状态 I 2.3.4 极限状态 II 2.3.4 极限状态
内容介绍
《混凝土结构设计与施工实用丛书:混凝土结构加固设计与施工》以最新国家标准为依据进行编写,内容共分为6章,即混凝土结构损伤影响因素、混凝土结构检测技术、混凝土结构鉴定、混凝土结构加固设计与计算、钢筋混凝土结构抗震加固、混凝土结构加固施工。
2100433B
地铁设计与施工:喷射混凝土
为吸收软弱围岩的变形,通过采用钢纤维喷射混凝土及增加钢纤维含量或钢纤维质量提高喷射混凝土强度,对于高应力区,可采用强度高、耐久性好的玻璃纤维,而不是盲目增加喷射混凝土厚度,经计算分析,当喷射混凝土层H≤D/40时,喷射混凝土无弯矩状态,有利于发挥喷射混凝土的支护作用。目前,提高喷射混凝土强度,发展钢纤维喷射混凝土成为一种趋势。
地铁设计与施工:支护设计与施工
我国采用新奥法修建的地铁工程,大多采用复合式衬砌,初期支护为喷锚支护,二次衬砌采用现浇混凝土,初期支护承担主要地层荷载,二次衬砌作为安全储备、饰面及防水层。