有客户反映聚合硫酸铁在投加之后出现污泥上浮的情况，关于这个情况我们技术专程对这个现象进行解析。我们在排出聚合硫酸铁本身盐基度问题导致絮凝效果不好引起污泥上浮的原因之外，应该是混凝之后水中的悬浮物凝结成矾花沉淀下去才对，怎么会上浮呢？

让我们来了解一下造成污泥上浮的原因有哪些：

1、加药量过大。在同等条件下，使用同等量的聚铝和聚合硫酸铁时，由于它们的含量及作用效果不同，及可能出现药剂使用过量或过少的情况。聚合硫酸铁混凝后污泥上浮。

2、助凝剂选用不当，这里的助凝剂主要是聚丙稀酰胺，而PAM又有很多种型号，所搭配的PAM型号对絮体的形成也有很大的影响，可能会出现污泥不能凝聚或松散，在水流作用下上浮的情况。

3、没有及时排泥，水中DO不足，活性污泥发生反硝化反应产生气体，使投加聚合硫酸铁后所形成的污泥随着上浮。

4、在曝气池中，由于回流量突然增大，使所形成的污泥颗粒随着气泡上升或流入沉淀池中。

5、水量突增，造成废水在沉淀池中的停留时间不足，部分污泥来不及沉降。

6、污泥老化，池底中产生二氧化碳、氢气、甲烷等气体使较轻的污泥随着上浮。

另外，丝状菌膨胀、排泥不彻底、污泥中毒等现象都可能造成二沉池污泥上浮的现象。对于这种情况可以根据污泥镜检及对其形状、水量等条件进行观察可初步判断造成污泥上浮的原因,作出相对应处理措施。聚合硫酸铁属于无机高分子铁盐，而在废水气浮处理中，水处理行业中更加侧重于使用铝盐，而铁盐则更多地应用于沉淀处理中。

同时聚合硫酸铁在污水处理厂使用中出现泡沫的现象我们同时给予实验解析，我们的技术人员也是针对不同水质，不同的客户原水来实验，总结出以下结论：

污水处理厂发生泡沫和污泥膨胀的原因和条件，发现污泥膨胀和泡沫主要由微丝菌属细菌异常增殖引起，其发生具有季节性和周期性，主要在冬春季节气温较低时爆发。批式试验和连续流试验采取工艺调整措施如缩短泥龄和提高负荷，以及投加化学药剂如次氯酸钠(NaCLO)、季铵盐(AFP)、聚丙烯酰胺(PAM)和聚合硫酸铁（PAC)等，这些方法均可达到降低污泥体积指数SVI，不同程度地控制污泥膨胀和泡沫的效果。在实际应用中，缩短泥龄和投加次氯酸钠在泡沫和污泥膨胀发生的不同阶段也可以取得一定的控制效果。本文提出了控制丝状细菌异常增殖引发泡沫和污泥膨胀的预防控制对策。

一、以水质不同做实验：

污水处理过程中，因为水水质的不同处理时投加聚合硫酸铁反应的状况也随之不同，所以在我们投加净水剂的时候，先看下所需处理的水质，污水处理过程中最合适的比例决定于你的水质，我们可以先做一下小试，针对不同的水聚合硫酸铁铁加药范围100-1000mg/l；PAM加药范围4-20mg/l，至于投加聚合硫酸铁出现泡沫多，不知是不是后续生化曝气池内有大量泡沫，如果是则可能是PAM加入过多，或者生产过程中分散剂之类的加入过多，再有就是预处理效果差造成曝气池污泥负荷太高引起的，还有就是曝气池内污泥培养初期都会出现的现象，大概维持一周左右就没了。

二、现场生产性试验：

假如污水处理厂设计处理量为15万t/d，处理装置分设A，B，C三组氧化沟，每组设计承担5万t/d的污水处理量。目前只有A沟和C沟进水工作。由于种种原因，两条沟自运行以来都发生不同程度的污泥膨胀和泡沫，在现场进行的投加次氯酸钠和缩短泥龄试验，均在A氧化沟进行。2003年春末进行了投加次氯酸钠试验，持续2周，分别在6月5日和6月13日往氧化沟中投加了两次NaCLO，第一次投加量约为25gCL/KgMLSS，第二次投加12.5gCl/KgMLSS左右；缩短泥龄试验从以前开始持续1个月，通过排泥将A沟的污泥龄从11～14天，逐步缩短到6～7天。

三、结果综述：

污水处理中投加聚合硫酸铁出现泡沫我们可以采用以上方法，据有关数据表明2003年～2004年的20个月内，氧化沟的SVI变化呈现明显的季节变化，冬春季节氧化沟污泥的SVI会升高，最高可以达到350mL/g。现场实际观察冬春季节氧化沟表面时常会积聚大量泡沫，有时泡沫覆盖达到90%以上，影响到出水和运行管理。而夏秋季相对比较平稳，污泥SVI指数通常低于150mL/g，基本上观察不到泡沫现象的发生。

原来在使用聚合硫酸铁的过程中出现泡沫的现象是正常的，这是由于污水中微丝菌属细菌异常增殖导致的，和聚合硫酸铁本身的质量并没有直接关系。只要大家根据以上方法处理和使用聚合硫酸铁，泡沫就会减少。

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　　新年伊始，铁路运营改革蓝图展开。1月2日举行的中国铁路总公司（以下简称“铁总”）工作会议披露，去年国家铁路货运量为29.18亿吨，同比增长10.1%，北京商报记者梳理发现，这是2012年以来，我国国家铁路货运量首次告别负增长。与此同时，会议还设定了多项铁路建设工作目标，其中备受关注的就是今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元，是铁总自2014年来首次调减这一目标。分析认为，铁路部门收入增速疲弱、追求更高质量发展均可能是下调投资目标背后的考量。

基建投资趋谨慎

长期以来，铁路货运量一直被视为反映经济运行情况的重要指标。随着我国产业结构调整、去产能加速，近年来国内煤炭、矿产等大宗商品货运量出现明显下滑，受此影响，2012-2015年，国家铁路货运量连续下跌，且降幅基本保持持续扩大趋势，分别为1.8%、0.4%、4.7%和11.6%。到了2016年，全国铁路货运量仍未实现正增长，全年完成发送货物26.5亿吨，但跌幅已收窄至2.3%。对此，有分析指出，目前我国经济呈阶段性企稳，煤炭市场需求上涨带来了铁路运输需求增加，此外，2016年9月我国实施了被称为史上最严的“公路治超”新政，严格限制上路货车重量不得超过49吨，致使公路运输价格普遍上涨，也引导部分货源向铁路回流。

除客观因素外，过去一年间，为了拓展货运客源，铁总也加大了货运营销力度，诸如推动大宗货物产运需衔接，对集装箱、商品汽车、冷链运输和多式联运采取有力措施，调整优化列车运行图等。

引起业界关注的还有今年的铁路投资目标。本次会议提出，今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元；投产新线4000公里，其中高铁3500公里。这是2014年以来，我国铁路计划固定资产投资额首次低于8000亿元。前一天，铁总刚刚对外公布，去年全国铁路完成固定资产投资8010亿元，实现年初设定目标。在业内看来，此番下调投资计划额，显露出铁路部门在基础建设投资领域更加谨慎的态度。

控制投资降风险“铁路投资目标的调低，可能出于更高质量发展的考量”，北京交通大学经管学院教授赵坚表示，当前我国经济已经进入高质量发展阶段，铁路建设也应顺应这一趋势，将资金投向更具有回报效益的领域，例如市郊通勤铁路等。持同样观点的还有铁路专家、同济大学教授孙章，他直言，十九大强调经济发展要更具质量和效益，铁路领域投资亦是如此，“另外，目前铁路部门正在推进混合所有制改革，吸引更多民间资本投资运营铁路，这意味着今后铁路投资建设不能再由铁总大包大揽，而要留一部分余地给民企，铁总下调投资目标额正是为改革留有余地”。

还有专家指出，近两年国家铁路运输总收入增速均维持在个位数，与前几年动辄10%以上的增长不可同日而语，相关数据还显示，去年国家铁路完成旅客发送量30.39亿人、同比增长9.6%，这是该增幅五年来首次不足一成。收入增长疲弱，或许也是铁总下调投资目标的重要原因之一。“防范金融风险是当前经济工作的重心之一，始终未能有效缓解的高负债率，无形中就提高了铁总潜在的金融风险”，孙章告诉北京商报记者，铁总也有可能出于管控风险的考虑，决定控制今年的固定资产投资规模。

赵坚进一步表示，按照目前铁路投资计划下调的大趋势，此前制定的铁路建设长期目标也可能随之下调。根据国家发改委等四部门公布的《铁路“十三五”发展规划》，“十三五”期间，全国铁路固定资产投资规模将达3.5万亿-3.8万亿元，到2020年，中国铁路运营里程将达到15万公里，其中高速铁路3万公里，较2015年分别增加2.9万公里和1.1万公里。有业内人士测算，要完成这一目标，铁路投资年均水平需要维持在8000亿元左右。

公司制改革待续

基于货运量等数据的好转，业界普遍对去年铁总盈利状况持有乐观态度。有分析就指出，随着经济企稳向好，不断攀升的铁路货运量已经成为铁总营收的主要来源之一，而此前被业界认为后续增长乏力的客运量当前增速也较为稳定，而无现金支付、国际物流等新盈利点快速增长，上述因素都将成为铁总扩大营收的支点。

孙章表示，相较于美国联邦快递依靠飞机“打天下”，中国国情决定了铁路运输将成为综合交通运输体系的骨干，“当前共享经济模式火热，其实快递服务也完全可以与高铁实现共享，推动更多高附加值、高精尖的"白货"经由高铁运输”。

公司制改革是今年铁总工作规划的另一个看点。去年，铁总确立了国铁企业公司制改革“三步走”目标并强力推进，目前18个铁路局已改制为集团有限公司，法人治理结构基本形成，新旧体制实现平稳过渡。与此同时，铁总机关组织机构改革顺利完成，机关部门、内设机构、定员编制分别精简10.3%、26.6%、8.1%，6个所属非运输企业改革方案已批复实施。

在此基础上，本次会议提出，今年要进一步厘清总公司和铁路局集团公司的管理关系，明确权责界面，全面确立铁路局集团公司市场主体地位，同时按照“两个一以贯之”的要求，推进公司制改革后企业治理工作创新，健全公司法人治理结构，规范运作形式。

“铁总的公司制改革不仅是一个"牌子"的变化”，中国人民大学国企改革与发展研究中心研究员李锦直言，更应该是深层次机制的改变，建立现代企业制度，形成权责明确有效制衡的法人治理结构和灵活高效的市场化经营体制。孙章则建议，今后铁总应继续保持与高科技企业的密切合作，不仅要引进先进理念，还要引进资金投资建设铁路，缓解现有的财务负担。

北京商报记者 蒋梦惟 张畅/文 宋媛媛/制表

投加聚合硫酸铁后，池里出现了污泥上浮的现象，在排除因聚合硫酸铁本身含量盐基度等质量问题所导致的混凝效果不好引起的污泥上浮原因外，应该在混凝过后水中的悬浮物凝结成矾花沉淀下去成泥了才对，为什么导致其上浮？ 1、加药量过大。在同等条件下，使用同等量的聚铝和聚合硫酸铁时，由于它们的含量及作用效果不同，及可能出现药剂使用过量或过少的情况。聚合硫酸铁混凝后污泥上浮。 2、助凝剂选用不当，这里的助凝剂主要是聚丙稀酰胺，而PAM又有很多种型号，所搭配的PAM型号对絮体的形成也有很大的影响，可能会出现污泥不能凝聚或松散，在水流作用下上浮的情况。 3、没有及时排泥，水中DO不足，活性污泥发生反硝化反应产生气体，使投加聚合硫酸铁后所形成的污泥随着上浮。 4、在曝气池中，由于回流量突然增大，使所形成的污泥颗粒随着气泡上升或流入沉淀池中。 5、水量突增，造成废水在沉淀池中的停留时间不足，部分污泥来不及沉降。 6、污泥老化，池底中产生二氧化碳、氢气、甲烷等气体使较轻的污泥随着上浮。